שדרוג קלאצ'ים DSG 6 של APR לאאודי S3

[darion]

האלן

אני רוצה לשדרג את הקלאצ'ים שלי באוטו (AUDI S3 2.0 TURBO) שנת 2014 , קוואטרו MQB דגם 8V..

להלן קישור מהאתר

http://www.pitstop.co.il/Product/apr-dsg-clutch

 

מצמדים משופרים ומחוזקים של APR.

באוטו שלי כרגע יש תוכנת ניהול מנוע GIAC + תוכנה לגיר GIAC.

לפי מה שהבנתי מ-PIT STOP אין צורך בתוכנה לגיר אבל מומלץ לשים תוכנה של APR.

יצא לי לראות באתרים בחו"ל שמפרסמים את הקלאצים האלו את האזהרה הבאה בתיאור

 

APR Recommendations and Requirements

 

APR provides a detailed install manual with each set of clutch packs that covers the installation process. New shims are not included with the clutches and can be purchased separately if needed. The factory shim can be reused if not compromised during removal. Also, APR dealers will have shim kits available if they are performing the install. After install, the transmission MUST undergo a factory TCU clutch adaptation before it’s driven. Failure to do this properly can cause irreparable damage to both the friction and steel plates. This adaption can be accomplished using VCDS (BETA 16.6.0 or higher), ErWin, or the VW Factory Scan Tool.

 

The transmission uses a micro-slip routine with hard factory torque limits. APR’s standard TCU upgrade is a MUST to ensure proper operation.

 

סימנתי במודגש את האזהרה.

אשמח לדעת מה היא הכוונה שהם אומרים ??

 

תודה!

[orha12]

עניתי לך בואגיט

[darion]

עניתי לך בואגיט

קראתי

תודה

[Tom_22]

עניתי לך בואגיט

אבל פה זה קארספורום. אז אם לא אכפת לך, שתף את תגובתך גם כאן לטובת הקוראים הבלעדיים פה.

[shugiflex]

לאחר החלפת הקלאצ׳ים יש לבצע ״אדפטציה״, כלומר אתחול של הגיר ולימוד של המאפיינים של הקלאצ׳ים החדשים.

התהליך מתבצע באמצעות התחברות למחשב הגיר, דרך תוכנת VCDS למשל.

 

אם תתקין את הקלאצ׳ים במקום מסודר שמכיר את הרכב הם יבצעו את האדפטציה בעצמם.