פולקסווגן גולף GTI החדשה בישראל

[יניב alfa]

תתעודדו.יש מאפרה ומצת,ופינקו בפנסי ערפל.

עכשיו ברצינות,אי אפשר להאשים אותי באהדה ליבואן,אבל המחיר סביר בהחלט,ג'ולייטה תלתן נמכרת ב 230k,מגאן rs ופוקוסst מסתובבות גם סביב המחיר הזה,קחו בחשבון ששלושתן ידניות ולא אוטומט האהוב על נהגי ישראל.

בקשר לגירסה ידנית,חבל מאד שלא מביאים,היו יכולים לקצץ כ 10k מהמחיר.

מה הקטע של vag עם הגג הפנורמי שרק עולה למצב "ערס" ולא נפתח לגמרי..?

[Shmelov]

דווקא הגג הפנורמי הרבה יותר שווה לדעתי.

על מגאן וג'ולייטה קיבלו הנחות מטורפות והתחננו שאנשים יקנו.

הסתבר שיש ל-GTI פנסי ערפל, בתמונות הראשונות לא רואים אותם פשוט.

הנה כמה תמונות שאורי התותח מ-VAGIT צילם:

ג'נאט בסיסי 17", אפילו לא 18" ואני לא מדבר על ה-19" שהיה בהשקה בחו"ל, מסך מגע קטנצ'יק, פנסים אחוריים פשוטים,

גם הקדמיים פשוטים, בצבע לבן מראה קצת ליסינגי ומיקום הזוי ולא נוח לקודנית

 

 

 

 

 

 

 

 

[Keyser]

אני היחיד שדוושת הגז החדשה מציקה לו בעין? דוושה שיוצאת מהרצפה (ולא מקיר האש) זה הרבה יותר נוח.

[roee]

אני היחיד שדוושת הגז החדשה מציקה לו בעין? דוושה שיוצאת מהרצפה (ולא מקיר האש) זה הרבה יותר נוח.

 

כן, זה היה קטע מגניב בGTI בשני הדורות הקודמים. אבל זה עולה יותר, ובמילא זה משנה בעיקר בגיר ידני, אז הורידו.

[papikian]

אין גרסה ידנית ?

אין חבילת ביצועים עם הדפרנציאל המוגבל ?

 

בושה !

 

אני מאוד מקווה שלאון קופרה החדשה תצוייד בכל מה שחסר לגרסת ה- GTI המיובאת ובמחיר יותר שפוי !

[אלעד]

לפחות בעיני, הרכב הזה נראה ממש, אבל ממש סתמי. שני הדורות שקדמו לו היו בעלי עיצוב הרבה יותר מסעיר, כיאה לרכב שמתנוססת עליו התגית GTI.

[roee]

לפחות בעיני, הרכב הזה נראה ממש, אבל ממש סתמי. שני הדורות שקדמו לו היו בעלי עיצוב הרבה יותר מסעיר, כיאה לרכב שמתנוססת עליו התגית GTI.

 

אני מסכים, ואני חושב שהבעיה היא שכמו מכוניות חדשות רבות, הוא עוצב לג'נטים גדולים, וכאן עם ה17 אינץ' הוא נראה די מגוחך.

רואים את זה בעיקר בתמונה הראשונה של ידידינו שמלוב. הכנפיים מנופחות לגמרי. בMK5 ה17 התאים מצויין, וה18 נראה גדול בצורה קומית.

 

היצרן האחר שאצלו זה מובהק הוא פורשה. הבוקסטר נראית מטופשת לגמרי על ג'נט 17, וזה ממש לא אוטו גדול.

 

זה קצת חבל כי אישית אני מעדיף ג'נט 17 ולא רואה צורך בגדולים מזה, אבל הציבור רוצה 18 ו19 והאוטו תוכנן בהתאם.

[שומאכר]

זאב בעור כבש לחלוטין. למי שמחפש את זה, הרוויח בדור החדש.

[bar72]

לא הצלחתי להבין אם זה מסך המגע של ה105 או 122.

מאכזב שלא המשיכו את הקו לתוך הפנסים.

מאכזב שעיצובית הוא לא משהו.

מאכזב המחיר.

