חדשות רכב: סקודה ראפיד ספייסבק בישראל. החל מ-120,000 ש"ח

[vadim6385]

תג מחיר שכנראה יעשה כאב ראש לא קטן לכמה האצ'בקים משפחתיות מסורתיות.

 

איזה כאב ראש בדיוק? נשמע כמו מחיר לא אטרקטיבי במיוחד, של לשלם יותר ולקבל פחות.

 

אם היו מתחמחרים גירסה של ראפיד (אולי פחות מאובזרת ועם מנוע חלש יותר) בתחום המחירים של שברולט סוניק אוטומטית, איביזה, ומיצובישי אטראז' (סביב ה80 אש"ח) שם היא בהחלט תהיה להיט.

 

אבל לשים אותה באותה ליגה עם משפחתיות - לא תודה.

 

כנראה שצ'מפיון בטוחים שתפסו את אלוהים בביצים, ושיקנו מהם לא משנה מה הם ידחפו לאולמות תצוגה, ולא משנה איזה תג מחיר הם ידפקו לזה.

[Guest Arco]

כנראה שהם לא רוצים תחרות פנימית עם פאביה. בגלל זה הביאו רק גרסה מאובזרת יחסית במחיר שמציב אותה בין פאביה לקטגוריית המשפחתיות.

[llaavvii]

הסקודה הזאת מאובזרת מאוד (-: - מערכת שמע עם חיבור AUX! שמישהו כבר יעיר את סקודה USB זה פריט חובה...

[menir1]

לא מבין על מה אתה מדבר שהוא לעולם השלישי,ונסעתי בו כמה פעמים אז :

1-מנוע TSI מתקדם וזריז?

2-גיר DSG מתקדם? (עזבו כרגע אמינות)

3-תא מטען עצום?

4-מרווח סלון?

5-נוחות נסיעה די טובה?

 

הדבר היחידי שיש בו חיסרון זה פלסטיק קשיח,בדיוק כמו ביונדאי.

אז מה מעולם שלישי פה?

 

סיאט לאון עדיפה עליה משמעותית ובאותו המחיר כמעט. הראפיד, גם אם היא מאובזרת, פשוט לא מרגישה איכותית ולא ברמה של הפאביה/אוקטביה בכל הקשור לאיכות הנסיעה.

 

ניסו להכניס רכב לצרכן הפרטי, אך בתמחור ליסינג טיפוסי.

 

 

יוליאן, נוחות הנסיעה בראפיד בעייתית, ובגרסה הזאת עם צמיגים בחתך 40 (!?) היא צפוייה להיות משברת עצמות (אלא אם הכיול של מתליה שונה משמעותית מבראפיד...)

מסכים עם ch2856, הלאון מכונית משמעותית טובה יותר במחיר קרוב מאד.

[דניאל1983]

הקרוז ירדה במחיר ל108K

http://www.cartube.co.il/שברולט-קרוז-Blue-משפחתית-חזקה-ב-108-אלף-שקל

[yulianx]

אני נוסע מידי פעם בדיזל אולי שם החתך גבוה יותר.

כךצשלא הרגשתי משהו בעייתי.

 

מחיר מעולה לקרוז, משפחתית במחיר סופר מיני.

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2014 על ידי yulianx

[שומאכר]

מפרט: בקרת אקלים, גג פנורמי לכל אורך הרכב, מערכת מולטימדיה מקורית, מושבי ספורט, בקרת שיוט, ספוילר קטן ונחמד, ועוד תוספות כאלו ואחרות. כמובן שילוב גיר מנוע לא פחות מטוב מאוד, צמיגים 215/40/17.

אז לא הבנתי למה מדובר במחיר שהוא גבוה? יש כאן אבזור מכל טוב לדעתי, והמחיר באותה סביבה כמו משפחתיות אחרות.

 

עריכה אחרונה ב-25 לנובמבר, 2014 על ידי שומאכר

[ג'וני בוי]

איזה כאב ראש בדיוק? נשמע כמו מחיר לא אטרקטיבי במיוחד, של לשלם יותר ולקבל פחות.

