Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3367 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום רב,

ברשותי יונדאי גטס שנת 2007 מנוע 1600.

לפני מספר חודשים הופיע תופעה של הנעה קשה, כלומר סטרטר ארוך שתמיד מניע בסופו.

הבעיה הזו יכולה להיות כשהרכב קר או חם. לאחר נסיעה ארוכה או בבוקר.

כלומר תמיד חוזרת על עצמה ללא תזמון מסוים.

 

הכנסנו את הרכב למוסך מורשה יונדאי ובדיקה ממוחשבת, ותוצאות הבדיקה היו שאין להם מושג!

*בוטל הקודן לצורך פסילה בעיה בקודן(ניתוק דלק)

*הרכב חובר למחשב רכב, ועבר סריקה שלא העלתה כלום.

*נבדקה משאבת הדלק-ולא נמצאה תקולה.

*הוחלף מצבר לחדש שנפ

 

הערה נוספת-הרכב מעט רועד בעמידה, כאילו הוא "בטראנס"

 

הטיפ שניתן לי הוא-

להניע חצי סויץ, ולראות נורית כתומה ורק אז להניע. העניין שזה עדיין לא פתר את התקלה.

אשמח להמלצתכם איזה כיוון עוד ניתן לבדוק, כי אני כבר אובד עצות.

לתשובתכם אודה

עריכה אחרונה על ידי momozal
פורסם

תודה על כל התגובות!

אכן נבדקה משאבת הדלק על כל מרכיביה כולל לחץ, ותקינות עבודתה.

בדקתי כרגע בקבלות מתי הוחלף פילטר דלק, ומסתבר שהוא לא הוחלף מעולם.

אחליף בהקדם והעדכן!

שוב תודה.

פורסם

האם בדקו מה קורה ללחץ הדלק לאחר דימום הרכב והמתנה של כמה דקות?

האם כאשר הוא מניע הוא מניע כמו שצריך או מגמגם שנייה-שתיים ואז מתייצב?

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

היי איתמר,

לצערי אינני יודע מה בדקו במשאבת הדלק, רק ראיתי 3 עובדים לא מבינים מה יש לרכב.

בדקו אותו למעלה מחצי שעה ולא אבחנו כלום.

תמוהה בעיניי שלא הלכו לכיוון החלפת פילטר דלק(כהמלצת הפורום) שמסתבר שלא הוחלף.

 

במידה ומדובר ב

חיישן קראנק-האם זה משהו שניתן להחליף לבד עם הזמנת החלק מחול או שזה סיפור לפרק ולהרכיב?



אשמח לתמונה היכן הוא יושב, אולי אקנה בפירוקיה משומש ואבדוק האם יש שינוי.

פורסם

ביונדאי הוא יושב בצד של גלגל תנופה, הסרטון הזה ייתן לך כיוון:

 

 

אבל חכה עם זה כמובן רק אחרי שתשלול בעיה בפילטר הדלק.

Stay Dirty

פורסם

תודה רבה על הסרטון, נתן כיוון!

אכן אמתין עד להחלפת פילטר הדלק שבוע הבא.

עדכון בקרוב עם סרטון על הרעש בהנעה-לפני ואחרי החלפת המסנן דלק

פורסם

אתה אומר שהבעיה קוראת מדי פעם לא באופן קבוע. כל מה שבדקו לך זה טוב ,אבל אם הדברים לא נבדקים בזמן התקלה , זה לא שווה הרבה.

מה שאמרו לך לגבי המנורה בצבע כתום בצורה של מפתח עם תמונה של רכב (יש נורה נוספות) חשוב שתתמקד בזו ספצפית. לעיתים הקוד לא נקלט או שוגים בהקלדה כמו שצריך .

תשים לב לפני כל הנעה אם המנורה נדלקת .ורק אז תנסה להניע.

פורסם
שלום רב,

ברשותי יונדאי גטס שנת 2007 מנוע 1600.

לפני מספר חודשים הופיע תופעה של הנעה קשה, כלומר סטרטר ארוך שתמיד מניע בסופו.

הבעיה הזו יכולה להיות כשהרכב קר או חם. לאחר נסיעה ארוכה או בבוקר.

כלומר תמיד חוזרת על עצמה ללא תזמון מסוים.

 

הכנסנו את הרכב למוסך מורשה יונדאי ובדיקה ממוחשבת, ותוצאות הבדיקה היו שאין להם מושג!

*בוטל הקודן לצורך פסילה בעיה בקודן(ניתוק דלק)

*הרכב חובר למחשב רכב, ועבר סריקה שלא העלתה כלום.

*נבדקה משאבת הדלק-ולא נמצאה תקולה.

*הוחלף מצבר לחדש שנפ

 

הערה נוספת-הרכב מעט רועד בעמידה, כאילו הוא "בטראנס"

 

הטיפ שניתן לי הוא-

להניע חצי סויץ, ולראות נורית כתומה ורק אז להניע. העניין שזה עדיין לא פתר את התקלה.

אשמח להמלצתכם איזה כיוון עוד ניתן לבדוק, כי אני כבר אובד עצות.

לתשובתכם אודה

האם המוסך שביצע את הבדיקה בכלל נתקל בתקלה עצמה?

בכל מקרה אני חושד בחיישן מהירות גל ארכובה.

פורסם

היי, אכן המוסך נתקל בתקלה מספר פעמים במהלך ניסיונותיו.

התקלה אומנם איננה קבועה-כלומר מצב שחוזר על עצמו כל הנעה שלישית בערך ואף כל הנעה.

כך שלא הייתה בעיה "להראות" למוסך את הבעיה המדוברת.

המנורה אכן נדלקת כל הנעה, אך התקלה חוזרת כמעט כל הנעה.

הקודן נותק לחלוטין מאז "התיקון של המוסך המורשה" כך שכבר אין קודנית פעילה ברכב.

 

אנסה לפנות לחוות דעת שנייה לאחר החלפת פילטר הדלק, בתקווה שהוא יפתור את התקלה.

פורסם (נערך)

היי מאור,

לא, הם רק בדקו שהפלאגים במצב טוב, מעבר לכך לא ביצעו בדיקת ניצוץ בפלאגים בזמן הנעה.

אחרי התחברות למחשב הרכב, בדקו את מצב הפלאגים וישר עברו למשאבת הדלק.

עריכה אחרונה על ידי momozal
×
×
  • תוכן חדש...