Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4180 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב למומחים,

לאחרונה החלה ברכב בעיה בעת בלימה.

כאשר אני לוחץ על דוושת הברקס, המהלך ארוך מאוד למה שהייתי רגיל ואני סבור גם שיש ירידה בכושר הבלימה, כמו כן כאשר אני משחרר את דוושת הבלם, נשמע צליל של בריחת אוויר.

היית במוסך של "בוש" והם לא לפי בדיקה אלא רק לפי תיאור הבעיה על ידי, קבעו כי צריך להחליף משאבת בלם מרכזית, עלות של 1600 לחדשה, 800 למשופצת וכמובן תוספת עבודה.

האם המחיר סביר והאם לדעתכם זו אכן הבעיה או שיתכן שזה משהו פשוט יותר ובעיקר זול יותר.

כמו כן רק בעוד ארבעה ימים אוכל להכנס למוסך ולטפל בזה, האם ניתן להמשיך לנסוע ברכב בצורה זהירה ושקולה?

 

תודה רבה

יוחאי

פורסם

קודם תבדוק שיש מספיק שמן בלמים, אחר''כ צריך לבדוק ולפרק גלגל גלגל שהרפידות בסדר, לא נדלקה נורה או משהו?

לפי התיאור הם לא יכולים לקבוע שום דבר.

אם אפשר לנסוע ככה זה אתה מרגיש.

פורסם

זה כל כך חובבני ולא מקצועי לקבוע מה התקלה במערכת כזו מורכבת רק על סמך התיאור הזה :roll:

כמו שאבסולוט אמר יש לבדוק מפלס נוזל בלמים, להרים את הרכב על ליפט, להסתכל על מצב הרפידות ולחפש סימנים המעידים על בריחת לחץ מהמערכת. לפי התיאור שלך לא הייתי נוסע עם הרכב מטר אחד, אם אכן יש תקלה וגם אם כרגע הוא בולם יכול להיות שברמזור הבא הוא כבר לא יבלום.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...