Michael Bagdadi

תודה רבה על העזרה. מדובר ברכב i30 עם מנוע 1600 שעשה 140000 קילומטר. כמובן שעבר את כל הטיפולים בזמן.

לאחר ביקור נוסף במוסך. נאמר לי שנבדק האוטו ונראה שיש בעיה בחובקים - הטבעות מתכת שלוחצות את צנרת- מערכת הקירור וזו הסיבה לנזילה. לאחר מס ימים שוב הנזילה המשיכה :/ 4 מוסכים - 0 פתרונות - 1700 שקלים הוצאות.

איזור השרון.

שלום , מזה חודש אני מנסה למצוא פתרון לנזילת מים. במוסך ראשון שבוצעה הבדיקה נאמר לי שכנראה שאין כל בעיה אלא רק למלא עוד מים. מוסך שני אמר שמדובר בטרמוסטט שגורם להתחממות של הנוזל במערכת הקירור- לאחר ששלל בעיה במערכת הקירור (נשעתה בדיקת לחץ במערכת הקירור). בסופו של דבר הוחלף טרמוסטט. לאחר שבועיים שוב נזילה. בנתיים אני מוסיף ליטר וחצי מים כל שבועיים בערך. בשיחה עם אדם לא מוסמך נאמר לי שכנראה שיש לי סדק בראש מנוע . חשוב לציין שהמים שנמצאים במנוע והיו לאורך כל השנתיים האחרונות אלו מי רדיאטור ולא מי ברז. כאשר מביטים בחלקו התחתון של המנוע ניתן לראות סימני מים ירוקים שמטפטפים לאט. השאלות שלי הן: 1 האם קיימות סיבות נוספות לנזילת מים? 2 האם יכול להיות שהטרמוסטט התקלקל שוב כתוצאה מבעיה אחרת? 3 אם מדובר בסדק במנוע - המשמעות היא מנוע חדש? מצרף תמונה. תודה על עזרתכם.