נקישות בגיר במעבר בין הילוכים

[Peson]

שלום לכולם,

 

לאחרונה "התחדשתי" בפולו 2008 1.4 אוטומטית

 

יש לי 2 בעיות שאשמח לקבל תשובה עליהן:

 

* (קורה רק בבוקר) לאחר שילוב ההילוך לD יש משיכה של ההילוך הראשון עד שמגיע ל3000-3300 סל"ד עד שמעביר הילוך וגם זה עם קפיצה בגיר, יש לציין שזה קורה רק פעם אחת ואח"כ מסתדר, ובצהריים או בערב זה לא קורה.

* בעת מעבר הילוכים, בעיקר בין הילוכים 1-2, 2-3 ובירידת הילוכים בחזרה ל1 יש נקישות בגיר.

הרכב עבר 115,000 ק"מ והגיר הוא 6 הילוכים.

האם ישנו טיפול שבו יש צורך להחליף שמן בגיר? אם כן, מתי ואיזה שמן?

האם זה יפתר אם אחליף את שמן הגיר?

האם כשאני ממשיך לנסוע בצורה הזאת אני מזיק לרכב?

האם יש מחשב גיר? אם כן, האם יעזור עדכון גירסה לגיר?

תודה לעונים.

[Peson]

אין פה אף אחד שיכול לעזור?

[colauti 9]

אפשר להתחיל מרענון נוזל ממסרה אוטומטי+ מסנן אם קיים.

אם עדיין התקלה קיימת,אז כנראה,שבלוק השסתומים בגיר זקוק לשיפוץ (אחת ממחלות הדגם הזה,עשה חיפוש בפורום ותראה,שיש לא מעט נושאים וחומר בנושא) ועלות הטיפול באיזור ה -4,500 4,000 ש"ח במכון גירים.

[Peson]

מישהו שמבין בדגם הזה ויודע לענות?

[AloniM3]

היי,

 

תתחדש ,

 

אם אתה גר באיזור המרכז - לך למוסך רון ותקבל חווד מקצועי ומבוסס מה גם, שיש את המכשור שאכן יאמת את התקלה.

 

יחסוך לך הרבה זמן.

 

בהצלחה.