Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מנוע TSI מוחלש


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3899 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ענין של מיסוי, כשרוצים להרחיב את ההיצע על המדף, רוצים להתמודד בכל ספקטרום המחירים, אז מייצרים רכבים שפונים למגוון קהל היעד, רכב כזה שמיועד להיות זול, מן הסתם יציעו אותו במפרט נמוך יותר, ואולי יהיו עוד כמה הבדלים שאנו לא עירים להם, וכמובן שכדי שיהיה זול, הם מתאימים את רמת הזיהום שלו למגרדות המס באותה מדינה, ועל כן החלישו אותו.

פורסם

המקט זהה?

קצת מוזר.

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם (נערך)

יש עוד סיבה לא פחות חשובה..

התאמה לתקני זיהום אוויר - יורו 6.

 

לדעתי האיביזה הידנית היא הקניה הכי מוצלחת היום בשוק רכב חדש.

עם תוכנה טובה היא ב ~140+ ועם גיר ידני ושלדה מוצלחת היא מציאה של ממש במחיר מאד מפתה.

עריכה אחרונה על ידי oferal

If you wanna turn, turn, don't brake

פורסם
יש עוד סיבה לא פחות חשובה..

התאמה לתקני זיהום אוויר - יורו 6.

 

לדעתי האיביזה הידנית היא הקניה הכי מוצלחת היום בשוק רכב חדש.

עם תוכנה טובה היא ב ~140+ ועם גיר ידני ושלדה מוצלחת היא מציאה של ממש במחיר מאד מפתה.

לא בטוח כמה הייתי רוצה לשים תוכנה למנוע בתול וחדש בנפח ליטר עם מגדש בגודל יתוש ולהביא אותו להספק של 140 כ"ס, במיוחד בתקופת האחריות.

 

×
×
  • תוכן חדש...