רכב למשפחה של 4 ילדים, חסכוני , אמין ובמחיר הוגן

[assafta]

הי

 

בקרוב יצטרף למשפחתנו ילד רביעי, ואנו בוחנים רכישת רכב משפחתי מתאים(היינו 6 מושבים ומעלה). יש לנו בכלל התלבטות האם להישאר עם שתי מכוניות משפחתיות רגילות,היות שרוב הנסיעות אינן כוללות את כל המשפחה, אבל זה נושא לדיון אחר.

מבקשסיועכם בבחירת רכב אמין, חסכוני בדלק, נוח לנוסעים בו וכזה ששווה את מחירו. מדובר ככלהנראה ברכישה של רכב יד שניה ולא מהניילונים, שלוש ארבע שנים אחורה, או משהו בסגנון.

 

קראתי כתבה על טיוטה וורסו, שחשבתי שהוא רכב חסכוני יעיל ואמין היות שהצבא משתמש בו, אבל הכתבה לא ממש החמיאה לו, ובסופה נאמר שיש אופציות טובות יותר *** נערך עקב חוסר אפשרות לקרוא את שנכתב ***

 

 

אשמח לדעת אילו רכבים מומלצים בקטגוריה, אשר נותנים תמורה הוגנת למחיר, וכאמור אמינים,חסכוניים בדלק ונוחים.

תודהרבה!!

אספתא

[vladclar]

וורסו רכב צפוף - זה החסרון הבולט שלו. המושבים בשורה האחרונה מתאימים לילד בן 3, לא יותר מזה. זה כן רכב אמין ויחסית חסכוני. הוא נסחר במחיר גבוה.

למשפחה עם 6 נפשות יותר נוח יהיה בשברולט אורלנדו או רנו גרנד סניק .

גרסאות הדיזל של שני הדגמים מוצלחים ויותר חסכוניים מאשר טויוטה וורסו.

[zvit]

שלוש ארבע שנים אחורה תוכלו למצוא כמו שנאמר אורלנדו או גרנד סניק. הגרנד סניק נדירה יותר והייתי נמנע מגירסת הבנזין שלה.

אופציות נוספות שמצויות בשוק הן המאזדה 5 המזדקנת והצפופה יחסית, והאאוטלנדר שכבר מתחילים לראות בשוק משומשות יוצאות ליסינג מהדור החדש.

 

לא הייתי פוסל את הוורסו, אך מחירה הגבוה בשוק המשומשות פוגע באטקטיביות שלה.

[discoTD5]

תקציב?

[assafta]

התקציב הוא עד 120,000 ש"ח, ואשמח כמובן לפחות מכך, במיוחד שמדובר ברכב של 3-4 שנתונים אחורה.

[assafta]

מתי יצאה גרסת הדיזל של סניק, למשל? האם אפשר להשיג אותה ביד-2 במסגרת התקציב שלי? האם מוכרים אותם בליסינג?

[yoav911gt2]

גרנד סניק דיזל משווקת מאז 2012 והשנה דגם הבנזין ירד מההיצע.

בקרסו טרייד אין יש 3 כאלה בתקציב.

[במבליק]

בתור בעל וורסו אני יכול לומר לך שהרכב בהחלט אמין - לא היו לי שום תקלות איתו.

אני באופן קבוע מסיע רכב מלא בילדים ואח"כ במבוגרים (לאחר פיזור הילדים אני אוסף חברים לעבודה כטרמפ) ואין תלונות - זה אפשרי!

השורה האמצעית ממש מעולה - 3 כסאות מלאים עם אפשרות כיונון לכל כיסא ומשענת בנפרד (כולל קדימה אחורה למושב עצמו). המושב האחורי בהחלט לא מיועד למבוגרים אך אם זה לא קבוע זה בהחלט אפשרי (כבר נסעתי פעמיים מירושלים לצפון וחזרה בתפוסה מלאה של מבוגרים).

הרכב סוחב מעולה בכל מצב.

תא מטען בשימוש מלא של כל הכיסאות הוא מינימלי אך בחלוקה נכונה של הציוד אפשר להסתדר (במקרה שלך ניתן לקפל כיסא אחד ואז יש הרבה מאוד מקום).

החסרון היחידי שהרגשתי הוא קירור המזגן בקיץ אך ממה שראיתי אני היחידי שמתלונן על כך, כך שייתכן שמדובר בתקלה ברכב הספציפי שלי (שלחתי אותו לבדיקה במוסך והם בכל זאת טענו שהמזגן תקין).

 

בימים אלו יש הרבה רכבי ליסינג מסוג זה שמסיימים חוזה ושווה לבדוק בחברות השונות

[llaavvii]

ממליץ על אורלנדו דיזל, סוחב היטב, בטיחותי ויחסית חסכוני.

[ST12345]

למיטב זכרוני אין לוורסו מיזוג בשורה שנייה. שווה לבדוק גם קיה קארנס 2013

[assafta]

הי חברים.

 

אחרי שהסתובבתי קצת בין סוכנויות וראיתי רכבים, צמצמתי את האפשרויות כדלקמן: סיטרואן פיקאסו שנת 2013, מיצובישי אאוטלנדר שנת 2013 (בתקווה שאוכל למצוא קרוב למגבלת התקציב שלי), או שברולט אורלנדו שנת 2013.

 

אדגיש כי התקציב ירד לאזור ה-100,000 ש"ח, מכיוון שבשנתונים הללו אפשר להגיע לשם וחבל לי להוציא יותר ממה שנדרש.

 

קראתי המון כתבות על הרכבים הללו ולא כל כך ברור לי באילו דגמים ספציפיים כדאי להתמקד (רובוטי-לא רובוטי, למשל. הבנתי שהגיעו דגמים חדשים ב-2014 לחלק מהרכבים שהזכרתי לעיל וכדומה).

 

אשמח לשמוע חוות דעתכם המלומדת.

אספתא

[Achtung]

אם כבר אורלנדו, אז רק דיזל

[assafta]

אני לא בטוח שאני צריך דיזל. אני נוסע 17,000 ק"מ לשנה בערך, אשתי עוד פחות מזה, וכנראה הרכב יהיה אצלה רוב הזמן.