Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4642 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עשיתי טיפול לרכב שלי והחלפתי לו נוזלים ברדיאטור פתחתי את פקק הניקוז רוקנתי אותו והחזרתי את הפקק..יום למחרת ראיתי שישנזילה מהפקק ואחרי בדיקה מעמיקה ראיתי שזה לא שהפקק נוזל אלא החור שמתחת לפקק שמשם יוצאים המים..למעשה הפקק הוא בורג ארוך שכאשר פותחים אותו רק חצי מהדרך הוא מאפשר לחור שמתחתיו לנקז את המים...אז השאלה שלי אם זאת בעיה מוכרת וניתן להחליף איפה שהוא רק את הפקק או שיש איזו דרך אחרת לאטום יותר טוב עם איזה פיתרון אחר

תודה מראש

פורסם

אי אפשר לשים טפלון, יש בתחתית הרדיאטור ברז, שמסובבים אותו מפתח ניקוז לידו הנוזל יוצא החוצה.

 

כניראה בזמן ריקון הנוזל הישן יצאו גרגרים של לכלוך שנתקעו בברז ולכן הוא לא אוטם., נסה לפתוח ולסגור את הברז עד הסוף כמה פעמים בזהירות מבלי לשבור אותו, הלכלוך שנתקע יצא החוצה בתקווה שזה יפתור את הבעיה.

×
×
  • תוכן חדש...