עזרה בעבודה עם פיבר

[colchao]

שלום לכולם,

חבר שלי קנה ג'אנטים רחבים לרכב שלו והוא רוצה להרחיב את הכנפיים בעזרת פיבר.

השאלה היא: מה הדרך הכי טובה לחבר את הפיבר לגוף הרכב?

האם שכבת פוליאסטר וסיבים תספיק בשביל לחבר את השבלונה לגוף הרכב

או שצריך להשתמש בדברים אחרים?

צריך לקחת בחשבון שהכנפיים הקדמיות נמצאות ליד הדלת וכל פעם שיסגרו את הדלת

הכנף תקבל זעזוע לא קטן. יש דרך שהפיבר לא יתפוצץ כ"כ מהר?

 

תודה,

ערן.

[Classic Addition IL]

תראה , בעקרון תופסים את הפיבר לגוף הרכב בעזרת היזוק כלשהו כמו ניטים...

 

אחרי החיזוק שמתבצע בדרך-כלל מהצד הפנימי והלא נראה , עושים " פיניש " יפבה אם חומר פחחות בשביל מילוי רווחים ולתת לכנף " המושתלת " להשתלב אם הגימור של הרכב.

מקווה שעזרתי...

בני550 .

[ooza]

אח שלי פיבר זה לא צחוק.

 

אל תעשה דברים בלי נסיון כי אחר כך תתחרט עליהם ותצטרך לשלם יותר כסף מהכסף שאתה יכול לשלם למקצוען שיעשה לך את העבודה.

 

קח את זה כעצה.

 

עוז

[colchao]

ברור לי שפיבר זה לא צחוק, אבל אם לא ננסה לבד לא נלמד אף פעם, לא?

בגלל זה אני מברר פה לפני...

 

ברור לי שצריך לתפוס את התבנית עם ניטים קודם. מה שאני לא יודע זה אם הפוליאסטר

נדבק מספיק טוב לפח בשביל שאני לא יצטרך לעבוד הרבה עם חומר פחחים.

 

תודה,

ערן.

[Duc]

עשיתי דברים מפיבר, יש לי ניסיון.

1. פוליאסטר לא נידבק למתכת.

2. קודם תכין שבלונות, ימין ושמאל ורק אח"כ תנסה. הפעם הראשונה תצא לא יפה (גם השניה)

3. תוספת כזו תמיד תיראה כתוספת ולא אחידה עם המרכב.

4. תחבר את היחידה החדשה עם ניטים, אני מעדיף עם ברגים כך שניתן לפירוק אם צריך.

5. תחשוב על אוירודינמיות.

6. תחשוב על ניקוז מים וג'יפה מהכביש.

7. יותר יפה ויותר זול ליקנות כאלה מוכנים.

 

בהצלחה.

[colchao]

תודה על התשובות...

אני מבין שאין לי ברירה אלא לעבוד עם חומר פחחים (משהו שניסיתי להמנע ממנו...)

איפה אני יכול לקנות חומרים כאלה על מנת לישר את החיבור של הפיבר עם הפח?

יש איזה חומר מיוחד שצריך לקנות שיתאים גם לפיבר וגם למתכת של הרכב?

 

תודה,

ערן

[Renault 19]

אני מאוד לא ממליץ לך להתעסק עם פירבגלס עם רמת הידעה שאתה מפגין,לא בכונתי לפגוע,איך פיירגלס הוא חומר מאוד מסוכן ורעיל.

קודם כול הוא מאוד חד ורעיל,אם תחתך ממנו יכולה להתפתח נפיחות וגירוד מקומי,ובהמשך זיהום דם.

אז כדי להיזהר.

וזה מנסיון של עבודה רבה עם פיברגלס.

[ramigt]

אני עובד עם פיבר כבר כמה חודשים טובים

ואני ממליץ לך בחום לא לנסות, מסיבה פשוטה מאוד, זה אמור להיות בחיצוניות של הרכב, וזה לא יצא אסטטי ויפה!

חבל!

[colchao]

תודה לכולם על העיצות, אבל אני מעוניין ללמוד לעבוד עם פיבר ולכן אני מבקש עזרה.

אני מודע לכל הסכנות ולקושי אבל צריך להתחיל ממשהו.

אם אתם יכולים לעזור לי עם מידע חיוני לעבודה עם פיבר ולחסוך לי בעיות בתחילת העבודה עם פיבר,

אני ישמח מאוד.

