Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2534 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז זהו, ש40קיי לרכב שעלותו המקורית 90~(?) נשמע קרוב מאוד לירידת הערך האמיתית, אין הרבה מרווח תנועה שם. עבור כל רבבות האנשים שמשום מה רועדות להם הוואבוס רק מלחשוב על להתעסק עם יד2, במיוחד ובמיוחד אלו שהיו הולכים למגרש ושמים שם את הרכב (ומקבלים פחות מהמחירון שלו כי ככה זה) - העסקה נשמעת כמו נו בריינר.

 

(ואם כבר אתה לא קורא לי אור, אז תרשום אוריו, אוריאו זה עוגיה)

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

  • תגובות 141
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

40k בשנתיים וחצי זה לא כזה מעט, לסופר מיני שעולה בסביבות 100k.

בנוסף, לפי מה שאני מבין, חייבים להסתפק בגרסאות הליסינג הלא מאובזרות, אחרת זה ממש לא משתלם.

פורסם

הבנת לא נכון.

קודם כל אצלי זה 40 ל-36 חודש.

בנוסף, נגיד במקרה של הi20 הקודמת - קיבלתי גרסה מאוד מאובזרת. בi20 החדשה היבואן פשוט מתקמצן על האבזור

פורסם

גם אני עשיתי עסקה איתם על i20 לפני 30 חודשים, סיימתי, ועכשיו אני שבועיים עם קרוז באותו מסלול, מרוצה עד הגג.

 

מסכים עם כל מילה שנאמרה פה, מתאים באמת למי שרוצה ליסוע על רכב חדש כל הזמן ומפחד מהמכירה אחרי 3 שנים.

 

צריך גם גמישות בבחירת דגם הרכב.

 

גם בזמנו וגם עכשיו עשיתי סיבוב בין כל חברות הליסינג שמציעות את המסלול הזה והם הכי משתלמים ומנסיון אישי גם הוגנים.

יונדאי I20

פורסם (נערך)

אני לא מבין מה הבעיה לעשות את החישוב כאן ועכשיו באופן מדויק.

I20 חדשה עלתה באזור 105K ש"ח.

מחיירון ינואר 2015 עומד על 84,100 ש"ח.

מחיירון ינואר 2014 עומד על 74,100 ש"ח.

מחיירון ינואר 2013 עומד על 66,000 ש"ח.

כלומר אם לקחת את הרכב ל-3 שנים הפסדת 39 אלף ש"ח, אם לקחת לשנתיים וחצי הפסדת 35 אלף ש"ח.

*כל המחירים הנ"ל נלקחו ממחירון יד2.

 

ברור לך שהרווח של החברה מגיע מזה שהם לא באמת רוכשים את הרכב ב-105 אלף ש"ח.

מצד שני הלקוח מרוויח שקט נפשי לשנתיים וחצי/שלוש שנים ובסוף התקופה לא צריך להתעסק בלהלחם לקבל את השווי של הרכב במחירון אלא פשוט נכנס לסוכנות ו"מזדכה על המפתחות".

עריכה אחרונה על ידי redroze

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

כאמור, no brainer למי שמחפש עסקה עבור רכבים כאלו.

אני אשקול זאת בעתיד כשאחליף לאשתי את הרכב, תחת ההנחה שזה יהיה ל People carrier סטנדרטי כלשהו

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

מה קורה באמת עם דגמים טיפטיפה יותר מיוחדים, כמו איביזה/אוקטביה (שמשתלמות במיוחד בעסקה כזו בגלל האחריות הקצרה), או פיג׳ו 208?

 

ומה העסקה על הקרוז?

פורסם

אתה יכול לקחת איזה רכב שבא לך.

 

אבל כמו שאמרתי - כדאיות העסקה כגובה ההנחה שחברת הליסינג מקבלת.

 

צ׳מפיון לדעתי לא נותנים הנחה גבוהה לכן העסקה פחות משתלמת בדגמים שאני בדקתי.


×
×
  • תוכן חדש...