מאכזב שאין ידני.

מקווה שהלאון 1.8, שסך הכל די קרובה בביצועים, תתומחר באופן אטרקטיבי.

[roee]

לא הצלחתי להבין אם זה מסך המגע של ה105 או 122.

מאכזב שלא המשיכו את הקו לתוך הפנסים.

מאכזב שעיצובית הוא לא משהו.

מאכזב המחיר.

מאכזב שאין ידני.

מקווה שהלאון 1.8, שסך הכל די קרובה בביצועים, תתומחר באופן אטרקטיבי.

 

מאכזב שכבר לא נשארו פוקוס ST ב185K.

[504L]

אני היחיד שדוושת הגז החדשה מציקה לו בעין? דוושה שיוצאת מהרצפה (ולא מקיר האש) זה הרבה יותר נוח.

 

אבל זה עולה עוד חצי יורו וסופרי האפונים של הקונצרן רוצים לחסוך - ולכן כבר אין דוושה כזו בכל האחיות לפלטפורמה;גולף/אוקטביה/לאון...

 

ואם ממש תתעקשו, שבו בגולף 7 מול גולף 6 - אפשר גם באוקטביה החדשה מול הקודמת - טירקו את הדלת - ותבינו איפה עוד חסכו עליכם.

 

אה - ובמתלה האחורי של הגרסאות הבסיסיות, כמובן.

 

אבל המחירים בארץ רק מאמירים - והלקוחות ששים לשלם, כאילו כלום.

 

רק שב-GTI, עליית המחיר כבר מוגזמת - והגיע הזמן שהלקוחות הפוטנציאליים ילמדו את צ'מפיון לקח או שניים.

[dr_orlick]

נראית סתמית. מבפנים ומבחוץ. כבש? ב-222K? נראה לי שעוד שנה המחירים יהיו שונים (כי לא יהיו קונים).

[zuzut5]

לא רק שהיא נראית סתמית היא גם נראית ממש לא טוב, לא רואה סיבה שבעלי gti ישנות יותר יעברו לחדשה, כנראה שהפתרון בשבילם תיהיה הלאון.

[deltaHF]

עיצוב משמים לגמרי, לא נראת אפילו חצי ספורטיבית וחבל

[itsik170]

דווקא הגג הפנורמי הרבה יותר שווה לדעתי.

על מגאן וג'ולייטה קיבלו הנחות מטורפות והתחננו שאנשים יקנו.

הסתבר שיש ל-GTI פנסי ערפל, בתמונות הראשונות לא רואים אותם פשוט.

הנה כמה תמונות שאורי התותח מ-VAGIT צילם:

ג'נאט בסיסי 17", אפילו לא 18" ואני לא מדבר על ה-19" שהיה בהשקה בחו"ל, מסך מגע קטנצ'יק, פנסים אחוריים פשוטים,

גם הקדמיים פשוטים, בצבע לבן מראה קצת ליסינגי ומיקום הזוי ולא נוח לקודנית

 

 

 

גם גולף GTI מדי פעם מכרו בהנחות, וכמו שאני מכיר את ההתנהלות של צ'מפיון לא תהיה בעיה לקבל הנחה, גם אם זה לא במכירת חיסול.

 

אני לא חושב שהיעדר אופציה של 18 או 19 אינץ' הם מה שימנעו מאנשים לקנות את הרכב, המידות הזאת קיימות בגולף R ולא אמורה להיות בעיה לאשר מידה גדולה יותר במשרד הרישוי, מקסימום מזדכים על הצמיגים והג'אנטים באחת הסדנאות וקונים סט של 18 או 19 אינץ' שבטח גם ייצא יותר זול מהייבואן.

גם לשנות בקליות אחוריות לא אמורה להיות בעיה, או להוסיף לדים וכל מיני תוספות.

לגבי חבילת ביצועים, אפשר לשנות תוכנה ברכב ולהגיע להספקים גבוהים יותר.

 

אני כן מצר על היעדר תיבה ידנית כיוון שזה דבר שלא אפשרי לעשות אותו, אלא אם כן אתה מטורף שמעוניין לשפוך עשרות אלפי שקלים על הסבה.