אלפא רומיאו ג'וליה השקה מלאה, ז'נבה 01/03/16

[Laurence]

שי,תנסה להיכנס אליה ואז תבין כמה היא "שונה" ואחרי שנכנסת,גם אן מקום לנשום.

הייתה אחת חשה בטרייד של BMW ת"א מחכה לקונה המאושר.

כנסו ישר ל 6:40 דקות.

חוץ מזה שפורשה קיימן יותר זמינה ממנה לקנייה וכנראה גם עדיפה עליה,אבל זו רק

דעתי ל 4C של אלפא.

 

מעניין לראות בסרטון שההתנעה היא עם מפתח ולא כפתור.....

[bagira]

עוד שבוע לז'נבה - ולפי קוואטרורוטה, כל הליין של הג'וליה אכן יוצג שם.

.

 

הולך להיות אולם מעניין, כל הליינאפ של ג'וליה, מזרטי מציגים את ה SUV (לבנטה) ופיאט את ה 124 אבארט.

[Cuore Sportivo]

אכן צפוי להיות מעניין אצל FCA:

 

אלפא: ג'וליה, מתיחת פנים מיטו וג'ולייטה ואולי יפתיעו אותנו עם 4C תלתן ירוק.

פיאט: טיפו סטיישן וטיפו 5 דלתות, 124.

אבארט: 500 מחודשת ו-124.

מזראטי: לבנטה.

פרארי: GTC 4 Lusso (מחליפת ה-FF).

[נהג מתחיל]

הביקוש ל4C משומשת הוא לא כזה ער כמו שאתה מתאר, מניסיון.

 

זה גם הגיוני בסך הכל, שכן מדובר ברכב נדיר, שאינו מתאים כל כך לשימוש יומיומי, מכיל 2 אנשים בלבד, ויקר מאוד.

 

כמה זמן אתה מחפש שהחלטת שאין ביקוש? כמה אנשים אתה חושב שמחפשים אחת לרכישה יחד איתך?

 

למה אתה חושב שלהיות הרכב לא נוח, לא פרקטי או מכיל 2 נוסעים יש קשר לביקוש אליו?

[amiger]

הביקוש ל4C משומשת הוא לא כזה ער כמו שאתה מתאר, מניסיון.

 

זה גם הגיוני בסך הכל, שכן מדובר ברכב נדיר, שאינו מתאים כל כך לשימוש יומיומי, מכיל 2 אנשים בלבד, ויקר מאוד.

הטרייד אין של במוו בחר, מסיבותיו שלו, לא לפרסם את הרכב ואכן נתקע איתו זמן רב.

מצד שני, לפני מספר שבועות פורסמה אחת ביד 2 ונמכרה תוך ימים ספורים במחירון מלא.

מצד שלישי אלו שתי המכירות היחידות ביד שניה של 4C כך שקשה להסיק מכך על הביקוש האמיתי.

[bar72]

כמה זמן אתה מחפש שהחלטת שאין ביקוש? כמה אנשים אתה חושב שמחפשים אחת לרכישה יחד איתך?

 

למה אתה חושב שלהיות הרכב לא נוח, לא פרקטי או מכיל 2 נוסעים יש קשר לביקוש אליו?

 

לא הבנת, הוא מוכר את שלו

[shayy]

שי,תנסה להיכנס אליה ואז תבין כמה היא "שונה" ואחרי שנכנסת,גם אן מקום לנשום.

הייתה אחת חשה בטרייד של BMW ת"א מחכה לקונה המאושר.

כנסו ישר ל 6:40 דקות.

חוץ מזה שפורשה קיימן יותר זמינה ממנה לקנייה וכנראה גם עדיפה עליה,אבל זו רק

דעתי ל 4C של אלפא.

 

אתה מחזק את דברי. תודה.

דווקא נפגשתי פנים אל פנים עם 4C. היכרות לא מספיק אינטימית לצערי.

יש משהו בתחושת צפיפות ספורטיבית שדווקא חביב עלי.

[yoav911gt2]

שלא תגידו שאלפא לא עושים כלום, הג'ולייה קיבלה מתיחת פנים מינורית ל2017.

פגושים חדשים ,מולטימדיה חדשה ,מנוע דיזל 1.6 חדש ועדכונים לרמות האבזור.

רק שלא תגיע למצב של הפונטו הנוכחית.

[robertf]

שלא תגידו שאלפא לא עושים כלום, הג'ולייה קיבלה מתיחת פנים מינורית ל2017.

 

ג׳ולייטה, לא ג׳ולייה...

[yoav911gt2]

נתפסתי ברוח השרשור.

[RK]

מתיחת פנים למיטיבי ראיה.

[Laurence]

קצת בוטוקס - לא משמעותי...

[bar72]

היא כל כך יפה כבר היום, מה אפשר לשנות?

ולעניין:

הגריל היה כל כך יפה, חבל ששינו, אבל החדש לא רע בפני עצמו, הוא רק פחות טוב מהקודם לטעמי, יותר "קרבי" ופחות "סילוני". השפה האדומה דווקא יפה, אבל נראית כמו גניבה מ- GTI, לצערי.

אם גם הגרסאות שאינן תלתן תקבלנה באמת קליפרים אדומים - זה די מגניב. בהנחה ששני המפלטים פעילים - זה גם די מגניב משום שהיום רק בתלתן יש שניים.

את הכסאות פחות אהבתי משום שלי נוח יותר כאשר כרית הראש ניתנת לכוונון בנפרד מהמושב.

מסך גדול יותר? מבורך. אם כי לא הכרחי. רק שיסדרו כבר העברת תחנות רדיו מההגה...

[חן פרחי]

רק שלא תגיע למצב של הפונטו הנוכחית.

בלי לפתוח כאן מלחמה, אין לאלפא הרבה מה להפסיד.

גם כך רמת המכירות שלה זניחה ביחס לקומפקטיות אחרות.

כל זמן שהיא נמכרת, ייצרו אותה.

[bagira]

אני לא מבין, מבין כל העיצובים בעולם, מיטב המעצבים של הארץ שנודעה בעיצובים המקוריים שלה, מה שהם הצליחו לייצר זה העתק אחד לאחד של הגריל של ה GTI MK5? כולל הטקסטורת כוורת, הגאומטריה והגוון של הפס האדום?