עכשיו לעניינינו,

אני מעוניין להרכיב את התבנית פיבר לכנף הרכב.

אני יודע שאני צריך להשתמש בניטים/ברגים על מנת שהחלק לא יזוז.

הבעיה שנותרה היא טישטוש החיבורים. השאלה היא אם אפשר לטשטש אותם עם פיבר או שאני צריך

להשתמש בחומר שפחחים משתמשים? ואם אני צריך להשתמש בחומר של פחחים, מאיפה אני משיג אותו?

 

אני מצטער על העקשנות אבל אני נחוש בדעתי לעשות זאת ולכן כל עזרה תתקבל בברכה.

 

תודה,

ערן

[ramigt]

פיבר זה לא חימר, אתה לא יכול לעצב אותו כמו שבא לך.

אתה צריך קודם כל שתהיה לך שבלונה (תבנית) של החלק שאתה מעונין לבנות!

התבנית אמורה להיות חלקה! אם התבנית לא חלקה אז הצורה שיצקת מהפיבר תשבר כשתרצה להוציא אותה!

כשיש לך תבנית, אתה אמור למרוח ווקס, ולשפשף אותו!

אחרי זה מומלץ להשתמש בחומר שנקרא מפריד PVA, אני לא יודע אם אתה תצליח להשיג אותו, ה PVA מצפה את התבנית בשכבה דקה של חומר, והוא עוזר להפרדה בין התבנית ליציקה!

תבדוק באיזה פוליאסטר אתה משתמש, ישנם הרבה דגמים של פוליאסטר, 411,555, וכו'

שוב פעם אין לי מושג איזה חומר מוכרים בחנויות!

לאחר מכן עדיף שתשתמש עם חומר מקשה לא כ"כ חזק! כי הוא יכול להתפס (להתקשות) לפני שתסיים.

לכן מומלץ להשתמש במקשה DHD לא מוערבב בכל סוגי המקשה השונים כמו M 60 וכו'

עכשיו זה השלב היותר קשה, אתה אמור לטבול את חתיכות ה"בד" בפוליאסטר ולהניח על התבנית!

אם היציקה שלך אמורה להיות יותר מ 30 מ"מ אני ממליץ שתשתמש ב " UD" שזה בעצם מעין רשת של חוטי זכוכית!

חשוב לציין, שאתה צריך רולר (גלגלת) למטרת הוצאת האוויר, הגלגלת מחוספסת! ואתה אמור להוציא את האוויר מבין חתיכות הבד וה UD.

 

הוראות בטיחות:

*תשתמש במשקפי מגן! חובה חובה חובה! הייתי מאופשז חודש בבית חולים בגלל שנכנס לי פוליאסטר לעיניים.

*כפפות! כפפות מניילון או מכל חומר אחר, אם הפוליאסטר בכל זאת נוגע לך בחלק בגוף או בבגדים אתה צריך שיהיה לידך אציטון, ואתה תנקה איתו, אתה צריך לפחות 2 ליטר של אציטון!

*מסיכת מגן- ברגע שהחומר מתחיל להתקשות הוא מתחמם ונפלט גז שיש בו מרכיבים מסרטנים!

 

בכדי לעצב את הפוליאסטר בצדדים תשתמש בשלייף (דיסק) עם דיסק לחיתוך על ברזל!

תשים לב לא לנשום את האבק של הפוליאסר, כמו כן זה מאוד מגרד!

 

בהצלחה!

תזהר על העיניים!

[colchao]

תודה רבה על ההסבר!

אבל את זה כבר ידעתי...

מה שאני לא יודע זה באילו דרכים אני יכול להרכיב את התבנית פיבר לרכב עצמו,

ועל זה אף אחד לא ענה לי עדיין...

אני ארכז את השאלות שלי:

1) הבנתי שצריך לחבר את התבנית פיבר עם ניטים או ברגים לפח. איך אני מטשטש את החיבור? פיבר? חומר פחחים?

2) מאיפה אני יכול לקנות את החומר שפחחים משתמשים בו למילוי והחלקת משטחים?

3) האם יש חומר מומלץ שלא יתפוצץ לי אחרי כמה זמן מזעזועים?

 

תודה,

ערן

[ramigt]

עם חומר פחחים (שפכטל), ענית בעצם לעצמך על השאלה!

לגבי החיבור, אין לי מושג!