ניסאן אלמרה 2014,פשוטה מאוד.

[Mike808]

מכוערת מאוד, נראית יותר צרה אפילו מהטידה.

מתאר לעצמי שהיא תהווה תחרות למיצובישי אטראז' ופיג'ו 301.

[סאפיר]

אוי... איכס. ואת זה אני אומר בתור בעלים של אלמרה (2003), אז זה בוודאי אומר משהו.

[ozal5]

ואו .. זה לא היה צפוי שהיא תגיע.

[Dan-idin]

זה לא הדגם הרוסי , לא אותה צורה, דיי בטוח שהיא מיובאת מארהב בכלל הכתום בפנסים, שם הדגם הבכיר מוצע עם 1.6 109 כס וגיר רציף.

קלעת בול !

[CRuzer669]

מבחן דרכים של REDLINE.

[yoav911gt2]

בארה"ב היא ממוצבת מתחת לפולסאר מול הריו והפיאסטה סדאן. מוזר שהם בחרו לשרוף את השם על סופרמיני סדאן ולא על הפולסאר המשפחתית, הרי בעבר האלמרה ששווקה פה שווקה באירופה כפולסאר.

[CRuzer669]

 

הגרסת איבזור האמצעית ''SV'' שמעל הגרסה הכי פשוטה שיש ''S'' כמו בסרטון של REDLINE.

אפשר לראות את הקמצנות, אפילו לוח שעונים הורידו לרמה הכי פשוטה.

[Dj Shai]

האלמרה שנת 2006 כבר היתה פאר לעומת זאת...

[vadim6385]

עדיף אם היו מביאים את Pulsar האירופאית. נראה כמו משהו יותר ראוי למאכל אדם

 

 

[CRuzer669]

 

יש לניסאן כיבכול משפחתית רק שהיא נקראת סנטרה, נקווה שקרסו על הדרך יביאו אותה לארץ.

[itsik170]

במקרה תפסתי אחת בנשר בדרך הביתה. מדובר במיתוג לניסאן ורסה מארה"ב. רק שהפעם החזירו את השם אלמרה במקום טידה.

 

בקובץ שהעלו עם רישוי רכב ל-2014, הופיעו 10 רכבי ניסאן אלמרה.

רשום שהגיעו עם מנוע 1600, 110 כ"ס וגיר אוטומטי - אותו מנוע של הטידה שנמכרה פה עד 2012.

 

בארה"ב הדגם הזה נמכר תחת השם ורסה והוא הדגם הכי זול בהיצע של ניסאן ארה"ב (גם הטידה הקודמת שווקה תחת השם וורסה) אפילו יותר מהנוט.

היתרון לעומת הטידה הקודמת זה שהפעם הגיר הוא רציף.

[tzvipper]

זה די מתסכל לראות שארצינו הופכת לפח אשפה מוטורי, מבאים לכאן כל מיני דגמים שמיועדים לעולם שלישי, מקשטים ב: לדים, מולטימדיה, חיישני רוורס ומוכרים כרכב שווה בין רכבים אחרים בקטגוריה. מיילא שזה היה עולה פחות בהמון, אבל המחירים לא רחוקים מרכבים מודרניים אמיתיים. זה הרי רכבים בסטנדרטים של שנות ה80 שהחזירו לכביש בעיצוב חדש.

אני רואה שרכבים מסוגים האלה תופסית תאוצה בשוק שלנו וכבר אפשר לראות לא מעט כאלה, גם בצאי רכב וגם אצל הידיים הפרטיות.

 

למה רכבים האלה הופכים להיות אטרקטיביים ברמות כאלה כמו זבובים נמשכים לח&א? יש הרי אלטרנטיבות טובות למדי במחירים דומים ואפשר למצוא חלופה.

 

אני הייתי מבין אם היה מדובר על רכב שווה ערך לרכבים יקרים יותר. אבל למה אנשים מוכרים נוחות, אחיזת כביש ושאר פרמטרים תמורת דאבל דין סיני וחיישני רוורס ב150₪ ומשלמים על זה כימעט אותו מחיר?

[סאפיר]

מכיר את האמרה על זה שלכל סיר יש מכסה? אז זה זה.

המכוניות עולם שלישי האלה, קודם כל נתחיל בזה שהן לא כ-א-ל-ה גרועות. יש סטנדרט מסויים שהן חייבות לעמוד בו, תקינה אירופאית בכל הנוגע לבטיחות וכו'. כך שבכל מה שקשור לבטיחות, זיהום, ויעילות הן נמצאות איפשהו מעל למינימום, שזה תכל'ס בסדר.

דבר שני, אילו חלופות יש לך באותם מחירים? איזה מכונית יש לך שעולה את ה-90 וקצת אלף שקל שעולה מיצו אטראז' או 301 ונותנת לך את אותו מרווח פנים ונפח תא מטען? נכון, הן לא מאוד נוחות ולא מאוד איכותיות, אבל את הרוכשים הפונטציאליים זה לא מעניין.

[vadim6385]

 

יש לניסאן כיבכול משפחתית רק שהיא נקראת סנטרה, נקווה שקרסו על הדרך יביאו אותה לארץ.

זה הרכב, פשוט צולם בזווית פחות מחמיאה

[סאפיר]

אני חושב שאתה צריך לשנות את הכינוי ל-Blind Bastard. זה ממש לא אותו רכב