שמן הנחשים הבא - או אביזר לעירבול אוויר לחסכון בדלק (?)

[SlowRide]

האמת שזה הגיוני שבחסימת חלק מהאויר המנוע יזריק פחות דלק, לא? אבל גם הביצועים צריכים להפגע.

בכל אופן משהו פה מסריח ולא הגיוני.

[djyakini]

עדכון: מחיבור של 5 כאלה הגעתי לחיסכון של 100 אחוז! הרכב נוסע עכשיו רק על אוויר מעורבל, ופולט רק נפיחות בריח שאריות חמין.

[Kot25]

כמעט 5 אחוז להספק מנוע ב1.800 סל"ד.

100 כאלה ויש לך רכב על, נירא לי משתלם.

[COMMANDER]

לא מצאתי בחוות הדעת של פרופ' שר המלצה כלשהי. הוא ביצע ניסוי לדרישת המזמין וזה דו"ח המסכם את תוצאות הניסוי. לפחות יש כאן הצהרה כי המוצר אינו פוגע בתפקוד הרכב.

אני לא בטוח שהוא יאהב את האופן בו מוזכר שמו בפרסומים, מהם משתמע כי הוא נותן את תמיכתו למוצר.

מקריאת הנתונים לא מצאתי כי צריכת הדלק השתפרה בסל"ד גבוה (2100,2500). יש אולי שיפור קל המומנט אבל באופן פרקטי, לא נראה לי שמי שיתקין את המוצר יוזיל את הוצאות הדלק שלו.

 

לא הייתי ממהר להסיק מסקנות מניסוי בודד.

יש לציין שהבדיקה נעשתה על מנוע דיזל בודד בנפח מנוע אחד בלבד.

הייתי מצפה לראות תוצאות ניסוי דומה על מנוע בנזין בנפח 1600 סמ"ק המייצג את שוק הרכב הפרטי.

 

"סיפורי ההצלחה" המופיעים באתר מדברים על אחוזי חיסכון של 8%-20%. כמובן שאלה מספרים בדיוניים אשר לא תואמים את ממצאי הניסוי של פרופ' שר. אם לשפוט לפי האתר - מדובר בהמצאה כמוה לא ראינו מאז הנורה שתאיר את כל רמת גן

http://he.wikipedia.org/wiki/%D7%94%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%94_%D7%A9%D7%AA%D7%90%D7%99%D7%A8_%D7%90%D7%AA_%D7%9B%D7%9C_%D7%A8%D7%9E%D7%AA_%D7%92%D7%9F

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2014 על ידי COMMANDER

[itsik170]

למזלי הרב, ערן שור הוא לא מרצה שלי בתואר, ככה שאני רגוע.

כל מי שלמד סטטיסטיקה יודע שהניסוי הזה הוא בולשיט ובניסוי אמיתי צריך לדגום הרבה יותר מרכב אחד כדי לרשום מסקנות.

 

זה כמו שאני אזרוק פעם אחת קוביה וייצא 5, האם אני יכול לרשום שכל פעם שזורקים קוביה, אז מקבלים 5 בגלל הניסוי הזה?

[Shezif]

נשמע דבילי.

אבל עדיין מעניינת אותי התגובה של מי שקנה את זה ומאמין שאכן רכש מוצר חסכוני ומהפכני.

[shellcase]

ניסוי שבוצע על מנוע אחד, לא סטנדרטי בעליל (דיזל, 2.5ל' הזרקה ישירה אאל"ט), לא רלוונטי בכלל לשום רכב בנזין 1.4-1.6.

ובטח שלא לרכבים עם טורבו.

בקיצור, ניסוי אחד שהראה שינויים אפסיים במנוע קשוח ועתיק יומין לא יכול להיות יותר רלוונטי מעבודת המחקר שמשקיעים טויוטה,ניסאן,הונדה,VW,GM ושות'.

[yulianx]

נשמע דבילי.

אבל עדיין מעניינת אותי התגובה של מי שקנה את זה ומאמין שאכן רכש מוצר חסכוני ומהפכני.

תמורת תשלום מה איכפת להם.

