Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4006 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כל פעם שאני מתקרב למעגל תנועה דו-נתיבי מתחיל לשבור ת' ראש אם להכנס לנתיב הפנוי או לחכות שכולם יעברו למרות שיש מקום להדחף.

פורסם

אם אתה רוצה לפנות ימינה בפנייה הראשונה אחרי הכניסה לכיכר אתה צריך לעשות את זה רק מהנתיב הימני ביותר - משמע להיכנס לכיכר מהנתיב הימני.

כל פנייה שהיא לא הראשונה בכיכר תעשה מהנתיב השמאלי ועלייך לעבור לנתיב הימני בכיכר לפני היציאה ממנה.

פורסם

זאביק, לא לימדו אותך את זה בשיעורי נהיגה? שואל ברצינות.

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם

השאלה אם אתה מגיע מכביש דו נתיבי או חד נתיב. אם אתה נוסע על חד נתיב אתה משתלב בנתיב הימני של מעגל התנועה. אם אתה מגיע מדו נתיבי אז מהימני לימני בתוך המעגל ומהשמאלי לשמאלי של המעגל. אם תיכנס מהשמאלי שלך לנתיב הימני של המעגל אתה מקפח את הזכות של הרכב בנתיב הימני. ובכל מקרה, אף פעם לא מכובד להידחף. חכה עוד שנייה. שום כיכר בארץ היא לא כיכר הניצחון בפריז, תורך יגיע

×
×
  • תוכן חדש...