צריכת שמן בקיה פיקנטו

[Picanto_2011]

שלום רב.

ברשותי קיה פיקנטו 2011 מנוע 1.0 גיר ידני.

עד כה עברה טיפולי 15,000 שוטפים במוסך קיה.

עד היום לא היה צריך להוסיף שמן מנוע.

מאז הטיפול האחרון עברתי לגור בחיפה והרכב נוסע בשטח הררי ובסל"ד גבוה יותר.

עכשיו עברו כ 10,000 קילומטר מהטיפול האחרון (שאירע בסמוך למעבר לחיפה), ומדד השמן כבר נמצא מתחת לפס התחתון.

 

ברצוני לברר:

1. איזה שמן מנוע כדאי להוסיף והאם מומלץ לקנות דרך החברה?

2. עד כמה המעבר לתנאי דרך של עלייה משפיע על צריכת השמן?

[dorsht]

אני מציע שלנוכח השימוש ברכב אולי כדאי לשקול כבר עכשיו להכנס לטיפול.

[Dan-idin]

שלום רב.

ברשותי קיה פיקנטו 2011 מנוע 1.0 גיר ידני.

עד כה עברה טיפולי 15,000 שוטפים במוסך קיה.

עד היום לא היה צריך להוסיף שמן מנוע.

מאז הטיפול האחרון עברתי לגור בחיפה והרכב נוסע בשטח הררי ובסל"ד גבוה יותר.

עכשיו עברו כ 10,000 קילומטר מהטיפול האחרון (שאירע בסמוך למעבר לחיפה), ומדד השמן כבר נמצא מתחת לפס התחתון.

 

ברצוני לברר:

1. איזה שמן מנוע כדאי להוסיף והאם מומלץ לקנות דרך החברה?

2. עד כמה המעבר לתנאי דרך של עלייה משפיע על צריכת השמן?

בהחלט אפשר לצפות לצריכת שמן עם מנוע קטן בנסיעה באיזור הררי ואפשר לצפות שהמנוע לא יחזיק זמן רק ממעמד

שם את הצמיגות שמן שממליץ היבואן

[mark_Avn]

במידה ומדובר באיבוד ליטר מקסימום(עד ההפס התחתון) אחרי 10אלף ק"מ מדובר כאן בצריכה של 0.010 שזה בסדר תחזיק בתא המטען או בבית ליטר ספייר ותהיה מסודר בין טיפולים. השמן הכי מומלץ זה תמיד של היצרן אבל יש לך גם חברות כמו קסטרול או ולוליין ואפילו יש קצת יותר יקרות שיכולות להיות אפילו טובוות יותר משל היצרן.

יש מצב שאם תפסיק לתת ללחוץ על רכב לעלות מהר את העליות אז גם הצריכה תרד .

עריכה אחרונה ב-24 למאי, 2014 על ידי mark_Avn

[Picanto_2011]

איזה אלמנט בשימוש ברכב מצביע על הקדמת הטיפול?

[Dan-idin]

נסיעה בשטח הררי כמובן ראה מה רשום בספר רכב

[מרק10]

במידה ומדובר באיבוד ליטר מקסימום(עד ההפס התחתון) אחרי 10אלף ק"מ מדובר כאן בצריכה של 0.010 שזה בסדר תחזיק בתא המטען או בבית ליטר ספייר ותהיה מסודר בין טיפולים. השמן הכי מומלץ זה תמיד של היצרן אבל יש לך גם חברות כמו קסטרול או ולוליין ואפילו יש קצת יותר יקרות שיכולות להיות אפילו טובוות יותר משל היצרן.

יש מצב שאם תפסיק לתת ללחוץ על רכב לעלות מהר את העליות אז גם הצריכה תרד .

ייצרן הרכב לא מייצר שמנים אלא קונה שמנים מהחברות המובילות ואין שום סיבה בעולם לרכוש שמן במיכל מקורי של הייצרן במחיר מופקע.

ייצרן הרכב בדרך כלל מפרסם דרישות ותקנים לגבי צמיגות ואיכות השמן הנדרשת ולפי פרטים אלא ניתן לרכוש שמן מתאים של כול ייצרן.

בהחלט קיימים שמנים שעולים באיכותם על השמנים של 'יצרן' הרכב.

[Picanto_2011]

נסיעה בשטח הררי כמובן ראה מה רשום בספר רכב

 

לפי ספר הרכב זה לא מה שמגדיר תנאי דרך קשים.

[Picanto_2011]

תודה לכולם על התגובות.

[Picanto_2011]

האם יש בעיתיות עם הוספת שמן (לפי המומלץ בספר הרכב) לשמן הקיים ששמו בטיפול במוסך המורשה?

[mark_Avn]

לא בריא לערבב חברות,אבל במידה והשמן בתקן היצרן וצמיגות הנכונה אין בכך בעיה ובכל מקרה רצוי שהיה תיעוד של חוסר שמן בטיפולי הרכב בשביל למנוע התנערות של היבואן במקרה של תקלה.

[מרק10]

האם יש בעיתיות עם הוספת שמן (לפי המומלץ בספר הרכב) לשמן הקיים ששמו בטיפול במוסך המורשה?

אין שום בעיה לערבב שמן של חברה אחרת כול עוד השמן עומד במפרטים והדרישות של ייצרן הרכב.

[Dan-idin]

לפי ספר הרכב זה לא מה שמגדיר תנאי דרך קשים.

 

אז מה כן?

[yossiaviel]

חבריה, הוחמצה כאן נקודה חשובה מאוד:

אם איזה כמות שמן הרכב עזב את המוסך לאחר הטיפול?

האם פותח השרשור בדק בעצמו את השמן במדיד, כדי לוודא שהוא על סימן ה-MAX, לפני עזיבתו את המוסך?

[חולגי]

ונקודה נוספת חשובה - כמה ק"מ גמע הרכב עד כה ?