Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

SpeeD SISTERS


proxima
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4403 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בתחום השיפורים, לא מעט אוהבים לזרוק את המספר 600 (כ"ס).

תכלס, הרבה יותר קל להגיד מאשר באמת להגיע לשם.

 

אם במנועים מסוימים, 400 כ"ס זה יחסית קל להגיע, ה 200 הנוספים עולים הון תועפות בחלקים ודורשים מומחיות אמיתית ברמת העבודה וברמת הניהול מנוע.

 

תכלס, יש שם BMW, כמה VAG גודשות, באף אחת מהן אין בעיה להגיע למספרים האלה למרות שהם מספרי "קשקוש" גם אם הם קיימים באמת.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

הייתי בשכם השבוע. וראיתי במוו סדרה 5 משנת 2000. חוץ מגלגלים וצבע היא לא נראתה מיוחדת. אבל הגרגור שהמנוע עשה. והרעש של הטורבו בהעברת ההילוך היו ממש מחרמנים.

×
×
  • תוכן חדש...