Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3978 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היה גם 2.9 למיטב זכרוני, בגלל זה כתבתי בכלליות.

I feel like I'm missing pieces of sleep
A memory fades to a pale landscape
You were an extinction, a desert heat
A blind illness of my anxiety

_______________________

ZC6 | JB43 | 932

פורסם
אזכיר לך שמשנת 1994-1998 נמכרה בישראל גולף VR6 עם מנוע V6 צר זווית

אבל איזו הנאה :) ואיזה צליל מנוע...את שלי קניתי ישר מהחלון ראווה של סוכנות הדר - אחת המכוניות המופלאות ביותר

 

על איזה הנאה או צליל מיוחד אתה מדבר?

היתה לי אחת כזו בשנת 95... לא נפלה לי הלסת לא מהמנוע ולא מהצליל שלו.

מה שגרם ללסת שלי ליפול היתה כמות התקלות ועלויות התיקון

מכונית מופלאה? לדעתי מכונית מיותרת שחטאה למטרה.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

מנוע ה VR6 היה בעל מבנה מאד לא שגרתי; הזוית בין זוגות הבוכנות היתה 15 מעלותן חלקו הן בלוק מנוע והן ראש מנוע משותף.

פיתוח המנוע היה פרוייקט הנדסי מורכב מאד, בעיקר בשל בעיית פיזור החום, בעיקר בראש המנוע.

המנוע היה קמפקטי להפליא ביחס לנפחו, וגם ההספק היה מכובד למדי.

לגולף VR6 היו ביצועים מצויינים, ולמנוע היה אופי פעולה יוצא דופן, שוב בשל המבנה המיוחד.

יחסית, מנוע ה VR6 נחשב לאמין מאד, ובניגוד למוצרי הווה של VAG, המנוע הוצע לאחר שפותח כראוי.

מנוע V נוסף שהיה בעל זוית צרה מאד, היה מנוע ה V4 של הלנצ'יה פולבייה.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

הביצועים היו טובים, אבל לרכב לא היתה נשמה.

המנוע עצמו היה אולי אמין אבל כל סביבתו היתה לא אמינה בעליל.

והצליל שלו בטח לא היה של V6 טיפוסי.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
×
×
  • תוכן חדש...