סוזוקי סוויפט טורים נמוכים בעקבות טעות בהחלפת פיוז שרוף

[romanhit]

היי,

 

רק עכשיו ראיתי שהתיקון האוטומטי בטלפון החליף לי חלק מהמילים (מעצבן!).

 

התכוונתי לרשום שהטורים יציבים בניוטרל ובעמידה ב D.

 

הטורים מעט לא יציבים רק בזמן הבלימה כשמתקרבים לעצירה מלאה ואז הם יורדים מעט מתחת לטווח הרצוי אבל חוזרים ועולים לטווח הרצוי אחרי שניה.

 

בהאצה אין שום בעיה ואני לא מרגיש שיש לרכב קושי עם הסלד בהאצה.

 

מרק10, זה נראה שהבעיה מסתדרת כמו שכתבת.

 

בנוגע לרכב, זה סוזוקי סוויפט שנת 2010, נפח מנוע 1500, והרכב עשה 63 אלף קילומטר.

 

תודה,

רומן

[מרק10]

נמתין יחד עוד כמה ימים

[romanhit]

היי חברים,

 

רק רציתי לעדכן שהבעיה נפתרה לגמרי.

 

הטורים יציבים כמו פעם ואין כל זכר לבעיה.

 

אכן הטורים התייצבו אחרי מספר נסיעות.

 

תודה,

רומן

[מרק10]

תודה על העידכון.

[מרק10]

אם קיימת בעיה אז היא חשמלית נטו ואני לא רואה סיבה לבצע ניקוי מצערת.

 

מה שהתחיל את כל הסיפור הוא חשמלי ולכן תיקון צריך להיות לדעתי רק חשמלי ולא מכני (ניקוי). שים לב שגם מרק כותב בעצם את אותו הדבר ולא טוען לתיקון מכני. במקרה אחר אולי הייתי מסכים אתך ועם מאור אבל לא במקרה הזה.

 

גם אתה צדקת באיבחון המקצועי שלך.

 

היי חברים,

 

קודם כל אני רוצה לציין שלפני כן הטורים עבדו מצויין. יציבים וללא בעיות בכלל.

 

ביצעתי מספר נסיעות במהלך יום שישי ונראה שהטורים התייצבו והבעיה כמעט ונעלמה.

 

זה עדיין לא מושלם כמו לפני הבעיה אבל כבר אין טורים ממש נמוכים שכמעט הרכב נכבה.

 

בניוטרל הטורים יציבים וטווח הנכון. גם ב D בעמידה הטורים נוראים יציבים.

 

מה שלא יציב עדיין זה בעת בלימה. לקראת היציאה הטורים יורדים נמוך מידי והרכב רועד מעט. זה לא היה קורה לפני שהוצאתי בטעות את הפיוז.

 

אני אסע עוד כמה ימים ואעדכן אם הבעיה נפתרה.

 

תודה,

רומן

 

היי חברים,

 

רק רציתי לעדכן שהבעיה נפתרה לגמרי.

 

הטורים יציבים כמו פעם ואין כל זכר לבעיה.

 

אכן הטורים התייצבו אחרי מספר נסיעות.

 

תודה,

רומן