השכרת רכב ידני באירופה לבעל רישיון אוטומט

[Murzilka]

עדיף שלא.

 

אומנם הכיתוב על הרישיון מופיע בעברית, אבל לך תדע באיזה בסיס נתונים זה רשום.

 

יש כיתוב גם באנגלית בגב הרישיון.

בכל מקרה, עדיף שלא.

[Buki]

גם פעם לא לעשות צבא היה בושה לבן אדם ולמשפחה שלו.

היום זה ספורט לאומי, כל אחד שלא בא לו לא עושה צבא ועוד מתגאה בזה.

 

הדור של היום ניהיה מפונק.

וזה בדיוק מה שאמרו על הדור של ההורים שלנו (ילדי הפרחים).

ובידיוק מה שאמרו על הדור של הסבים וסבתות שלנו.

ובידיוק מה שהילדים שלנו יגידו על הנכדים שלנו.

עדיין בעולם (לא בארץ) להערכתי כ 50-60% מהמכוניות הן ידניות.

 

התעצלת קצת בשיעורים, רצית לעבור טסט מהר, החלטת לעשות על אוטומט - מנעת מעצמך לנהוג על לפחות חצי מהמכוניות הקיימות. זה יכול להיות רכב שכור בחו"ל, רכב ממקום עבודה, לעזור לחבר להזיז את הרכב ממקום למקום ועוד כל מיני מצבים בהם תידרש לנהוג על רכב ידני ולא תוכל. בלי שום קשר לזה שהאוטו הפרטי שלך הוא אוטומטי.

[noknok]

גם מערב אירופה היא לא מה שהייתה בנושא - שהייתי בשוויץ לא מזמן הרבה רכבים על הכביש היו עם גיר אוטומטי כבר, וגם מי שקנה שמה עד עכשיו ידני כבר התחיל לפנות לגירסאות האוטומטיות - שהייתי באנגליה לפני שנה וביקשתי לשכור מרצדס A קלאס או דומה עם גיר ידני אף חברה לא הציעה, שמצאתי את SIXT שמציעה שהגעתי לסוכנות חיכתה לי A3 עם DSG, כשביקשתי לגיר ידני נאמר שהם לא מציעים בקטגוריה יותר רכבים עם גיר ידני בכלל.

 

בכל מקרה, עדיין באירופה הגיר הידני מאוד נפוץ(יותר מישראל) אבל מצד שני לא כולם שוכרים רכבים באירופה והרבה אנשים לא רואים מעבר לרכב שלהם עצמם ביום יום - בכל מקרה בארץ רוב הסיכויים שהרכב שלך יהיה אוטומטי ולא ידני, גם חברות ההשכרה\הליסינג לא אוהבות את הידני - כשביקשתי רכב ידני כמה פעמים כרכב חברה(בראיונות עבודה וכו') נעניתי בשלילה מכמה חברות בטענה הנכונה ש"אף אחד לא ירצה לנהוג על ידני, ניתקע עם הרכב".

[Buki]

זה נכון לחלוטין מצד אחד ומצד שני לא משנה את העובדה שנכון להיום כ 50% מכלי רכב בעולם עדיין מצויידים בגיר ידני ואם תעשה רישיון על אוטומט לא תוכל לנהוג בהם.

[ChemGuy85]

עזוב כל מיני דגמים שמיועדים רק למדינות עולם שלישי. באף מדינה מערבית לא תהיה לו בעיה למצוא מכונית אוטומטית בכל קטגוריה שיבחר. אז ישלם עוד כמה יורו ליום השכרה. לא ביג דיל.

 

אכן, גם בזמני רק ידני, כשבודדים מאוד הוציאו רשיון לאוטומטי.

איך שאתה מתאר את המצב היום, זה עצוב משהו.

 

עצוב שהעולם מתקדם? עצוב שגם מכונית עממית מודל 2017 נמכרת עם גיר אוטומט 6-8 הילוכים? עצוב שהפער בביצועים וצריכת דלק בין גיר אוטומט לידני נסגר לחלוטין ובדגמים מסוימים יש אפילו יתרון לגיר אוטומט בזכות העברת הילוכים מהירה וחלקה? די, שחררו. בעבר לגיר ידני היו יתרונות רבים. היום היתרון העיקרי של גיר ידני זה מחיר זול ב-5-10% בהשוואה לגיר אוטומט.

עריכה אחרונה ב-6 לאוקטובר, 2017 על ידי ChemGuy85

[Buki]

עזוב כל מיני דגמים שמיועדים רק למדינות עולם שלישי. באף מדינה מערבית לא תהיה לו בעיה למצוא מכונית אוטומטית בכל קטגוריה שיבחר. אז ישלם עוד כמה יורו ליום השכרה. לא ביג דיל

 

הנקודה שאנחנו מטיילים לא רק במדינות מערביות, לפני כמה חודשים הייתי בארץ המקור שלי ושלך ומה לעשות, נהגתי שם ברכב ידני. לא שכור אלא של קרוב משפחה.

 

הזדמן לי לנהוג ברכב שהוא (מבחינתי) קלאסי ומעניין. אם לא היה לי רישיון על ידני, לא הייתי יכול.

