Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4112 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכב של גיסי. גלקסי מודל 2009, 145K קילומטר, מנוע 2300. השתחרר צינור מתחת למיכל העיבוי והוא איבד את כל נוזל הקירור. המנוע התחמם והנסיעה הופסקה.

לאחר החזרת הצינור למקומו ומילוי נוזל קירור, הרכב הניע פעם אחת בלבד. כאשר מנסים להניע מפלס נוזל הקירור עולה מיד ואם הפקק פתוח נוזל הקירור נזרק החוצה. לא ניתן להניע.

המוסכניק טוען שזהו סימן מובהק שהלך המנוע. מציע מנוע חליפי ב9K לא כולל עבודה.

מוסך מורשה פורד מבקש 14K כולל עבודה.

מה דעתכם על האבחנה? במידה ואכן הלך מנוע, אשמח לשמוע המלצות על מקום אמין וזול (רצוי באיזור ירושלים)

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

×
×
  • תוכן חדש...