מתיחת פנים לקקטוס

[GOLF]

לכל אלה ששלהבת הקקטוס לא כבתה בהם, הגיעה מתיחת הפנים.

מה בתפריט? עיצוב מחודש (בניגוד למתיחות פנים אחרות, הפעם רואים הבדל), דאמפרים הידראוליים בארבעת הפינות לנסיעה רכה ומפנקת, מערכות בטיחות כסטנדרט, ואופציה למנוע ה-1.2 פיור-טק עם 130 כ"ס.

 

 

 

מצב הכתבה מלאה.

[Hagaix]

נראית יותר סטיישן לעומת הc3 והc3 איירקרוס, הכי יפה משלושתם גם לדעתי.

רציתי לשאול איפה היא נכנסת מבחינת תמחור, אבל נכנסתי עכשיו לאתר של סיטרואן uk ואני רואה שהc3 aircross זולה ב2400 פאונד מהc4 cactus ואני מבולבל לגמרי עכשיו.

4 זה יותר מ3, אבל הרכבים באותו אורך והפנים של האיירקרוס ניראה יותר איכותי...

[nepet]

עם כל האהבה שלי למותג , מעניין אם זה רק אני או שיש עוד גולשים בפורום כמוני , אני לא רואה את עצמי קונה רכב שהמולטמדיה שלו לא קשורה לכלום ובולטת בצורה כזו מהדשבורד. כל כך בולט איך שהיצרן ניסה לחסוך , השתמש בחלקים שהיו לו והדביק אותם איכשהו העיקר שיצא משהו שאפשר יהיה להגיד שלרכב יש מסך מולטימדיה .

גם במרצדס A180 , גם באאודי A3 , גם במזדה 3 . פשוט לא יפה לדעתי .

עיצוב נקי כמו בגולף או ב 308 הרבה יותר יפה .

[חן פרחי]

על זה קמה ונופלת מכונית כה יצירתית כמו הקקטוס ?!

אבל במחשבה שניה, זה מה שבאמת מעניין לקוחות של מכוניות חדשות.

חבל.

[GOLF]

מיקום המסך למעלה לא אומר שמישהו ניסה לחסוך. זה קשור לעיצוב הקונסולה ועד כמה, אם בכלל, יהיה נוח להשתמש במולטימדיה כשהיא ממוקמת למטה. האם זה צריך להיות שיקול בקנית רכב? Fuck no, אבל כל אחד עם מה שמפריע לו...

[nepet]

אם אני יכול לקנות את השילוב של גיר מנוע כמו של הקקטוס ב C4 או פיקאסו או 308 אני כנראה אבחר בהן . יש המון שיקולים בבחירה של רכב חדש , מבחינתי זה אחד מהם .

GOLF - הרכב שלי הוא בין המשעממים שיש . אבל המולטימדיה שלו היא חלק אינטגרלי מהדשבורד. היא לא למטה . ונח מאד להשתמש בה.

המערכת מפגרת שנות דור אחרי מערכות ברכבים מאותה שנה , אבל עדיין יותר מסתדר לי שהיא כמו ב 308 והכל שטוח מאשר איך שהיא נראית בקקטוס וב C3.

עריכה אחרונה ב-26 לאוקטובר, 2017 על ידי nepet

[gbguy]

מצטער לאכזב, הדור הקודם לדעתי יפה יותר

[GOLF]

אם אני יכול לקנות את השילוב של גיר מנוע כמו של הקקטוס ב C4 או פיקאסו או 308 אני כנראה אבחר בהן . יש המון שיקולים בבחירה של רכב חדש , מבחינתי זה אחד מהם .

GOLF - הרכב שלי הוא בין המשעממים שיש . אבל המולטימדיה שלו היא חלק אינטגרלי מהדשבורד. היא לא למטה . ונח מאד להשתמש בה.

המערכת מפגרת שנות דור אחרי מערכות ברכבים מאותה שנה , אבל עדיין יותר מסתדר לי שהיא כמו ב 308 והכל שטוח מאשר איך שהיא נראית בקקטוס וב C3.

 

תראה את מבנה וצורת הקונסולה, ותבין למה המולטימדיה לא שם. היית מקלל כל רגע אם היא היתה ממוקמת למטה.

[Nakamichi]

אני מבין שירדו מהאיר באמס בצדדים לטובת משהו קונבנציונלי יותר. חבל.

[nepet]

ראיתי ואין לי ויכוח איתך . אם הקונסולה היתה בצורה כזו שאפשר היה לכניס לתוכה את המערכת בגובה סביר זה היה מושלם בעיני.

כמו שהיא מעוצבת היום זה נראה כמו ברירת מחדל .

באופן כללי לדעתי הצרפתים הפכו להיות חלק מעדר וחבל .

מאז הקסנטיה ה XM ה 406 ובסוף הקסארה העיצובים שלהם הפכו להיות די בנאליים.

כתבתי פעם למישהו בפורום , אם היה אפשר להכניס את הטכנולוגיה של היום בתוך גוף של BX הייתי ראשון בתור להזמין.

[Fazer]

1. בלי Airbumps על כל הדלת זה לא קקטוס - הורידו את הפריט המזוהה ביותר עם הדגם.

2. מה יהיה עם החלונות האחוריים סיטרואן? יאללה, מתיחת פנים, לא יכולתם לנצל את ההזדמנות כדי להוסיף חלונות נורמאליים?

3. הרכב נראה סבבה לגמרי, רק קצת איבד את היחודיות שלו.

[Nakamichi]

קסארה? קסנטיה?

שני רכבים עם עיצוב סופר סתמי.

[noknok]

נראה ממש כמו נער צעיר ומרדן שעבר את גיל ההתבגרות והתבגר - העיצוב הרבה יותר קל לעיכול, חלק ופשוט מצד אחד ומהצד השני הוא כבר הרבה פחות בולט בתור הילד הפריק אבל המגניב של השכבה.

[farkash7]

אירוני. עד שיצרן עושה מתיחת פנים שממש אפשר לראות בה שינוי ואני מאוכזב.

 

היו צריכים לשפר מה שאפשר אבל לא לגעת בקקטוס מבחוץ. כל כך חבל.

[אורן]

ראיתי ואין לי ויכוח איתך . אם הקונסולה היתה בצורה כזו שאפשר היה לכניס לתוכה את המערכת בגובה סביר זה היה מושלם בעיני.

כמו שהיא מעוצבת היום זה נראה כמו ברירת מחדל .

באופן כללי לדעתי הצרפתים הפכו להיות חלק מעדר וחבל .

מאז הקסנטיה ה XM ה 406 ובסוף הקסארה העיצובים שלהם הפכו להיות די בנאליים.

כתבתי פעם למישהו בפורום , אם היה אפשר להכניס את הטכנולוגיה של היום בתוך גוף של BX הייתי ראשון בתור להזמין.

 

גם אני מצטרף להזמנת BX מבחינתי מכונית העשור של שנות ה80.

כן,גם אני מאאוכזב ממתיחת הפנים שעברה הקקטוס