 

נכון, זה לא ביג דיל, אפשר לשכור בלי בעיה משהו אוטומטי. אבל עדיין רישיון על אוטומטי מגביל אותך. גם היום בעת המודרנית.

 

 

דבר נוסף. מקצוע שלי הוא מה שנקרא Servise engineer.

אותם חברה שמסתובבים בטנדרונים עם מלא חלקי חילוף בפנים ונותנים שרות לכל מיני דברים.

עד לפני כמה שנים בקטגורה הזו לא היה שום רכב אוטומטי וגם היום אין מבחר.

 

אז הנה, עוד מקום שזה מגביל אותך.

 

 

רוצה עוד דוגמה?

 

יום אחד תרצה רישיון על משאית. שם אין דבר כזה רק אוטומטי, לפחות בנתיים.

 

אז תצטרך ללמוד נהיגה על ידני ושם זה יותר קשה.

[דניאל1983]

עוד כמה שנים רוב המכוניות יהיו חשמליות, בכלל בלי תיבת הילוכים.

אז לא נצתרך לחשוב על איזה רכב כדאי ללמוד נהיגה...

[yoav911gt2]

לא, ההתלבטות תעבור מלאיזה סוג גיר ללמוד לאם יש סיבה ללמוד נהיגה בכלל.

[Buki]

עוד כמה שנים רוב המכוניות יהיו חשמליות, בכלל בלי תיבת הילוכים.

אז לא נצתרך לחשוב על איזה רכב כדאי ללמוד נהיגה...

גם אם החל מהיום כל רכב חדש שימכר יהיה חשמלי, "מלאי" המכוניות הידניות הקיימות יספיק ל 20 שנה פלוס/מינוס.

הרי אף אחד לא רוצה רישיון שמאפשר לו לנהוג רק על מכוניות חדשות.

[sperial]

דומני שבאירופה אחוז הרכבים הנמכרים כאוטומטיים(כולל רובוטיים) עומד על משהו סביב 20-30%, כם הבדלים גדולים בין מדינות שונות.

 

גם עלות שכירת רכב אוטומטי משתנה מאד - לפםני מספר שנים בחנתי שכירת רכב אוטומטי בספרד, ההפרש היה למעלה מ-100% (180 אירו לידני, קרוב ל-400 לאוטומטי, לשבוע). במדינות אחרות ההפרש זעיר, וגם לגבי ספרד אני לא מעודכן.

 

מכל מקום, פות"ש, הנהיגה בחו"ל היא לפי תנאני הרשיון הישראלי שלך. אם תנהג בידני זו נהיגה ללא רשיון. לא הייתי מנסה זאת בשום מקום, בודאי לא בגרמניה עם השיטור הנוקשה במיוחד. ממליץ להשקיע בשדרוג הרשיון שלך לידני, וגם אחרי שתקבל את הרשיון יהיה עליך להמתין שנה עד שתוכל לשכור רכב ידני (לא כולל גרמניה, דומני ששם אין תקופת אכשרה).

[razi_pazi]

הרי אף אחד לא רוצה רישיון שמאפשר לו לנהוג רק על מכוניות חדשות.

 

אני בכלל לא בטוח.

עובדה שיש היום לא מעטים שמוציאים רישיון רק לרכב אוטומטי. אותו רעיון.

[razi_pazi]

השרשור הזה עורר אצלי סקרנות.

 

האם מישהו עם רישיון רק לאוטומטי יכול להרחיב אותו לידני באמצעות מבחן שליטה או משהו בסגנון? או שהאפשרות היחידה היא טסט מלא לרכב ידני?

[Buki]

אני בכלל לא בטוח.

עובדה שיש היום לא מעטים שמוציאים רישיון רק לרכב אוטומטי. אותו רעיון.

בגלל שרוצים לחסוך בשיעירים ולעבור טסט מהר. חלק אחרי זה מתבאסים שלא עשו רישיון על ידני, אפשר לראות את זה פה בלא מעט שירשורים.

[dorsht]

השרשור הזה עורר אצלי סקרנות.

 

האם מישהו עם רישיון רק לאוטומטי יכול להרחיב אותו לידני באמצעות מבחן שליטה או משהו בסגנון? או שהאפשרות היחידה היא טסט מלא לרכב ידני?

אין חובה לכמות שיעורים מסוימת, לא צריך לעשות שוב תיאוריה, אבל עושים טסט מלא.

[razi_pazi]

בגלל שרוצים לחסוך בשיעירים ולעבור טסט מהר. חלק אחרי זה מתבאסים שלא עשו רישיון על ידני, אפשר לראות את זה פה בלא מעט שירשורים.

 

וזה סותר את טענתך ממקודם

 

הרי אף אחד לא רוצה רישיון שמאפשר לו לנהוג רק על מכוניות חדשות.

 

זו לרוב טעות להגביל את סוג הרישיון אבל עובדה שעושים זאת בידני/אוטומט ולכן מן הסתם בעתיד יעשו זאת בחלוקה של אוטונומי/עצמאי או איך שזה לא יתחלק