[Quad]

ראיתי את השרשור הזה הבוקר, אז שלחתי מייל לאותו פרופסור שר.

כתבתי לו שנתקלתי במוצר, ראיתי כי נטען שהוא ביצע בדיקות למוצר ומצא כי הוא מפחית את צריכת הדלק של הרכב.

ביקשתי הרחבה על הבדיקות שביצע, ואם ניתן - לקבל את התוצאות.

 

תוך פחות משעתיים קיבלתי תשובה, להלן הציטוט המדוייק:

 

לא צריך להרחיב...

[GABIUBOGI]

^

זה מזכיר לי את חתיכת הפלסטיק שאנשים דחפו לשקע ה12V כדי לחסוך בדלק.

אני מתבייש בשם המוסך הזה ברשימה שנמצא בעיר שלי ומשתף פעולה עם הנוכלות הזאת,דווקא שמעתי עליו פעם ביקורות טובות...עכשיו בחיים לא אתקרב אליו.

[tzvipper]

כמעט 5 אחוז להספק מנוע ב1.800 סל"ד.

100 כאלה ויש לך רכב על, נירא לי משתלם.

פראייר מי שמשקיע בטורבו, צ'יפים וכד. הדבר הזה יותר יעיל, יותר זול ויותר חסכוני. אם אתקין 100 כאלה, מזדה ליסינג ברמזור תקרע ויירון ב0-300?

שיפור מטורף! סוף סוף מצאו פטנט להיות יותר חכם מהמערכת.

 

^

זה מזכיר לי את חתיכת הפלסטיק שאנשים דחפו לשקע ה12V כדי לחסוך בדלק.

 

הפלאג הזה עובד מצויין. פשוט הרבה אנשים לא ידעו שאת צד השני צריך לדחוף ל... באותו זמן שהמתאם מחובר לשני הצדדים זה באמת חוסך דלק.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2014 על ידי tzvipper

[hwgeek]

לי יש פטנט טוב יותר שיעלה לכם גרושים, יחסוך בדלק, ישפר את הביצועים ויתרום לאוויר נקי יותר!

צינור סיליקון המגיעה במיבחר צבעים- רק לחבר אותו למושב הנהג ואת הקצה השני לצינור היניקה- חיסכון אדיר בסוף השנה על כל חמין שתואכלו אצל החמה .

 

[tzvipper]

hwgeek, זה פטנט מעולה, אבל הוא הוכיח יעילות רבה יותר בחיבור צד השני לאגזוז והצתה, בהאצות מבער אחורי נותן אפקט כמו מטוס קרב.

[A_lex]

אם זה פרופסור בהנדסת רכב אני עכשיו קונה.

 

מר חתול25, אם זה כל מה שאתה צריך אז אולי כדאי שתתחיל להזמין. פרופ' שר הוא פרופ' בהנדסת מכונות ואחת ההתמחויות שלו זה מנועים (דרך אגב, אם אני לא טועה, את הפוסט דוק הוא עשה בMIT). אני אישית למדתי אצלו קורסים בתרמודינמיקה ובמנועי שריפה פנימית והוא מרצה מעולה בעל ידע עצום.

אין לי ספק שהוא לא עומד מאחורי מוצר שכזה, והניסוי הספציפי שהוא ביצע לא מעיד על כלום.

[Kot25]

מר חתול25, אם זה כל מה שאתה צריך אז אולי כדאי שתתחיל להזמין. פרופ' שר הוא פרופ' בהנדסת מכונות ואחת ההתמחויות שלו זה מנועים (דרך אגב, אם אני לא טועה, את הפוסט דוק הוא עשה בMIT). אני אישית למדתי אצלו קורסים בתרמודינמיקה ובמנועי שריפה פנימית והוא מרצה מעולה בעל ידע עצום.

אין לי ספק שהוא לא עומד מאחורי מוצר שכזה, והניסוי הספציפי שהוא ביצע לא מעיד על כלום.

אז אתה אומר שבעצם מישו עשה על שמו כדי שישמע אמין יותר?

אם הוא מהנדס רכב והוא מוכן לעמת את הנושא ובוודאות שזה עובד כמו בפירוט, עוד מחר אני קונה.