Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4136 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מחודש יולי קניתי ג'נטים חדשים ולפני שהרכבתי אותם על רכב יישמתי את GTECHNIQ C5,בחודשיים הראשונים השטיפה הייתה קלילה ומהירה,לצערי כבר בערך אחרי 4 חודשים חלקיקים של אבק בלמים כבר התחילו להיצרב למשטח הג'נט וזה בדיוק מה שניסיתי למנוע .כך שמבחינתי הציפויי נכשל.אומנם עדיין יש בידינג וסביר להניח שלעוד הרבה זמן,אבל הגנה ממשית מפני צריבה של נקודות שחורות אל תוך המשטח כנראה עדייו לא קיימת.

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם

סקירה נחמדה רק הערה קטנה ברשותך אני גם משתמש באוטם הזה הוא נחמד מאוד רק שעל מנת באמת להפיק ממנו את המירב צריך למרוח 3 שיכבות מצווין גם על האריזה, להגיד לך שזה coating זה לא אבל עדייו מוצר חביב שמפחית את הצטברות הלכלוך וקל יותר לנקות.

שיפוצים..

פורסם (נערך)

אלי, לדעתי כל המוצרים לאיטום חישוקים שנמרחים כמו וואקס יגיבו בצורה כזו - כך שרווח גדול - אם בכלל - לא תשיג במוצר אחר.

 

הבדל מהותי יכול לתת חומר שפועל כציפוי, אבל לכך ישנן שתי הסתייגויות:

1. איך עושים את הבדיקה? קשה לי להאמין שמישהו ינדב חלק מחישוק לניסוי כזה.

2. בהינתן כך שהציפוי אמור להיות עמיד בהרבה - סביר להניח שיצרן הרכב היה מיישם אותו במפעל, במיוחד כשמדובר במכוניות עם תג מחיר גבוה.

עריכה אחרונה על ידי dorki
פורסם

רכשתי לחבר c5 היום מאוטוסטור, היה יותר זול מהאוטם שנרכש מהרשת.

איישם אותו בקרוב על ג'אנטים חדשים שהחבר מקבל, אעדכן כשיעבור הזמן.

כאמור התרשמתי מאוד מהאפקטיביות של הציפוי על ג'אנטים של מכר אחר, אבל כאן איישם ואתעד בעצמי.

 

civic98: מה כלל תהליך הניקוי שהעברת את הג'אנטים לפני היישום?

מה הייתה תדירות הניקוי שלהם?

באיזה חומרי ניקוי השתמשת?

 

דורקי, לגבי הסעיף השני שלך, באותה נשימה אפשר להגיד את זה גם על ציפויים בדרגת קשיחות 9h וכו' שמיועדים ללכה, למה לא מיושמים על רכבי יוקרה כבר במפעל.

"יאללה בירי".

פורסם

צ'יפופו - ישנן שתי אפשרויות לוגיות לענות בהן על השאלה שרשמת:

 

1. יצרן הרכב חוסך בטיפול או שלא מוכן להשקיע בתחנות נוספות על קו הייצור.

ההסבר הזה בעייתי משהו כשמדובר על מכוניות סופר יקרות שמיוצרות בעבודת יד.

 

2. יצרן הרכב לא מאמין בציפויים האלה או שהוא מיישם ציפוי שלהבנתו טוב יותר.

×
×
  • תוכן חדש...