[חדשות] הספיידר החדשה של תאגיד פיאט, לא תהיה אלפא.

[bagira]

האלפא ספיידר שמפתחת פיאט בשיתוף מזדה הולכת להיות ככל הנראה אבארט או פיאט.

 

איך שלא יקראו לו, נראה שהולך להיות רכב מעניין.

 

http://blog.caranddriver.com/alfa-romeo-spider-may-instead-wear-fiat-or-abarth-badge/

 

מה לדעתכם החשיבה מאחורי המהלך?

[Keyser]

לדעתי הם פשוט מנסים לזרוק כל מיני רעיונות בתקווה שמשהו יתפוס. הם נותנים לזה את האפשרות להיות פיאט/אבארט/אלפא כי הם ינסו לסתום חורים עם הדגם הזה: אם יוחלט שבליין של פיאט אין משהו מעניין יתקעו את זה שם; אם לאבארט' תשאר רק ה500 יתקעו את זה שם ואותו הדבר עם אלפא. בכלל, אני חושב שהם ישימו סמל של פיאט על גרסת הכניסה, אבארט' על גרסת הביצועים ואלפא על איזשהו GT.

 

מה שיותר מעניין זה מה חושבים במזדה על ההצהרה הזו.

[rafi36]

ההשערה נובעת מהצהרתו של מרקיונה כי דגמי אלפא רומיאו החדשים ייצרו רק באיטליה. מכיוון שהוא לא הרחיב, נולדו ספקולציות סביב זה כמו שבמקום אלפא דואטו ההרכב יוצג כפיאט 124 ספיידר, או אבארט ספורטיבית וכדומה.

 

במידה וזה יהיה נכון, החשיבה מאחורי המהלך היא להרחיב את היצע דגמי פיאט וכן לדחוף אותו דרך רשת המפיצים הקיימת של פיאט בארה"ב שהפכה לחשובה ביותר עבור הקונצרן.

[eran.yablonski]

או שהוא פשוט קרא את שרשור ה4C בפורום שלנו ונבהל.

[נהג מתחיל]

הוא לא נבהל, אלא פשוט ראה את האור.

 

מוזר מאד העניין אני חייב לומר.

[DJI]

אני בעד, כל העניין בMX-5 הוא שהיא רודסטר עממית.

אם האחות האיטלקית שלה תוגדר כאלפא המחיר שלה יהיה אוטומטית גבוה יותר, אם תוגדר כפיאט היא תוכל להיות משווקת בעולם בגזרת המחירים של המיאטה.

 

כמובן שחוץ מבארץ, פה ההמרה מאירו לסמל"ת לוקה בחסר.

[GuyHar]

אכן מהלך מוזר מאד.

 

מעניין מה האסטרטגיה השיווקית מאחורי המהלך...

[bagira]

אם זאת תהיה פיאט, שיקראו לה סתם פיאט ספיידר (אם אני זוכר נכון, כך נקראה ה 124 ספיידר בארה"ב) ושלא יתפתו חו"ח לקרוא לה ברקטה.

[Guest Arco]

לפי מה שהבנתי הסיכוי שזו תהיה פיאט הוא קלוש כי מאזדה לא רוצים תחרות בסגמנט הרודסטרים הממש זולות, אז כנראה זו תהיה אברט.

[Keyser]

מצד שני, יש מספיק רודסטרים יקרות, ככה שלא ממש צריך אבארט' ספיידר טריביוטו 458

[falou]

האלפא ספיידר שמפתחת פיאט בשיתוף מזדה הולכת להיות ככל הנראה אבארט או פיאט.

 

איך שלא יקראו לו, נראה שהולך להיות רכב מעניין.

 

http://blog.caranddriver.com/alfa-romeo-spider-may-instead-wear-fiat-or-abarth-badge/

 

מה לדעתכם החשיבה מאחורי המהלך?

 

הרכב הזה לא מתלבש עם הקונספט הנוכחי (כרגע) שמדביקים את הסמל של אלפא על מכוניות יוקרתיות בקונצרן, שיעמדו ראש בראש עם BMW.

 

בשרשור המקורי על הרכב Proxima כתב שאלפא תעצב את הרכב (כל מיני אלפיסטים כתבו כל מיני פנטזיות אחרות...).

מסתבר שלא זה ולא זה.

מאלפא נשארה מדבקה.

עכשיו נשאר להחליט על מה מדביקים.

נקווה שעל רכבי פיאט חדשים, שלשם שינוי שווים את זה.

[יבגניפ]

קראתי את הדיווח היום בבוקר בווינט, וכמובן שישר חשבתי על השירשור שסרב למות על האלפא החדשה. לא יודע על זה מבוסס ומה השיקולים שלהם, אבל מעניין יהיה לראות את התוצר (אם יהיה מדובר ברכבים זהים - כמו טויטובארו, או שלא). בכל מקרה, אני מניח שאם הכיוון היה לבנות רכב די דומה למיאטה, אך לדרוש עליו מחיר גבוהה הרבה יותר מהמיאטה ה"עממית" (200,000 בישראל זה לא ממש עממי לאיש) - אני שמח אם יוותרו על זה לטובת הרוכישם הפוטנציאלים, שלא משתייכים לאלפיון העליון, יקראו לרכב "פיאט", וימכרו אותו במחיר דומה לזה של המאזדה.

[GuyHar]

לפי מה שהבנתי הסיכוי שזו תהיה פיאט הוא קלוש כי מאזדה לא רוצים תחרות בסגמנט הרודסטרים הממש זולות, אז כנראה זו תהיה אברט.

 

רודסטרים זולים? ממתי MX5 זולה?

 

ואני לא זוכר את מחירה של הספיידר תחת אלפא,

אבל ספקני שמישהו מאתנו הגדיר אותה כזולה...

[חן פרחי]

אם זאת תהיה פיאט, שיקראו לה סתם פיאט ספיידר (אם אני זוכר נכון, כך נקראה ה 124 ספיידר בארה"ב) ושלא יתפתו חו"ח לקרוא לה ברקטה.

כל מכוניות הספורט של פיאט בעבר נקראו ספיידר - 850, 124 ודינו.

כולן זכו להצלחה יחסית בארה"ב למרות נפחי המנוע הקטנים יחסית, ולכן אם ברצונם לפנות לשוק האמריקאי, אך טבעי שהם ישתמשו במותג פיאט.

[DJI]

רודסטרים זולים? ממתי MX5 זולה?

 

ואני לא זוכר את מחירה של הספיידר תחת אלפא,

אבל ספקני שמישהו מאתנו הגדיר אותה כזולה...

 

לא בארץ, בחו"ל.

 

המיאטה נחשבת הרודסטר העממית.