פרוייקט טאבלט גוגל נקסוס 7 - מודל טכני

[ספיידרמן]

תודה דני.

 

אני פשוט חייב לבטל נורת חיווי על תקלה שתוקנה.

 

איזור תל אביב / רמת גן.

אתה מוזמן לאיפוס עם המתאם שלי...

[bengee]

תודה!

אבל אני מהצפון.

[lanosforce]

בני במיוחד בשבילך - דשבורד וירטואלי שיצרתי לעצמי בTORQUE - כמו שאתה רואה עובד.

 

הרכב שלי שנת 2006 אז כמות המשתנים והמידע שהOBD2 אצלי פולט היא מוגבלת וכמו שאתה רואה חלק מהשעונים ששמתי שם לצערי לא נותנים מידע אבל הספידומטר, מד טורים, מתח, קריאות צריכת דלק רגעי ולזמן ממושך עובדות וגם מד הדלק צריך לעבוד רק כנראה שלא שמתי את האחד הנכון.

 

יש לי מקנטוש (אפליקציה שלהם)

 

ולמי שרצה לראות מה ההבדל בין ספק שמוציא 15 אמפר יציב לעומת ספק שמוציא 2 אמפר (קארנטיקס במקרה הזה) ועד 3 עם שמים לו היטסינק - כמו שאמרתי - הזוי

[zalmi]

אתה יכול להעלות לינק לרכישת הספק הזה?

[lanosforce]

אני רכשתי דרך אמאזון וbuy2

 

תרשום באמאזון

 

Dcdc USB 200

 

אחרי שתתכנס למוצר תעתיק את הלינק שלו לbuy2usa והם כבר יתנו לך מחיר מלא עד הבית.

[zalmi]

וזה פתר לך באופן סופי ומוחלט את בעיית הפריקה למרות החיבור למטען?

(נמאס לי כבר לחכות כל פעם חודש לספק אחר מאיביי שלא פותר את הבעיה..)

[lanosforce]

אני אדווח אחרי שאתקין.

 

מחר מארגן קצת חיווט אבל המארז שלו יגיע או מחר או תחילת שבוע הבא ורק אז אתקין, תיקח בחשבון שזה פתרון מתועד במספר פורומים אז אני מאמין שזה צריך לעבוד אבל תמתין לעדכון ממני.

 

אני יכול לאמר לך שאם אני נוהג בלילה הנקסוס שומר על הטעינה שלו אם חיברתי אותו מראש טעון עד הסוף או ממש כמעט עד הסוף.

 

ביום הוא פורק וזה קשור באמת לבהירות המסך.

 

על ספק חזק יותר שגם מוציא מתח טיפונת יותר גבוה אני מאמין שהבעיה סוף סוף תגיע לסופה.

[zalmi]

מחכה להתרשמות שלך.

 

ד״א, עם איזה רום אתה משתמש?

 

(בזמנו ניסיתי את הusbrom אבל היו לו כמה באגים משמעותיים והמפתח הפסיק לתמוך בו)

[lanosforce]

כבר באותו היום קיבלתי את המארז לספק והיום קניתי חיווט ומחברים אבל יקח לי עוד כמה ימים עד שאוכל להטמיע ברכב ולתת דיעה.

 

אני משתמש בקרנל וברום של טימור אבל אני כל נסיעה שולף את הטאבלט אז אני לא נתקל באף תופעה מהסוג שגורם לקלל.

 

אם אתה מדבר על בעיות החיבור והניתוק הבנתי שזה פתיר בעזרת כבל מיוחד שאפשר גם להכין אותו באופן עצמאי.

 

אמנם המפתח הפסיק לתמוך אבל יש כבר פתרונות שמאפשרים את הפרויקט הזה על הנקסוס החדש גם כן ואני יודע את זה ממקור ראשון שכבר עובד אצלו, אליקו.

