האם תיבת ההילוכים ה DSG של קבוצת פולסווגן הכן אמין כמו שטוענים בחברה

[bar72]

ציטוט [למיטב זכרוני] השיחה שלי עם נציג המכירות מלפני חודש/ים:

אני: והאחריות על הגיר היא 5 שנים, נכון?

נציג: לא, שנתיים.

אני: למה?

נציג: כי כבר אין בעיות.

אני: אבל רק לפני שבועיים שמענו על החלפת שמן גיר?

נציג: [שתיקה רועמת.... ובסוף:] זה לא קשור.

 

אם בארזים

[DJI]

ההתקפלות שלהם מהאחריות באמת לא נראית טוב. כשמה כן היא- אחריות. ואם היבואן לא מוכן להיות אחראי שעכשיו הרכב שהוא מוכר יהיה תקין לתקופה ממושכת אחרי כל הבעיות שהגירים הללו עשו- למה שאני אהיה האחראי על כך?

[רועי5]

אין טעם רב בשונות בתקופות האחריות ביחס למכלולים שונים, הדבר משדר לקונים חוסר אמון של היצרן באמינות המכלול שלו ניתנה אחריות ארוכה. קיומה של זו רלבנטי כשמדובר במכלול בעייתי ומועד לפורענות. משהיגיע היצרן למסקנה שהמכלול תקין ומחלותיו רופאו אין סיבה שינהג אחרת משאר היצרנים או היבואנים.

[DJI]

אין טעם רב בשונות בתקופות האחריות ביחס למכלולים שונים, הדבר משדר לקונים חוסר אמון של היצרן באמינות המכלול שלו ניתנה אחריות ארוכה. קיומה של זו רלבנטי כשמדובר במכלול בעייתי ומועד לפורענות. משהיגיע היצרן למסקנה שהמכלול תקין ומחלותיו רופאו אין סיבה שינהג אחרת משאר היצרנים או היבואנים.

 

 

המצב האידיאלי הוא שתהיה תקופת אחריות אחת על כל המכלולים השונים, מכיוון שכבר הוארכה תקופת האחריות על הגיר הזה ספציפית, גם אם הם תקנו אותו, אין זה אומר שבמרווח זמן קצר כל כך צריך לבטל את האחריות המורחבת על אותו המכלול ולהשאיר קונים פוטנציאלים חסרי "גב".

במיוחד כשיש לחברה עוד רכבים במלאי עם הגיר מלפני התיקון אם אני לא טועה.

[evgeni432]

[hwgeek]

מה דעתכם?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4486791,00.html

נשיא ה-ADAC, ארגון הנהגים הגדול באירופה והשני בגודלו בעולם, הודיע על התפטרותו המיידית. הסיבה: זיוף תוצאות סקר בחירת מכונית השנה בגרמניה, בה זכתה פולקסווגן גולף

 

[ST12345]

מה דעתכם?

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4486791,00.html

 

מה זה קשור? גם ההוצאות בבית ראש הממשלה ירדו ב72 ש"ח, עדיין לא פרסמתי את זה כאן (עכשיו כן)..

 

ובכל מקרה לדעתי היבואן עושה הפוך על הפוך על הפוך. כביכול כל הדגמים מ 2012 כבר עם הגיר החדש, עוד יותר כביכול כבר עברו שנתיים ושוב כביכול הכל בסדר. אם הגיר החדש מושלם אז היבואן רוצה לשדר שהמוצר מושלם ואין מה לחשוש והאחריות כמו כל השאר.

 

כשאתה מוכר רכב עם אחריות לשנתיים ורק הגיר לחמש שנים אתה "כביכול" מודה שהמוצר שלך פגום אך מפצה על זה בצורת אחריות מורחבת ובידיעה שמרבית רוכשי וואגית חדשה בישראל יחליפו רכב עוד לפני תום האחריות המורחבת.

אז עכשיו ביזנס אז יוז'ואל.

 

גילוי נאות: נוהג באוקטביה 2013 DSG7, עם 40 אלף ק"מ ותה"ל ללא תקלות. טפו טפו.

[hwgeek]

חשבתי שזה קשרור ביגלל דיונים אחרים שתמיד תהו מדוע עם כל הבעיות של הקונצרן הרכבים שלהם עדיין זוכים במכוניות הטובה של השנה בכל מיני מקומות,

ויש צרכנים שעדיין חושבים שתוצרת הקונצרן היא מהטובות שיש( + חושבים ההפך הגמור על איטלקיות/צרפתיות).

 

ומבחינת האחריות- גם אני חושב שלימכור רכב עם שנתיים בלבד -פחות מכל יצרנית אחרת, רכב שהמוניטין שלו ידוע כאן היטב ולנסות להרגיעה עם 5 שנות אחריות לגיר- בשבילי זה סימן אזהרה שלא לשים את כספי על רכב שכזה.

מי שמחליף תמיד בתום האחריות לרוב יהנה מהרכב ולא צריך לידואג- אבל מי שהבא בתור -, שיבושם לו.

[alexk]

״מכונית השנה״ בכלל לא בודקים אמינות. אין קשר.

[hwgeek]

אבל על סמך זה עדיין אנשים ממשיכים להאמין שמכוניות תוצרת הקונצרן הכי טובות, כי אחרי שזה מיתפרסם שם יש כתבות גם בארץ ואנשים קוראים וזה ניכנס להם למוח.