Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4023 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

יש לי מגבר 5 ערוצים, ואני רוצה לחבר 4 ערוצים בגישור לזוג קומפוננט דוטק של מורל, ואת היציאה החמישית לסאב.

יש לי סקופ ומחולל אותות, ובעזרתם אני רוצה לכייל את המגבר בצורה הכי אופטימלית.

רציתי לדעת האם אני צריך לחבר את הרמקולים בזמן הבדיקה, או שמספיק שאני מחבר רק את הקרוס ליציאה של המגבר (ובמקביל מחבר את הסקופ ליציאה של המגבר) ?

אותה השאלה גם עבור היציאה של הסאב, האם הסאב חייב להיות מחובר או שניתן לבדוק כאשר הסאב מנותק ?

 

תודה מראש.

פורסם

אם אני רוצה לראות באיזה נקודה המגבר מתחיל לקטום את אות המוצא, האם עדיין אני חייב לחבר רמקול ?

האם הקרוס של הקומפוננט מתנהג כמו צרכן (כמו רמקול) ?

פורסם

לא ולא.

 

אם יש לך קרוס פאסיבי אתה חייב לחבר אותו לרמקול (המתאים), אחרת תמדוד עקומת תדרים שונה לחלוטין מזו שתהיה כאשר תחבר את הרמקול.

 

דני

×
×
  • תוכן חדש...