[lanosforce]

לצערי - אמנם יצאתי השבוע לחופשה (ניצול יתרת הימים שהיתה לי משנה שעברה), אבל התכניות שלי השתנו וכל הזמן הפנוי שהיה לי לעבוד על האוונסיס נגנז ממני

 

ילדה חולה בפעם העשירית נראה לי בחודשיים האחרונים.

צריך לשדרג רכב לאשה - גיליתי לצערי שהרנו מפסידה ערך יותר ממהר ממה שאני אצליח לחסוך לשדרוג ולכן - הגיע הזמן להחליף רכב.

 

ברכב שאני מביא לאשה לא תהיה מערכת סטריאו - דאבל דין, רמקולים סטנדרטיים ללא הגברה וטו לא - זה הרכב הראשון במשפחה שהתחביב הזה כבר לא יכלול אותו.

 

ואני כרגע עובד על נסיון למצוא את המיד-טוויטר שישמע לי הכי טוב וכל המערכות הבאות שלי יהיו שני חלקים + סאב ושלום שלום - בזה סיימתי עם התחביב.

 

לגבי הספק כוח והשרשיר הזה - לא לדאוג, השבוע אמנם ככל הנראה אני כבר לא אספיק להתקין אותו - אולי רק לעשות את שלב המעבדה במידה ואני אצליח לעבור דרך העבודה לקחת את ספק הכוח שלי אבל כנראה שכל זה ידחה לשבוע הבא ויתבצע כרגיל - בשעות הקטנות שאחרי האימונים שלי

 

אז - מצטער אבל עדכונים כנראה רק שבוע הבא.

 

ואחרי זה אני מקווה סוף סוף לפתוח כאן עוד שרשיר קצר - אחד לפני אחרון למי שתוהה לתקופה הקרובה.

[lanosforce]

טוב, עדכון קטן

 

הספקתי לשדרג השבוע את הרכב של אשתי מרנו מגאן 08 למיצובישי לנסר 10

 

חייב לציין שהמיצובישי מאוד נוחה לנהיגה, אמנם חלשה בזינוק אבל יש לה נסיעה טובה מאוד, הרכב יפה מבפנים ומבחוץ ומתוכנן ממש טוב.

 

במיצובישי לא תהיה מערכת מוגברת, למען האמת אנחנו מרוצים על הדאבל דין והרמקולים המקוריים!

 

התקנתי היום את הספק כוח, נראה שעובד.

 

תמונה אעלה מחר, רשמים לאחר מספר ימים של נהיגה בכדי להמנע שוב מהטעיה הרושם הראשוני.

[lanosforce]

הנה התמונה - הספק כוח מוצמד עם דבק אקרילי מצד ימין לגשר קונקטורים ואחרי זה חיזקתי אותו גם בעזרת שני אזיקונים.

 

אתמול טילנו לזכרון - נסיעה של 70 קילומטר לכל כוון - מספיק בכדי לבדוק אם הטלפון פורק או לא ואם הוא טוען.

 

לבינתיים - נראה שהוא לא פורק לפחות, ככה שאם אני עושה נסיעה ארוכה - לפחות הסוללה תשמור על המצב שלה.

 

אבל יש ברכב הזה משהו סופר מוזר בחשמל מהצמה הראשית - אני גם משתמש בספק כוח סיני חזק יחסית שמחובר ישר למפצל USB של DLINK

 

מה הקטע המוזר?

 

עכשיו כשאני מחבר את הנקסוס למיני-בוקס (הספק החדש) ואני גם נותן כוח נוסף למפצל USB - כשאני מדומם מנוע - המפצל USB ממשיך לקבל זרם מהספק עד אשר אני מנתק לו את ההזנה באופן ידני!!!

