הלילה תיחשף רשמית ב.מ.וו M2, אבל יש כאלו שסבלנותם פקעה...

[שומאכר]

כוח זה לא הכל בחיים, על אחת כמה וכמה ברכבים כאלו.

[GhostBuster]

אני מקווה מאוד שזה בר-ניתוק.

 

מה נסגר עם האופנה המטומטמת הזאת?

ראבק, אם אתם נותנים לנו גיר ידני, פשוט תנו לנו גיר ידני.

אין לי מושג, לדעתי זה לא בר ניתוק אבל נחכה למבחנים הראשונים על הרכב ונדע יותר.

[misgavv]

לפי מה שקראתי בחו"ל אני חושב שזה מתנתק אם מנתקים את הבקרת יציבות...

[kingikra]

כוח זה לא הכל בחיים, על אחת כמה וכמה ברכבים כאלו.

 

מסכים במאה אחוז וברור לי לחלוטין שבתקציב נתון, פורשה בונים את המכוניות המהנות ביותר לנהיגה שיש. עדיין, אנחנו לא משווים את הפורשה ל A45 המושמצת. אנחנו משווים לב.מ.וו שכל כך הרבה בוחנים טוענים שהם בונים רכבי ספורט משובחים ביותר. אם נוסיף לפער הלא גדול באיכות הניהוג את הבדל הכוח הגדול, יש פייט.

בכל מקרה אני גם חושב שהיא תצטרך להיות מתומכרת באיזור ה 400 ולא 450. היא תצטרך להתחרות ב A45 החדשה שחזקה ממנה אבל נחותה ביכולת ניהוג וב RS3.

[shayy]

לפי מה שקראתי בחו"ל אני חושב שזה מתנתק אם מנתקים את הבקרת יציבות...

 

ב Z370 למשל, אפשר לנתק את זה. מה הקשר לבקרת היציבות? מוזר מה שאתה כותב.

 

כוח זה לא הכל בחיים, על אחת כמה וכמה ברכבים כאלו.

 

לך תגיד את זה לאנשי השיווק...הם קובעים. כבר הרבה מדי זמן.

היצירות האלו צדות בלי סוף קונים שזה הפתיון עבורם. את יכולות הפניה והשליטה הם לא ינצלו אם יהיו 200 כ"ס פחות או יותר.

[Avia]

מה הקשר לבקרת היציבות? מוזר מה שאתה כותב.

 

ככה זה גם בפורשה. מתנתק עם ניתוק מלא של הבקרות.

[shayy]

לצערי בפעם האחרונה והיחידה שנהגתי ב 911 לא בדקתי את זה...

זה עדיין לא הופך את זה לפתרון הנכון לדעתי. צריכה להיות יכולת לבודד את השליטה על האפליקציה.

[itsik170]

ניתן לבצע את החישוב הבא:

המחיר באנגליה הוא 44K פאונד כולל מע"מ (המחיר הזה כבר כולל את הרווח של הדילר...) והמחיר ללא מע"מ הוא: 36.6K פאונד

מחיר כולל משלוח: 37.5K פאונד

הכפלה ב 105% מס: 76.8K פאונד.

לכן המחיר בשקלים בערך 445K.

ככה שכמו שרשמתי למעלה לדעתי המחיר יהיה בתחום של ה 450K וממש לא נראה לי שהם ירדו מתחת ל 440K...

 

פעם אחת ולתמיד.

דלק מוטורס לא מביאים את BMW בייבוא אישי מבריטניה.

גם הרכבים בבריטניה יותר חקרים לרוב משאר אירופה.

אז החישוב מחיר פה לא אקטואלי.

[elik0]

האוטו הזה MEH

נראית כמו יונדאי I25 עם בודי קיט, בדיוק כמו ה235

ה 1M הרבה יותר מיוחדת ועם מנוע הרבה יותר חזק

 

מה שהם עשו עם ה 1M הם עשו עם ה2 רק במכוער יותר

[שומאכר]

קנאי.

[Cerebral Cortex]

מבחינת מחיר דווקא מדברים בחו"ל על זה שהמחיר הולך להיות נמוך מהמצופה בצורה מפתיעה

בארצות הברית מדברים על 51K, במידה וזה המחיר אז הרכב הוא בסך הכול 6K יותר מה 235 בחו"ל ואז זו עסקה מצויינת...

 

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1183416

 

 

סליחה, 51 אלף דולר זה סכום די רציני בארה"ב. אפשר לקנות עם זה לא מעט רכבים מכובדים.

http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles

[Guy30]

עדיין לא ברור לי בכלל איך היא עושה רק 7:58.

[Smiro]

כי הנהג נכנע ובילה יותר זמן על הצד?

[ohadohad2]

עדיין לא ברור לי בכלל איך היא עושה רק 7:58.

 

כשאתה אומר את זה ככה , אפשר לחשוב שזה זמן גרוע:

https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

 

M4 2015 עושה את זה ב 7:52.

בלי קשר זה בסקאלה של רכבים מטורפים (911 GT3 , מודל ישן).

[silver-mr2]

M1 מקורית עלתה 399,900 בזמנו

ממש לא 450K

 

לאור העובדה כי נמכרו 5 רכבי 1M בלבד בישראל בכל שנות ייצור הדגם (בעצם שנה בלבד אמצע 2011 עד אמצע 2012) אז כל האמירות על מחיר ה 1M לא מדויקות כלל.

 

הרכב שלי נקנה ב 2012 במחיר 450,000 ש"ח בדיוק, על הכביש כולל מיסוי ואיתורן. יש שני רכבים מתוך ה- 4 האחרים שנמכרו, שהובאו לארץ ללא תוספות (כסאות חשמליים + זיכורונות, מערכת HK, חימום מושבים וכו') - שנמכרו בפועל באזור 425,000.

 

ה- M2 נמכרת כבר בישראל (מבצעים הזמנות) במחיר 495,000 ש"ח במינימום (לפני תוספות, אוטומט וכו').

 

רק אומר.