דלק מוטורס תפצה 35 אלף נהגי פורד בישראל

[d30DK]

בעקבות תביעה ייצוגית שהוגשה נגדה הנוגעת לבעיות בתיבת ההילוכים, הסכימה דלק מוטורס לפצות 35 אלף בעלי פוקוס ופיאסטה ב-1,400 שקל כל אחד. משתמשי ליסינג יקבלו רק 200 שקל, ושאר 1,200 השקלים יועברו לחברת ההחכרה. האחריות לתיבת ההילוכים תוארך לשבע שנים

 

המשך הכתבה:

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4911655,00.html

 

 

אני לא יודע בדיוק איזה נזק נגרם לאנשים שיש להם את הרכבים האלה (הן כספית והן עוגמת נפש)

מאחר ודלק מוטורס לא לקחה אחריות על התקלות (לא הודתה במעשה) אבל הפיצוי נשמע עלוב לטעמי.

[מיץ פטל]

הארכת האחריות דווקא בהחלט לעניין

[save]

להבדיל מצמפיון, הם לבד האריכו אחריות ל 10 שנים, עוד טרם התביעה. לא שזה עוזר למאות פוקוסים שעומדים מיותמים במגרשים

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2017 על ידי save

[sfargol]

איך ב2011 זכור לי שהיא הגיעה כולם התלהבו ממנה מבחינת מנוע ועיצוב היום אף אחד לא מעיז להתקרב אליה

 

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[GABIUBOGI]

יש אותן במגרשים באלפים ובכלום כסף,עכשיו אבל עם אחריות ל7 שנים אולי שווה לקנות אחת 2013-2014.

[misterb]

משעשע.. מעניין אם אני אקבל 200 ש"ח פיצוי מחברת הליסינג (שהיום כבר אין לי קשר אליה ולא לחברה שהעסיקה אותי בזמנו).

הארכת האחריות ל-7 שנים הופכת את הפוקוס לאופציה מעניינת לקניה במחיר הנכון, הייתי הולך לבדוק טיטניום 2.0 ליטר, ומבצע נסיעת מבחן ממצה - אם הגיר עובד בצורה נסבלת שווה להמר, כי מכל שאר הבחינות זה אחלה רכב (למעט מרחב פנימי למי שקריטי).

[davemustaine87]

אחריות זה נחמד , אבל מה עם כול בזבוז הזמן והכאבי ראש שמתלווים לגיר הזה?

 

בעבודה לשעבר אחד המנהלים היה רואה יותר את הרכב התחליפי שלו מאשר את הפוקוס המזורגגת הזאת. ואם לא היה רכב תחליפי? היה בבעיה שאחריות לא הייתה מפצה עליה

[omricn]

החדשות לגבי הארכת האחריות מאוד מרגיעות, כבעלים של פוקוס טיטניום 2013 שלא חווה תקלות גיר מעולם, עדיין טוב לשמוע שיש לי שקט נפשי עד 2020..

לגבי ההחזר הכספי, אצטט את הכתבה למען הסדר הטוב:

 

"כמה כסף צפויים הלקוחות שסבלו מהגיר הלקוי לקבל?

• רכב של לקוח פרטי שנמכר על ידו לבעלים חדשים: הבעלים המקורי יקבל 1,200 שקל, הבעלים השני רק 200 שקל.
  
• רכב שנמכר לחברת ליסינג (מרבית דגמי הפוקוס): חברת הליסינג תקבל 1,200 שקל, משתמש הליסינג רק 200 שקל. הכסף יועבר לבעל החוזה, כלומר לחברה שחכרה את המכוניות עבור העובדים, כאשר הכוונה בהסכם כי החברות יעבירו את הכסף לעובדים שהשתמשו במכוניות. אם נמכרה מאז המכונית כמשומשת, יקבל הרוכש 200 שקל, וחלקה של חברת הליסינג יירד ל-1,000 שקל."
  

 

 

 

• 
  

[GhostBuster]

לפי הכתבה, מי שישלם זה היצרן ולא היבואן.

[אורי מ.]

מה עם מי שרכש 0 ק"מ?

הוא לא חוכר אבל גם לא זה שרכש את הרכב מהיבואן.

[edanj]

הוא רכש דרך חברת ליסינג ולכן זכאי רק ל200 ש"ח

[chenrp]

יש אותן במגרשים באלפים ובכלום כסף,עכשיו אבל עם אחריות ל7 שנים אולי שווה לקנות אחת 2013-2014.

מה הכוונה כלום כסף?

ממגרשים זו בעיה לרכוש כי אתה לא יודע מה באמת עבר על הרכב.

ביד 2 ראיתי מחירים לא כל כך זולים.

[meir_gi]

אני אלך לחגוג עם ה 200 שח שמגיעים לי, אם חברת הליסינג תואיל בטובה לזכות אותי.....

[leasing driver]

מה עוזרת הארכת אחריות אם לא מצאו פתרון לבעיה? יחליפו גיר דפוק בגיר חדש שיידפק אחרי X קילומטרים?!

[GhostBuster]

זה לא מה שעושים בואגיות כבר שנים? נראה שלהם זה עובד.