 

לא ברור לי אבל יש שם משהו בצמת חוטים שכנראה מודד כוח על החוטים ומחליט בצורה חכמה אם לנתק ממסר מהמצבר - אני חושב שזה בגלל שהמיניבוקס אוגר הרבה מתח הוא עדיין משדר משהו וזה משאיר את הספק השני דולק - משהו בחוט הספציפי שהוא מחובר אליו לצמת החוטים של הרכב.

 

המיני-בוקס מחובר לנקודת חשמל טריה - ישירות מהמצבר ועל ממסר המגברים שנשלט ע"י הביט 1 אז כשאני מכבה את המגברים אני גם מכבה את המיניבוקס אבל עכשיו משום מה אם ההזנה של המפצל USB מחוברת אליו היא נשארת דלוקה עד אשר אני אנתק אותו - כאשר אני מחבר חזרה - כבוי!

 

לא ברור.

 

בכל מקרה המצב כרגע הוא שאם אני משתמש רק בספק כוח של המיניבוקס - נראה שהנקסוס לא טוען - אבל גם לא פורק וזה מבוסס על נסיעה של 70 קילומטר שזה די והותר לבוא ולקבוע שהוא לא פורק לפחות.

 

השתמשתי בGPS במקביל למוזיקה ומן הסתם שיתוף אינטרנט - זה ביחד עם המסך אומר שהטאבלט צורך הרבה זרם.

 

הבוקר הטאבלט היה טעון 100 אחוז אז לא קיבלתי עדיין חיווי להאם הוא טוען או לא במהלך נסיעה בשימוש רגיל שלו - רק למוזיקה במצב AIRPLAIN ומסך שרובו שחור.

 

אני גם הולך לבדוק השבוע את ההתנהגות של הטעינה\שמירת טעינה כאשר אני עם הזנה מנותקת למפצל של DLINK וכאשר אני עם הזנה מחוברת אז עוד יהיו כמה עדכונים.

 

נראה שזה הספק הכי טוב עד עכשיו מה שלא יהיה ועבורי מצדיק את הכסף ששילמתי עבורו.

 

ואני גם די בטוח שיש משהו לא KOSHER בצמת חשמל ברכב שלי.

 

את המיניבוקס תכנתתי להוציא 5.4V - חיבור למקור מתח 12V (ספק מחשב שמשמש לי מעבדה\מדמה רכב) ובמקביל חיבור לUSB במחשב - מריץ את התוכנה, קובע את הV היוצא ולוחץ על SAVE ונגמר הסיפור.

 

מעבר לכך אם זה טאבלט קבוע ברכב - אז אפשר לתכנת את הספק הזה גם להשלט ע"י הסוויץ' של הרכב ולתת לו עוד כמה דקות לפני שהוא מכבה עצמו בכדי לטעון את הטאבלט - זה פתרון נהדר למי שמתקין אותו קבוע ברכב.

 

אני מחפש עכשיו אפליקציה כלשהיא שתאפשר לי לסגור ולפתוח את המסך ללא הצורך בנגיעת כפתור על הטאבלט - זה משהו שיבטיח את זה שהטאבלט יטען כי באמת, המסך שלו צורך את רוב האנרגיה, לנסיעות שאני לא משתמש בו למשל - זה יבטיח טעינה.

 

עוד כמה ימים ואני סוגר את השרשיר הזה מבחינה טכנית ועוד מעט אני אפתח שרשור חדש על נושא חדש - משהו יותר זריז מאשר הנושא הזה.

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2014 על ידי lanosforce

[dmxsir]

לגבי המסך, מה עם שליטה קולית על המכשיר,

Open/close, off/on

אתה יכול לעשות את זה עם tasker

[lanosforce]

הבעיה עם שליטה קולית על המכשיר היא - שאני שומע מוזיקה נון סטופ בווליום שאין סיכוי שהפקודות שלי יזוהו בו.

 

עדכון קטן לאחר שתי נסיעות נוספות ובדיקה מקיפה של מה שקורה ברכב:

 

הבעיה נסתיימה סופית! הנקסוס טוען!

