בנסיעה רגילה,מנהלתית,האם אתם נוהגים עם יד אחת,או שתיים?

[new_driver_MAZDA]

תמיד עם שתי ידיים - בין 10-2 ל-9-3 (צריך קצת שינויי תנוחה).

 

לא מפסיק להעיר לבנים שלי שנוהגים עם יד אחת על ההגה, ברור לי שמדובר בשילוב של עודף בטחון עצמי ל-show off של בני עשרים וקצת. אבל זה לא עוזר. כראוי לבני גילם הם חושבים שהם יודעים הכל יותר טוב.

 

בקו התחתון - אבא שלך צודק, ואל תחשוב שאתה מרשים מישהו (או מישהי) בנהיגה ביד אחת. בעוד כמה שנים כל בחורה שתראה אותך נוהג כך תעיף אותך, גם הן מתבגרות ומבנות את חשיבות הבטיחות.

 

ממש לא מנסה להרשים,זה פשוט הרבה הרבה יותר נוח ופחות מעייף.

[MoshE86]

יד אחת ברוב המקרים.מקרים בהם אי נוסע עם 2 ידיים - שבילים, וכבישים מפותלים / הרריים וכדו'.

[ovadia10]

אין לזה קשר לשואו אוף. בנסיעות ארוכות זה מאוד מעייף להיות עם 2 ידיים על ההגה, במיוחד אם מדובר במהירות חוקית. הלוואי וכולם היו נמנעים ממנהגים מגונים בכביש, אבל לא כך הדבר.

 

תנסה לנהוג קצת יתר קרוב להגה ולא למתוח את הידיים.

וחוץ מזה הכל עניין של הרגל.

[ניקו פ.]

תודה על העצה, אך תנוחת הישיבה שלי מושלמת. המשענת בכמעט 90 מעלות (הכי נוח לי, והכי בריא על הדרך), מרפקים מכופפים מעט, וזהו. אין אצלי הבדל בין נהיגה מנהלתית לנהיגה לא מנהלתית. תנוחת הישיבה זהה כמעט תמיד. הייתה תקופה שלא הייתי מוריד שתי ידיים מההגה. אחר כך הגעתי למצב שאני נמצא כל יום לפחות 300 ק"מ בכבישים, ובד"כ יותר מזה. אי אפשר לנהוג ככה בכל יום ובמשך חודשים רבים. הרגל זה יפה כשמדובר בכמה עשרות ק"מ בודדים ביום.

[nir100]

אצלי זה משתנה.

בשיוט רגיל אני עם יד אחת.

במהירות גבוהה אני מקבע אותה על הדלת או על המשענת ולפעמים מוסיף גם את היד השמאלית.

בנסיעה ארוכה בבינעירוני, ברכבים שאפשר למשוך את ההגה לעומק, אני מקרב אותו אלי הכי הרבה שאפשר, מקרב קצת את הכסא (אני 1.95 מטר), ושתי ידיים על ההגה, הכי נוח שיש לדעתי. (משענת קצת שוכבת).

 

בנסיעה בינעירונית אני מנמיך קצת את ההגה, אבל נזהר שיהיה מספיק רווח ליד לעבור מעל הרגליים.

בנסיעה עירונית אני תמיד מכוון את ההגה גבוה יותר.

 

כמעט תמיד עם שתי ידיים ב9-3:

נהיגה אגרסיבית.

סיבובים מהירים.

כבישים משובשים.

כשאני מרגיש קצת חוסר בטחון בסביבה או בכביש, ואני במצב דרוך.

 

שתי ידיים על ההגה זה טוב, אבל המבוגרים אומרים שתי ידיים, אבל ברוב הפעמים הורה או מורה-נהיגה לא מלמדים להשתמש עם הידיים האלה נכון.

כנס תראה סרטונים של נהגי ראלי לדוגמא, הם מסובבים הגה כמו שצריך.

עריכה אחרונה ב-1 לפברואר, 2014 על ידי nir100

[moosh]

רוב הזמן שתי ידיים, מה בדיוק אני אמור לעשות עם היד השנייה בזמן נהיגה?

 

אה....

 

חוץ מהפעמים שהחברה איתי, אז ברכב אוטומטי היד השנייה נמצאת אצלה...

[den4eek]

יד אחת רוב הזמן בנסיעות רגועות. במהירויות גבוהות או בערים עם שתי ידיים.

ככה זה מרגיש טבעי ומתבקש, ואני לא מרגיש מוגבל בתמרונים.

