Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3379 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלה היפותטית.

 

יש לי טויוטה פריוס דור 3 (2011).

 

נניח ושכחתי משהו דלוק, והתרוקן גם המצבר הראשי, וגם מצבר התנעה.

 

כשאני פותח מכסה מנוע, אני מגלה דבר מפחיד עם כבלים עבים על איפה שבאוטו רגיל נמצא המצבר:

 

112_0901_23z+2010_toyota_prius+engine_bay.jpg

 

לאן אני מחבר כבלים/בוסטר כדי להתניע את הרכב? יש פרוצדורת התנעה מיוחדת?

 

או לוותר, וישר להזמין גרר?

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם

בצד ימין בבית פיוזים יש לך מקום לחיבור כבל פלוס ומינוס אתה מחבר לגוף הרכב

 

Sent from my HTC One M9 using Tapatalk

מומחה

פורסם
לא מכיר את הדור הזה, אבל בדור הקודם, המצבר הרגיל בבגאז', בצד ימין.

מסתבר שגם אצלי זה ככה:

 

http://www.instructables.com/id/How-to-Jump-Start-a-Toyota-Prius/?ALLSTEPS

 

תודה לכולם, הסתדרתי. מסתבר שצריך להתניע או מפלוס בקופסת פיוזים + פח חשוף או מצבר בבגאז'.

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

×
×
  • תוכן חדש...