Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4059 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

מזה חודש אני מנסה למצוא פתרון לנזילת מים. במוסך ראשון שבוצעה הבדיקה נאמר לי שכנראה שאין כל בעיה אלא רק למלא עוד מים.

מוסך שני אמר שמדובר בטרמוסטט שגורם להתחממות של הנוזל במערכת הקירור- לאחר ששלל בעיה במערכת הקירור (נשעתה בדיקת לחץ במערכת הקירור). בסופו של דבר הוחלף טרמוסטט.

לאחר שבועיים שוב נזילה. בנתיים אני מוסיף ליטר וחצי מים כל שבועיים בערך.

בשיחה עם אדם לא מוסמך נאמר לי שכנראה שיש לי סדק בראש מנוע .

 

חשוב לציין שהמים שנמצאים במנוע והיו לאורך כל השנתיים האחרונות אלו מי רדיאטור ולא מי ברז.

כאשר מביטים בחלקו התחתון של המנוע ניתן לראות סימני מים ירוקים שמטפטפים לאט.

 

השאלות שלי הן:

1 האם קיימות סיבות נוספות לנזילת מים?

2 האם יכול להיות שהטרמוסטט התקלקל שוב כתוצאה מבעיה אחרת?

3 אם מדובר בסדק במנוע - המשמעות היא מנוע חדש?

 

מצרף תמונה.

 

תודה על עזרתכם.

 

 

20150427_191621_resized.jpg

  • ספונסר פורום
פורסם

נזילה של נוזל קירור ברכב אינה מצב תקין בשום מקרה. זאת מערכת סגורה שלא אמורה לנזול כלל. במקרה הזה רואים בבירור שמדובר בנוזל ירוק, כלומר נוזל קירור. גם כמות נוזל הקירור שאתה מוסיף נחשבת לדי גדולה ולכן אני מאמין שמוסך מקצועי יוכל לאתר בקלות את מקור הנזילה.

במידה והיא אכן נגרמת מסדק בבלוק המנוע אז כן, יש להחליף מנוע שלם כדי לפתור ב-100 אחוז את הבעיה. האם הרכב התחמם לך בעבר? כמה קילומטרים יש לרכב? זה מנוע 1.1 ליטר או 1.25 ליטר?

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

לאחר ביקור נוסף במוסך. נאמר לי שנבדק האוטו ונראה שיש בעיה בחובקים - הטבעות מתכת שלוחצות את צנרת- מערכת הקירור וזו הסיבה לנזילה. לאחר מס ימים שוב הנזילה המשיכה :/

4 מוסכים - 0 פתרונות - 1700 שקלים הוצאות.

פורסם

היית לי נזילה גם כן ביונדאי אקנסט 1.6 2010, במוסך העלו שהפלאנג' היה תקול, הוחלף מקורי מיונדאי שופ ותם הסיפור.

הייתי במוסך של רמי בתל אביב, אומרים שהוא מומחה ליונדאי, במקרה שלי הוא טיפל, אולי תקפוץ אליו, הוא נורא נחמד ושירותי.

פורסם
לאחר ביקור נוסף במוסך. נאמר לי שנבדק האוטו ונראה שיש בעיה בחובקים - הטבעות מתכת שלוחצות את צנרת- מערכת הקירור וזו הסיבה לנזילה. לאחר מס ימים שוב הנזילה המשיכה :/

4 מוסכים - 0 פתרונות - 1700 שקלים הוצאות.

סלח לי אך אני לא מבין אנשים שמשלמים על בעיות שלא ניפתרות ולא דורשים כספם בחזרה. אני בטוח שאתה עובד קשה בשביל הכסף הזה אז אין שום סיבה בעולם שתזרוק אותו למוסכים שלא יודעים להתמודד ומחליפים חלקים בלי סיבה. באמת חבל.

עכשיו לעניין הבעיה, אם אתה רוצה אתה מוזמן לקפוץ אלי אני גם מאיזור השרון מחדרה וניבדוק ביחד את הרכב לעומק כולל בדיקת לחץ הפוך שתשלול בעיה של זליגת נוזל קירור לחלל הצילינדרים. אחרי הכל אם נזילה לא נראית לעיין צריך לכסות גם את הכיוון הקיצוני יותר.

פורסם
לאחר ביקור נוסף במוסך. נאמר לי שנבדק האוטו ונראה שיש בעיה בחובקים - הטבעות מתכת שלוחצות את צנרת- מערכת הקירור וזו הסיבה לנזילה. לאחר מס ימים שוב הנזילה המשיכה :/

4 מוסכים - 0 פתרונות - 1700 שקלים הוצאות.

על מה שלמת 1700 שח?

×
×
  • תוכן חדש...