Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3394 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אבל המוניטין שלהם על הפנים וההיסטוריה לא משקרת, הרבה אנשים נמנעים מ הסיאט בגלל הגיר.. ולהשוות 1.4 טורבו ל1.6 אטמוספרי זה לא פייר ( בלשון הילדים) :)

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

פורסם

קודם כל זה פייר כי הם באותה קבוצת מחיר. בשנים האחרונות האמינות של גיר DSG משתפרת ובכל מקרה מדובר ברכב חדש עם אחריות. גם הדיזלים הצרפתיים נחשבים אמינים. בקיצור, אפשר לצאת מתסמונת העדר..

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

פורסם

שמע, משתפרת? לא יודע.

 

2 חברים מהעבודה לקחו סקודה אוקטביה שיש לה גיר .... DSG7, נכון.

 

בהתחלה התלהבו מאוד, אחרי חודשיים - טוענים שיש רעידות ורעשים ודפיקות בגיר וזה ממש מפריע להם בנהיגה.

 

יש דגמים כמו DSG6 שעדיפים בהרבה אבל הם ברכבים בעלי מומנטים מכובדים ולא כמו האטקה או האוקטביה.

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 

פורסם
יש עוד מתחרות בשוק. לסיאט אטקה מנוע 1.4 טורבו חזק משמעותית.

ה 3008 הבסיסית מגיעה עם מנוע דיזל חסכוני. גם הרנו קדג'ר. שלושתן עדיפות לדעתי

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

תודה,אבל לא תודה.

הוא לא ייגע בצרפתיות (ודיי בצדק) וגם לא בסיאט .

ליטר1 ל 15 מטר ..... :lol:

פורסם

אני חושב שטוסון זה רכב שלמעט פוזה אין לו כלום. אם זה מה שהוא מחפש - שיילך על זה. אני הייתי הולך על קיה נירו, יש לה יתרון על הספורטאז' במערכת הנעה מתקדמת וחסכונית יותר ובקרת שיוט אדפטיבית. אבל שוב, בפוזה יש לספורטאז' יתרון על הנירו. שיעשה את השיקולים שלו. ב-3008 לא הייתי נוגע רק מתוך עיקרון, כי חסכו עלינו מערכות בטיחות מקוריות בגרסת הבסיס (דווקא מבחינת אמינות יש ל-3008 פוטנציאל לא רע, בטח יחסית לסיאט ועיצוב יפה).

פורסם

ספורטאז׳ בסך הכל רכב די מוצלח. טוסון יותר יפה מבחוץ אבל לא נותנת שום תמורה מבחינות אחרות. הבעיה הגדולה כאן שיש מלא ספורטאז׳ים וטוסונים על הכבישים. ממש מלא. אני אכן הייתי בודק את ה-3008. לפחות נסיעת מבחן. אולי דעתו על הצרפתיות תשתנה. אני חושב שפג׳ו וסיטרואן אכן עושים מאמצים כדי לשנות מוניטין. בהצלחה!

' (1997) past: Honda Civic 1.4 SE

2016 now: Skoda Yeti 1.2 TSI

פורסם

לגבי הסוזוקי אין לא שום מערכות בטיחות.

לגבי פיגו, יש לי חבר שקיבל 2008 מהעבודה, זה פשוט מדהים שהרכב 30 אחוז מהזמן במוסך בגלל כל מיני תקלות.

 

לגבי הספורטאג. יש לנו אחד כזה בבית (צמוד לאישתי) 1.6 אורבן. סהכ רכב מאוד מרווח,נוח,מערכות בטיחות אקטיביות,יושבים גבוה,מולטימדיה סבבה. הדבר היחידי זה שהמנוע לא כל כך חזק. סה"כ מרוצים מאוד מאוד מהבחירה. אומנם אצלנו זה רכב לעיר בלבד אבל עדיין גם שעשינו איתו פעם אחת נסיעה בין עירונית הוא לא מרגיש עגלה, סה"כ מרגיש לא נמרץ כל כך.

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם

לגבי פיגו, יש לי חבר שקיבל 2008 מהעבודה, זה פשוט מדהים שהרכב 30 אחוז מהזמן במוסך בגלל כל מיני תקלות. ל

כלומר הרכב במוסך בממוצע מעל שבוע בחודש?

פורסם
כלומר הרכב במוסך בממוצע מעל שבוע בחודש?

ממש ככה. מזל שזה ליסנג והוא מקבל חלופי.

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם

ולקונטרה, מכיר מישהו שהחליף c3 פיקאסו ל2008 , ולא היה לו כלום עד כה, בערך חצי שנה. (לא שהמקרה הזה או המקרה הקודם שצויין פה מדגם מייצג).

פורסם

יש לי חבר עם 308 שקנה חדשה לפני שנתיים. עושה הרבה מאוד קילומטראז׳ ולא היתה לו אפילו בעיה אחת איתה.

פורסם

אתה בטוח שיש? למיטב זכרוני לרכבים שגדולים יותר ממשפחתיות , גם לספורטאז הבסיסי יש רק 3 שנים. (להוציא את הנירו שיש לו אחריות ל5 עד כמה שאני זוכר. )

פורסם

לספורטאג יש 3.

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

×
×
  • תוכן חדש...