Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4348 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

ברשותי דייהו אספרו מנוע 2000 שנת 1996 עם 120000 ק"מ.

לפני כמה ימים ראיתי ששעון חום לאט לאט עובר את ה 90 מעלות.

עצרתי את הרכב בתחנת הדלק ואריתי נזילה מכייון הרדיאטור.

מיליתי מים תוך כדי שהרכב מונע.

לאחר מכן שמתי לב שיש רעש "פסס" כמו ממטרה מצדו השמאלי הצחתון של הרדיאטר.והיבנתי שיש חור ממש קטן ברדיאטור.

אני מתכווןלהוציא את הרדיאטור ולקחת לתיקון.

השאלה שלי אם יש ברכה הזה טרמוסטט ואם כן איפה הוא יושב.

 

תודה

פורסם
בכל רכב יש תרמוסטט.

חפש אותו באזור קו היציאה של הנוזל מראש המנוע.

לא מוסיפים נוזל קירור על מנוע חם.

כשהוספתי מים המנוע היה מונע.

×
×
  • תוכן חדש...