 

אם היו מתחמחרים גירסה של ראפיד (אולי פחות מאובזרת ועם מנוע חלש יותר) בתחום המחירים של שברולט סוניק אוטומטית, איביזה, ומיצובישי אטראז' (סביב ה80 אש"ח) שם היא בהחלט תהיה להיט.

 

אבל לשים אותה באותה ליגה עם משפחתיות - לא תודה.

 

כנראה שצ'מפיון בטוחים שתפסו את אלוהים בביצים, ושיקנו מהם לא משנה מה הם ידחפו לאולמות תצוגה, ולא משנה איזה תג מחיר הם ידפקו לזה.

 

הראפיד היא משפחתית קומפקטית בהגדרה וממש לא סופר מיני ככה שמי שעושה את ההשוואה הלא נכונה זה דווקא אתה ולא היבואן. האטרז' ושאר הסופרמיני יכולות למצוא חניה בתא המטען של הראפיד. למי שחושב שק"מ 0 לא משמעותי שיחשוב שוב. מסתבר שה"בסך הכל כתם ברישיון" עולה כמה ת'לפים טובים כשרוצים למכור. הייתי באותה דעה עד שמכרתי אופנוע לא מזמן. סה"כ המחיר הוא טוב, לא מטורף לשום כיוון לא זול היסטרי ולא יקר, בטח בהתחשב בתוספות. נראה לי שההגדרה "מחיר הוגן והגיוני" מתאימה כאן וגם אני חושב ש2,000 שקלים הם לא "דיל ברייקר".

[Guest Arco]

כאשר 0 ק"ם נותן לך חסכון של 20-30 אלף ש"ח, אין לירידת ערך בזמן מכירה שום משמעות לדעתי.

[bagira]

צמיגים 215/40/17.

 

האופנה הבזויה הזו חייבת לעבור מהעולם כמה שיותר מהר, גם מיותר, גם לא נח וגם צריך משכנתא בשביל להחליף צמיג.

[Guest Arco]

^ למה? זה לא שטויוטה התחילו למכור את הקורולה עם צמיגים אלה בגרסת הבסיס. סה"כ רכב נישה שימכר במספרים זניחים לכאלה שמעדיפים יופי על פרקטיות, מה הבעיה עם זה?

[שומאכר]

ויזואלית הכל טוב ויפה. אבל כמו שבאגירה כתב, זה לא נוח (משמעותית), ובמידות האלו המחירים יקרים משמעותית. אז מה היתרון כאן? אקסטרה אחיזה (כביכול) לרכב משפחתי סך הכל?

[bagira]

בדיוק הבעיות שציינתי, הנהג היום יומי לא צריך את זה (בטח לא ברכב הזה) ויש לזה רק חסרונות.

 

בנוסף למחיר ולנוחות שציינתי, צמיגי חתך נמוך נוטים להתפנצרות בכניסה מהירה לבורות ונוטים להרס עצמי גם בנסיעה קצרה מאוד על הפנצ'ר, מספיק לנסוע בכביש המהיר, להכנס לבור, לאבד אויר ולנסוע עד לעצירה בשוליים וזהוא, כשתגיע לצמיגאי הוא יבשר לך ש"הלך הצמיג".

 

אני בא מדור שמגבלות ההוט הוצ היו מעבר ליכולות הנהיגה שלי והגיעו עם צמיגי '13 והצמיגים לא היו נקודת הטורפה שלהם, אז 205/17/40? זאת מידה מופרכת לרכב יום יומי.

[yev]

108 לקרוז טורבו - זה מחיר תחרותי! (תחרותי, לא נמוך באופן מוחלט, כי לליסינג הם מוכרים במשמעותית פחות).

 

ג'וני בוי, נראה לי שרק אתה וצ'מפיון מחשיבים את הרפיד כמשפחתית.

 

+1 לבגירה לגבי הצמיגים.

 

אגב, TSI 1.4 המדובר נהדר בפני עצמו, אבל הוא לא הTSI 1.4 שמגיע באוקטביה החדשה...

 

עריכה: אולי יצאתי תוקפני מידי - אני כן חושב שזה רכב לא רע, רק במחיר לא הגיוני.

[שומאכר]

כשתגיע לצמיגאי הוא יבשר לך ש"הלך הצמיג".

כמה שאני מסכים אתך, מניסיון לצערי.