תביעה: 3 שעות אחרי הטסט, האוטו עלה באש

[martines]

אדם שהגיע למכון רישוי וביצע מבחן שנתי (טסט) למכוניתו נדרש להחליף נורות כדי לעבור את הבדיקה. הנורות הוחלפו במקום, אלא שכעבור כשלוש שעות פרצה במכונית שריפה באמצע נסיעה. הנהג והמכון הגיעו לבית משפט השלום בבית שאן ושם טען כל אחד מהצדדים שהשני הוא אחראי להתקנה כושלת של הנורה שגרמה לפרוץ האש. לבסוף נקבע כי האחריות היא של המוסך,

 

 

[h=2]תביעה: 3 שעות אחרי הטסט, האוטו עלה באש[/h]http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4628021,00.html

[stio]

המוסכניק שהחליף את הנורה הראשית הזאת, שלא קיבע את בית המנורה למקום ושהצליח לשרוף רכב שלם בגלל זה, צריך להיות אידיוט מוחלט כדי להוסיף חטא על פשע ולטעון במשפט שמדובר באשמת הנהג. מעניין מאוד באיזה מוסך מדובר שלא מסוגל אפילו להחליף נורה ראשית כמו שצריך.

[kompy]

המכון הנו "טכנו-טסט"(רמת ישי או טירת הכרמל) והמוסך שייך לאותה חברה/קבוצה("טכנו פ.י.א").

אלא אם מדובר על אחת מהזכיונות של הקבוצה(יש לה 12 כאלה בנוסף למכונים לעיל + זה שבאור עקיבא).

[SlowRide]

איך לעזאזל אפשר לשרוף רכב בהחלפת נורה?

[kompy]

רב הנסתר על הנגלה במקרה זה.

למה היה צורך בהח' זוג נורות ראשיות?

האם היתה מע' קסנון לא מקורית ברכב ולכן הצורך בהח' הנורות? ואם היתה כזו, האם הוסרו המגברים?

האם שקע הנורות היה תקין + החיוט לשקע או קומבינה של שקע לא תקין?

מדוע החוקר מטעם המכון/מוסך לא בדק את הרכב בעצמו והקיש על המקרה דרך חוו"ד של חוקר השרפות מטעם הנתבע?

[stio]

הרבה שאלות, אך בכל הנוגע למכון רישוי "טכנו טסט" ברמת ישי, מניסיון של מעל 20 שנה, אני יכול לומר בפה מלא שהם מקצוענים ברמה גבוהה מאוד, לעולם לא יגידו שצריך להחליף משהו אם לא צריך, אף פעם לא עושים בעיות על שטויות (פח אשפה, אפוד, לוחית רישוי), ואם אכן מדובר במכון הרישוי הזה בסניף הזה, אני בספק גדול שהמכון עצמו גרם את הנזק ולא הלקוח.

[kompy]

גם עיני יצאו מחוריהן כשהבנתי על מי מדובר(אני מכיר את הבעלים של הקבוצה).

[Night Driver]

נורה פולטת חום גבוה ואם היא קרובה לצינור דלק או שמן היא יכולה לגרום לשריפה.

[kompy]

אין בקרבת הנורות הראשיות צנרת דלק/שמן.

[MeTaLhAmMeR]

לא מצליח להבין איך אפשר להיות כל כך מוכשר ולשרוף רכב בגלל התקנת נורה.

 

ניסו למכור נורה בעשרות שקלים [לא שיש בזה משהו שגוי] ויצאו עם נזק של עשרות אלפי שקלים.

[kompy]

ניסו למכור נורה בעשרות שקלים [לא שיש בזה משהו שגוי]...

שגוי?!

זהו מחיר מופקע - 70 ש"ח לכל נורה H4!!!

נורה כזו צריכה להמכר בחצי מחיר(כולל הרכבה).

[Night Driver]

אין בקרבת הנורות הראשיות צנרת דלק/שמן.

 

נכון אבל אם היא לא בבית שלה היא יכולה לנוח במקום אחר שאולי כן קרוב. לא יודע באיזה רכב מדובר אז קשה לציין איך בדיוק.

 

פנס לא גורם לנזק כזה מה גם שהוא עשוי מפלסטיק עם חומרים מעכבי בעירה.

[שביט]

בכל הנוגע למכון רישוי "טכנו טסט" ברמת ישי, מניסיון של מעל 20 שנה.

