Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7846 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן חבר'ה,אתמול פירקתי את מיכל המתזים+המנועים וגם את הצינורות,בקיצור את כל המערכת.

 

החלפתי צינורות,אטמתי את המיכל (הנזילה היתה בגלל חוסר איטום) ונקיתי אותו טוב,הרכבתי הכל חזרה ועכשיו אין אפילו קולות שאיבה,ולפני הפירוק היה.

 

 

בדקתי עם מד-מתח ישנם שני מנועים מנוע למתזים קדמיים ומנוע לאחוריים,מנוע אחד מקבל 12V מנוע שני לא מקבל בכלל מתח אבל הוא מחובר למתז האחורי אז לא חשוב לי.

 

הנתונים:

-המיכל אטום לגמרי.

-בדקתי פיוזים הכל תקין.

-מנוע אחד מקבל מתח והשני לא (הוא מתז לחלון האחורי זה לא חשוב לי).

-לפני הפירוק היתה שאיבה.

 

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

 

 

תודה מראש למגיבים.

איציק.

פורסם

אולי משהו סותם את פיית היניקה?

אולי המנוע לא ממש מקבל זרם (אחד המגעים לא מחובר טוב או נישבר), בדקת מוליכות על המנוע?

אם אתה מחבר זרם ישיר למנוע, האם הוא מיסתובב/יש רעש?

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

פורסם

אז נכון שקודם בודקים עם חשמל למנוע החשמלי, ואם יש בוודאות מגעים חשמליים ואין תגובה יתכן שהוא נשרף מפני שעבד בלי נוזל. זה קורה. זה סיפור של כארבעים שקל למנוע.אני בדקתי בזמנו בזהירות עם כבלים.

פורסם

טוב,אני לא יודע למה,אבל משום מה הוצאתי את המנועים ונשפתי לתוכם חזק,אחרי זה החלפתי את המיקום של שני המנועים אחד במקום השני ,לפתע שתי מנועים התחילו לעבוד.

 

תודה "הברון האדום" וליוסלה.

 

בנוסף פירקתי את הוישר האחורי שמאז שקניתי את הרכב הוא לא עבד מעולם,החלטתי לבדוק למה.

 

פירקתי את המנוע והוא בידי,יש למישהו שיטה לבדוק מה הסיפור איתו,אם המנוע הרוס לגמרי?

 

 

 

איציק.

פורסם
טוב,אני לא יודע למה,אבל משום מה הוצאתי את המנועים ונשפתי לתוכם חזק,אחרי זה החלפתי את המיקום של שני המנועים אחד במקום השני ,לפתע שתי מנועים התחילו לעבוד.

 

תודה "הברון האדום" וליוסלה.

 

בנוסף פירקתי את הוישר האחורי שמאז שקניתי את הרכב הוא לא עבד מעולם,החלטתי לבדוק למה.

 

פירקתי את המנוע והוא בידי,יש למישהו שיטה לבדוק מה הסיפור איתו,אם המנוע הרוס לגמרי?

 

 

 

איציק.

זכור, נשיפה לא מנקה דברים, היא רק מזיזה את הליכלוך למקום אחר...

אם אתה רוצה לנקות את המתזים יסודי נסה תמיסת "סילית" או כל חומר ממיס אבנית אחר. לרוב הם באים מוכנים לשימוש. אתה צריך לערבב עם מים חמים וזהו...

אחרי ששמת את החומר, חכה 5 -10 דקות, נתק את הצינורית שמחוברת למתזים ותלחץ על הכפתור שמפעיל את המתזים. ואז תראה כמה ליכלוך יוצא משם. אסור לעשות את זה כאשר המתזים מחוברים אחרת הם יסתמו!

צריך לחזור על התהליך עם מים רגילים כמה פעמים לשטיפה מלאה של המערכת... החומר שמסיר אבנית הוא חומר שמזיק לגומיות ולכן לא טוב אם הוא יהיה במיכל זמן רב...

 

לגבי הווישר, נסה לחבר את המנוע למצבר ולראות אם הוא מיסתובב. אם הוא לא מיסתובב, סביר להניח שיש לו תקלה (איזו אבחנה!!!). תזהר בחיבורים, שלא תשרוף לעצמך את הידיים!

אם המנוע לא מיסתובב אתה יכול

  1. ללכת למישהו שמשפץ מנועים/אלטרנטורים
  2. ללכת לפירוקיה

לך קודם למשפץ לקבל חוות דעת...

 

גילי

מחפש בלוק מנוע V8 לתרומה וגם מחסן למכוניות שלי

האם זה נכון שחמישה מכל ארבעה אנשים מתקשים במתמטיקה ?

הציבור מטומטם, ולכן הציבור משלם...

×
×
  • תוכן חדש...