Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבחן -אאודי Q5


פבל
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3174 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
Q5 עם חבילת Luxury מגיעה עם כל מה שציינת ותעלה הרבה פחות מ-400K, בפועל.

 

לא לפי המפרט שהופיע בקישור מהכתבה, לא לפי המפרט באתר של אאודי ולא לפי דירוג הבטיחות שלה לפי משרד התחבורה (בקרת שיוט אדפטיבית ובלימה אוטונומית לא מסומנים אפילו כאופציונאלים) בדף המפרט.

מצד שני - במחירון - הדברים כן מסומנים וכתובים - אבל הם לא מגיעים במכוניות ההשקה (שוב הם מביאים התחלה מכוניות עם אבזור בטיחותי דל יותר באותו מחיר).

בקיצור נראה שהבלגאן חוגג - כל אחד מהמסמכים שלהם מציין משהו אחר ומכוניות ההשקה מפוחתות אבזור משמעותי. חוסר מקצועיות משווע של צ'מפיון - ולא בפעם הראשונה.

עריכה אחרונה על ידי erezarmo
פורסם
לא לפי המפרט שהופיע בקישור מהכתבה, לא לפי המפרט באתר של אאודי ולא לפי דירוג הבטיחות שלה לפי משרד התחבורה (בקרת שיוט אדפטיבית ובלימה אוטונומית לא מסומנים אפילו כאופציונאלים) בדף המפרט.

מצד שני - במחירון - הדברים כן מסומנים וכתובים - אבל הם לא מגיעים במכוניות ההשקה (שוב הם מביאים התחלה מכוניות עם אבזור בטיחותי דל יותר באותו מחיר).

בקיצור נראה שהבלגאן חוגג - כל אחד מהמסמכים שלהם מציין משהו אחר ומכוניות ההשקה מפוחתות אבזור משמעותי. חוסר מקצועיות משווע של צ'מפיון - ולא בפעם הראשונה.

 

מה הבעיה עם זה שהמפרט עודכן מאז בוצע המבחן?

המשלוחים הראשונים חסרים מעט באבזור, נכון. אבל זה מצויין בפירוש.

לא מתאים לך? תחכה מעט ותקבל רכב מאובזר יותר.

לא מבין את ההיסטריה.

 

 

פורסם

אחלה כתיבה ומבחן.

בכל מצב אני מעדיף את הבמוו X3 עליו, גם בכיף, גם בנוחות ומחיר.

מעניין אם RSQ5 הוא גם מתנהג ומכניס לפעולה את הבקרות מוקדם מהרגיל.

פורסם

היי חברים, לאור התגובות שלכם בדקתי את הנושא, ואכן מסתבר שהיה מולי המפרט של הדור הקודם כשכתבתי את המבחן.

תיבת ההילוכים היא כמו שאמרתם S טרוניק רטובת מצמדים, וזמן המיאוץ למאה קמ"ש הוא 6.3 שניות ולא 6.9 כפי שנכתב.

 

תודה רבה על התיקונים, והכתבה כמובן עוברת את העדכונים ברגעים אלו ממש.

 

פבל.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

זה המפרט העדכני שהופיע באתר של אאודי לפני שהכתבה עלתה. רצה הגורל ובימים האחרונים האתר של אאודי היה בעבודות ולא היה ניתן להוריד מפרט עדכני. עכשיו הורדנו את המפרט החדש והוספנו אותו לכתבה.

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם
מה הבעיה עם זה שהמפרט עודכן מאז בוצע המבחן?

המשלוחים הראשונים חסרים מעט באבזור, נכון. אבל זה מצויין בפירוש.

לא מתאים לך? תחכה מעט ותקבל רכב מאובזר יותר.

לא מבין את ההיסטריה.

 

באתר של אאודי יש שני קבצים. מפרט ומחירון. המפרט עדיין לא מעודכן. גם כעת. המחירון כן עודכן כבר.

זה לא מקצועי בעליל לחברה שמשיקה רכב חדש, מזמינה עיתונאים למבחן, יוצאות כתבות וכו', לשכוח לעדכן את הקבצים באתר שלה. וגם כשכבר כן מעדכנים - מעדכנים קובץ אחד ואת השני שוכחים. כבר יותר מ-24 שעות.

 

בנוסף - מה הקטע עם דגמי השקה מופחתי אבזור? נזכרתם ברגע האחרון שכדאי להביא בקרת שיוט אדפטיבית? החלטתם לחסוך קצת בעלות הרכב ולקוות שהראשונים לרכוש יהיו מספיק פראיירים לשלם מחיר מלא על רכב נחות פשוט כדי להיות ראשונים?

איזו סיבה הגיונית יש לזה שזה קורה פעם אחרי פעם (ועוד עם אותן המערכות)?

 

עד עכשיו תמיד חשבתי שחבילות השקה אמורות לתת ללקוח ערך מוסף - אאודי, ולא בפעם הראשונה, החליטה שחבילות השקה הן לרעת הלקוח - שלם מחיר מלא - קבל פחות.

 

אין פה היסטריה - פשוט הסתכלות מופתעת על גוף עסקי שמתנהל כמו שהייתי מצפה מגוף ממשלתי. באף חברה עסקית שעבדתי איתה, דבר כזה לא היה עובר.

פורסם
באתר של אאודי יש שני קבצים. מפרט ומחירון. המפרט עדיין לא מעודכן. גם כעת. המחירון כן עודכן כבר.

זה לא מקצועי בעליל לחברה שמשיקה רכב חדש, מזמינה עיתונאים למבחן, יוצאות כתבות וכו', לשכוח לעדכן את הקבצים באתר שלה. וגם כשכבר כן מעדכנים - מעדכנים קובץ אחד ואת השני שוכחים. כבר יותר מ-24 שעות.

 

בנוסף - מה הקטע עם דגמי השקה מופחתי אבזור? נזכרתם ברגע האחרון שכדאי להביא בקרת שיוט אדפטיבית? החלטתם לחסוך קצת בעלות הרכב ולקוות שהראשונים לרכוש יהיו מספיק פראיירים לשלם מחיר מלא על רכב נחות פשוט כדי להיות ראשונים?

איזו סיבה הגיונית יש לזה שזה קורה פעם אחרי פעם (ועוד עם אותן המערכות)?

 

עד עכשיו תמיד חשבתי שחבילות השקה אמורות לתת ללקוח ערך מוסף - אאודי, ולא בפעם הראשונה, החליטה שחבילות השקה הן לרעת הלקוח - שלם מחיר מלא - קבל פחות.

 

אין פה היסטריה - פשוט הסתכלות מופתעת על גוף עסקי שמתנהל כמו שהייתי מצפה מגוף ממשלתי. באף חברה עסקית שעבדתי איתה, דבר כזה לא היה עובר.

 

נתקלתי בתופעה של חוסר התאמה בין אתר האינטרנט לרכב עצמו אצל יבואני רכב רבים. בישראל לא הפנימו שאתר האינטרנט הוא חלון הראווה הראשי של המותג וזה כמובן חבל מאוד.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

פורסם

נראה יופי של רכב. לא לשכוח שהמחירים באודי הם על הנייר בלבד והעסקאות נסגרות עשרות אלפים למעטה מהמחירים האלה.

דבר חשוב לציין שהQ5 הקודם סבל מהמון בעיות אמינות, מקווה שהדור הזה יהיה יותר אמין.

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

×
×
  • תוכן חדש...