[new_driver_MAZDA]

הבעייה שלי שאני לא מצליח לנהוג עם שתי ידיים מתי שאני לא מרגיש שצריך שתי ידיים (פניות או תמרונים כאלה ואחרים) זה מרגיש לי מוזר ולא טבעי..

[DJI]

אם אתם נוהגים עם 2 הידיים איך לעזאזל אתם מסמסים?

 

 

אצלי גם רוב הזמן 2 הידיים על ההגה, ב-3 ו-9, פרט להעברת הילוכים.

 

רק בפקק זוחל אני מאפשר לעצמי לנסוע עם יד אחת על ההגה.

[UniqueZ]

חברים, מה דעתכם על היגוי באמצעות כרית כף היד ? (בתוך העיר).

[Murzilka]

אם אתם נוהגים עם 2 הידיים איך לעזאזל אתם מסמסים?

 

ככה?

 

http://www.mako.co.il/tv-erez-nehederet/season11-articles/Article-08b68735579a341006.htm

 

לשאלתו של פות"ש בדר"כ יד ימין בין השעות 2-3 ויד שמאל תומכת ב7-8.

[Nomed]

בכביש ישר וארוך : בלי ידיים, קרוז קונטרול מופעל ותיקונים קטנים בעזרת ברכיים (הגה במצב הכי נמוך).

נוח ולא מעייף.

[lesles]

יד אחת בדרך כלל.

בכבישים מענינים\מעל מהירות מסוימת אני שם 2 ידיים.

[שביט]

הבעייה שלי שאני לא מצליח לנהוג עם שתי ידיים מתי שאני לא מרגיש שצריך שתי ידיים (פניות או תמרונים כאלה ואחרים) זה מרגיש לי מוזר ולא טבעי..

דווקא בפניות ותימרונים אתה "מרגיש" שאתה לא צריך שתי ידיים? במקרים האלה אתה הכי צריך!!

זה מרגיש לך מוזר ולא טבעי כי במעט הזמן שאתה נוהג (על פי הכינוי שלך בפורום) אתה נוהג רק עם יד אחת והגוף שלך (והראש הרבה יותר) כבר התרגלו לשיטה הלא נכונה הזאת.

 

לכל מי שטוען שלא נוח לו או כואב לו, שני דברים:

האם כשאתם נוהגים עם יד אחת בלבד, היא לא כואבת?

אם כואב לכם/ לא נוח לכם, סימן שאתם לא יושבים נכון. מרפק הזרוע צריך להיות בזווית של 90 מעלות. יכול להיות שהמושב ו/או המשענת שלכם לא קרובים מספיק להגה.

 

ואיך תמיד אומר דני גלטר- "כשיש מבצע בסופר 1+1 חינם, אתם לוקחים את שני המוצרים או משאירים אחד בסופר? אם אתם לוקחים את שניהם אז שימו גם שתי ידיים על ההגה"

[white=tips]

שנים נהגתי עם יד אחת, לרוב מסובב את ההגה עם כרית כף היד.

באחד מהטיולים בחו"ל נסעתי עם חבר שהיה בעברו מדריך נהיגה מבצעית בצבא, הסיפורים שלו שכנעו אותי לעבור לנהוג כמו בספר: תנוחת ישיבה נכונה, מרחק נכון מההגה ומהדוושות, כיוון מראות נכון.

בהתחלה זה מרגיש מאוד מוזר, תחושה של שתי ידיים על ההגה בשעות 3 ו-9 מחזירה כמה שנים אחורה לשיעורי נהיגה (על אף ששם מלמדים משום מה 10 ו-2). היום אני לא יכול להבין איך לא נהגתי ככה מהתחלה, זה פשוט הרבה יותר כיף, תחושה של שליטה אבסולוטית ברכב, מוכנות ותגובה מהירה לכל סיטואציה שצצה בדרך בין אם מדובר על נסיעה רגועה בכביש בינעירוני ובין אם מדובר על מעבר ליד בית ספר בשעה שהילדים יוצאים הביתה וקופצים לכביש.

היד יורדת מההגה רק בהעברות הילוכים (או גירוד בראש, כן? מותר להוריד את היד מידי פעם).

ממליץ לכולם לנסות לנהוג נכון. זה מוזר בהתחלה, משתלם בטווח ארוך.

 

אגב, אני לא רואה הבדל אם מדובר בנסיעה יומית של 15 דקות או 3 שעות. אני מבלה מידי יום בכביש בין שעה וחצי לשעתיים- אין ידיים כואבות ואין תשישות.