רכב ישן לשימוש יום יומי

[SlowRide]

יום שישי, הגיע הזמן להתעסק באוטו.

הרמקול בדלת האחורית שמאלית התחיל לרשרש. קניתי זוג של פיליפס ב200 ש"ח והחלפתי בשתי הדלתות האחוריות.

גיליתי גם שאם שמים מחברים ממסר של אורות ערפל קדמיים בלוח הממסרים ומחברים מתג של אורות ערפל קדמיים ואחוריים (בשביל פרוייקט קטן שאני מתכנן לעשות בקרוב, הסבה לחזית של 760/940) ומדליקים את אורות הערפל הקדמיים (שעדיין לא קיימים) זה גורם לפיוז של אור המעבר השמאלי להישרף משום מה. גיליתי שיש פיוז נפרד לאורות גבוהים ונמוכים בכל צד, למה זה טוב?

[amosbmw]

כלי העבודה הראשון שקונים זה ספר service manual של הרכב עם סכמות חשמליות.

[SlowRide]

הזמנתי מדריך מזמן, עוד לא קיבלתי.

באינטרנט אין סכמות חשמל ברמת פירוט כזו, יש רק בסיסי. ידוע לי בוודאות שבשנים האלה יש חיווט לאורות ערפל קדמיים. מה שלא ברור זה למה דווקא הפיוז של אור מעבר שמאלי נשרף כשלוחצים על המתג. בינתיים הוצאתי את הריליי עד שיהיו לי פנסים מתאימים.

[cb750]

הזמנתי מדריך מזמן, עוד לא קיבלתי.

באינטרנט אין סכמות חשמל ברמת פירוט כזו, יש רק בסיסי.

????

 

http://www.volvotips.com/service-manual/volvo-740/740_1986-wiring_diagrams.html

[SlowRide]

גם אני הגעתי לקישור הזה כשחיפשתי, אבל זה לא מתאים לרכב שלי. זה עד 89. בשנתון שלי (92) הסכמות החשמליות זה כמו של 940, אבל את זה לא מצאתי באינטרנט חוץ מבאותו אתר, רק שזה בלתי קריא בעליל.

[cb750]

http://www.autoelectric.ru/auto/volvo/940/1993/940-93.htm

[SlowRide]

^

גם שם הייתי, אין שם את הסכמה של האורות.

בכל אופן, היום קיבלתי גריל של דגם הטורבו. מחפש דיל שווה על פנסי חזית של 940.

[SlowRide]

שוב יום שישי, שוב עדכון.

בעזרתו של חבר הפורום הנהדר און יעקובסון שמתי את ידי על חזית של 940 עם פנסי ערפל מקוריים. הכל הורכב על הרכב שלי ויושב נהדר.

במקום אקווריום זכוכית ענקי עם נורה בודדת, יש עכשיו 3 גופי תאורה בפנס. הגדול זה לנורת H4 והקטנים זה לזוג נורות H3 שהעליונה היא לאור גבוה והתחתונה היא לאור ערפל.

תמונת לפני ואחרי:

 

הבעיה היא ששמתי ריליי מקורי לאורות ערפל ומתג מתאים, אבל כשאני מדליק את זה, מיד נשרף לי פיוז של אור נמוך שמאלי ואורות הערפל לא דולקים. גם המנורה בכפתור עצמו לא דולקת. אורות גבוהים ונמוכים עובדים מצויין, אור הערפל האחורי עובד כרגיל. יש לי את הסכמה החשמלית אבל אני לא מצליח להבין מה גורם לזה. איפשהו החוטים נוגעים בגוף הרכב?

עריכה אחרונה ב-24 לפברואר, 2017 על ידי SlowRide

[Maor Bracha]

יפה מאוד, אם אתה צריך חלקים מיוחדים מארץ המולדת- תרגיש חופשי לשגר ה"פ.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[יורם]

1תנתק את המנורות בצד הבעיתי יתכן שיש לך קצר על החיוט 2 לפעמים הפיוץ נישרף בגלל שהוא לא מתאים לצריכה של המנורה הראשית 3ויתכן שהמנורה הראשית מקצרת

[SlowRide]

תודה יורם. כל המנורות בפנסים חדשות. פנסי הערפל לא עובדים בכלל בשני הצדדים ורק הפיוז של האור הראשי השמאלי נשרף בכל פעם שאני מנסה להדליק אותם. הפיוז הוא 15 אמפר כמו שכתוב בספר הרכב.

ניתקתי את הפנסים לגמרי וזה עדיין קורה, כך שאין קשר לפנסים עצמם. צילמתי את מקום החיבור של הממסר והממסר בלי הכיסוי, נראה בסדר לא?

 

 

מאור, אם אתה מוצא כזה למכירה בשוודיה, שלח לי הודעה

[Maor Bracha]

מדובר בצ'ופצ'יק הזה?

 

http://www.tradera.com/item/302207/274259948/snowcap-med-klipps-volvo-740-760-940

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[SlowRide]

כן. כמה יעלה לשלוח הנה?

[Maor Bracha]

זה יחסית יקר, כ250 ש"ח. תוצאה ראשונה מחיפוש מהיר.

אני בטוח שאוכל למצוא חדש/זול יותר. אעדכן בקרוב.

 

עריכה:

לפי מה שאני רואה החלק תואם בין סדרה 700 ו-900. ידוע לך אם גם עבור סדרה 200?

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-25 לפברואר, 2017 על ידי Maor Bracha

[SlowRide]

תודה.

לדעתי לא, אחרת הם היו רושמים. 700 ו- 900 זה כמעט אותה מכונית עד החלון האחורי והלאה. 200 זה משהו אחר.

עריכה אחרונה ב-25 לפברואר, 2017 על ידי SlowRide