קצת אוף טופיק, אבל הדבר צורם לי בעין: כזכור לי, אתה צעיר ממני בכמה שנים. אני בן 34 והוצאתי רשיון נהיגה לפני 16 שנה. לא כל כך ברור לי איך יש לך ניסיון של מעל 20 שנה עם מכון רישוי, ואל תענה שנסעת עם אימך כשהעבירה את הרכב טסט ושמעת את מה שאמר לה הבוחן.

דברים כאלה עלולים לאנשים (אני יכול לומר לך שאני ביניהם) לא להתייחס ברצינות לדברים שאתה כותב.

[Muzic4Ever]

למי שתהה איך אפשר לשרוף רכב בגלל נורה ראשית? ובכן זה לא כל כך קשה:

נורה ראשית סטנדרטית מפיקה הספק של כ 55W. מתח הרכב הוא 12 וולט. 55/12 שזה יוצא 4.5 אמפר שזורמים שם.

עכשיו, נניח ונקודת החיבור במצב תקין שווה ל 0.1-0.2 אוהם כפול הזרם בריבוע שזורם שם יוצא בערך 4 וואט של חום פרופר בנקודת חיבור תקינה.

עכשיו ניקח מצב שהמחבר ישב במצב רעוע או שהייתה עליו קורוזיה ונקודת החיבור שווה עכשיו 3.5-4 אוהם: שוב, הזרם בריבוע הפעם כפול החיבור הקלוקל: 70 וואט בנקודת החיבור. זה חום אדיר! זה חום שמתיך כל חוט וגורם בשניה לדליקה. ומשם הדרך לשאר הרכב קצרה מאוד.

החלפת נורה זה לא דבר של מה בכך. גם הפעולה הזאת, כמו פעולות אחרות שקשורות בתחזוקת הרכב צריכה להעשות במקצועיות ובתשומת לב רבה.

[stio]

קצת אוף טופיק, אבל הדבר צורם לי בעין: כזכור לי, אתה צעיר ממני בכמה שנים. אני בן 34 והוצאתי רשיון נהיגה לפני 16 שנה. לא כל כך ברור לי איך יש לך ניסיון של מעל 20 שנה עם מכון רישוי, ואל תענה שנסעת עם אימך כשהעבירה את הרכב טסט ושמעת את מה שאמר לה הבוחן.

דברים כאלה עלולים לאנשים (אני יכול לומר לך שאני ביניהם) לא להתייחס ברצינות לדברים שאתה כותב.

 

אז אוף טופיק משאירים להודעות פרטיות. אבל אם אתה מתעקש, אדגיש שוב שאני עומד מאחורי הדברים שכתבתי.

 

מעבר לזה, מדבריך משתמע כאילו אני בתור נער נטול רישיון נהיגה הייתי סתום גדול, נטול עמוד שדרה שלא יודע מה קורה סביבו. אז רק אציין שאותה אמא שאתה כותב עליה היא חד הורית, גדלתי בלי אבא, ואת כל סידורי התחזוקה של הבית והרכב אני בתור ילד הייתי צריך לעשות - כל מיני דברים שילד רגיל לא אמור בכלל לדעת איך להתעסק איתם. ואגב, בכל הנוגע לרכב הפורום הזה שהוקם ב- 2002 עזר לי מאוד, גם בתקופה שלפני שנרשמתי אליו.

 

בנוגע לשרשור:

כאמור, לאור ההכרות שלי עם המכון הזה, לכאורה יותר סביר שעל הרכב שנשרף היו מותקנים נורות לא חוקיות, כשהבוחן ממכון הרישוי ראה זאת הוא פסל את הרכב והתנה את מעבר הטסט בהחלפת הנורות לנורות H4 רגילות. בעל הרכב הסכים והנורות הוחלפו. בתום הטסט, בעל הרכב החזיר לנורות הישנות הלא חוקיות (נגיד קסנונים) או התעסק עם הנורות החוקיות שהותקנו ולא עשה זאת טוב, בית המנורה נתלש מהפנס כשהנורה עצמה עדיין מקבלת מתח, עובדת ורותחת מחום ופגעה במשהו דליק בתא המנוע, ואז הרכב נשרף בדרך.

 

והנה סרטון מטכנו טסט שצילמתי לפני כשנתיים. כמו שניתן לראות הם בדקו הכל (כולל את הנורות) ולא התעסקו בשטויות. רק אציין שלפני שאני לוקח לטסט אני בודק נורות, מגבים, צמיגים וכל דבר אפשר בערך שאני יכול בלי ליפט.

 

עריכה אחרונה ב-21 לפברואר, 2015 על ידי stio