 

קודם כל לגבי מה קורה לי ברכב עם החשמל -

 

יש לי שם שני מפסקי רוקר (ON.OFF עגולים) האחד היה מדליק בעבר את המחשב והשני מדליק את הביט1 והממסר למגברים.

 

הספק כוח מיני-בוקס בכלל מחובר לממסר שיושב על הכבל שהיה מדליק את המחשב - היום הכבל הזה דואג רק שמצלמת הרוורס והממסר שהושבתי אותו עליו ידלקו ועכשיו התווסף לזה הספק כוח מיני-בוקס.

 

המפסק השני כרגיל - שולט בביט1

 

הספק כוח שמחובר לDLINK USB HUB יושב ישירות על צמת הסטריאו לכבל שמוציא פלוס אחרי הסוויץ'

 

משום מה, אם אני מכבה את הסוויץ' והמפסק רוקר שמדליק את המיני-בוקס נמצא במצב ON - החשמל מספק הכוח שמחובר אחרי הסוויץ' של הרכב לא נופל עד אשר אני מכבה את המפסק ששולט על המיני-בוקס

 

לפי מה שאני מבין יש שם איזושהיא הזנה כפולה ומדובר בשני מתחים שונים - האחד מוציא 5.4 וולט והשני 5וולט - אני מתאר לעצמי שהממסר שעליו יושב הספק כוח הפשוט יותר הוא כנראה ממסר שמכבה את עצמו לפי נפילת מתח כלשהיא ולכן כל עוד המיניבוקס דולק - הוא לא נופל!

 

הבעיה נפתרת אם אני מראש מנתק את ההזנה של ספק הכוח הזה מהDLINK או אם אני פשוט חוזר להרגל של כיבוי שני המפסקים האלה בכל סיום נסיעה.

 

אתמול חקרתי את התנהגות הטעינה כאשר שני הספקים פועלים.

 

--------

 

הורדתי שתי אפליקציות - screen dimmer ו black screen saver אני משתמש בדימר בעקרון.

 

בלי להשתמש בדימר - הנקסוס אכן נטען אבל לאט מאוד - היות ואתמול זה היה בשעות הערב, בשעות היום אני מניח שהוא פשוט לא יפרוק היות והמסך צורך יותר.

בערב - הוא נטען.

 

עם הפעלת הדימר (אני יכול לקבוע בדיוק כמה אני רוצה לעמעם את המסך בניגוד לשליטה המוגבלת ממערכת ההפעלה) - הוא טוען מהר ויפה!

 

התחלתי נסיעה עם 88 אחוז סוללה וסיימתי אותה עם 96! נסיעה של 25-30 דקות

 

היום אני הולך לבדוק את ההתנהגות של הטעינה כאשר ספק הכוח הפשוט (סיני) מנותק מהDLINK.

 

אחרי שאני אחקור את כל האפשרויות אכתוב סיכום פרוייקט נוסף והפעם במצב הנוכחי שלו - עלויות, אפליקציות, התקנה.

[lanosforce]

הקפצה נוספת ואחרונה למעשה.

 

אפשר לסכם עכשיו, סוף סוף, את הפרוייקט הזה כ100 אחוזי הצלחה!

 

הטאבלט טוען גם כשהוא מחובר רק על המיניבוקס - יתכן וביום שמש מלא, עם GPS - הוא רק ישמור על הטעינה במקום לטעון אבל עמעום קטן של המסך והוא חוזר לטעון.

 

וניגש ל

 

סיכום פרוייקט

 

רכיבים:

 

1. טאבלט נקסוס 7 - המחיר שאני שילמתי היה 1200 (היום אפשר לקנות אחד כזה במספר מאות בודדים)

2. כבל YOTG - מחיר כ20 שקלים לערך (תלוי במשלוחה)

3. כבל טעינה רגיל - מחיר כ20 שקלים עד 60 שקלים תלוי בכבל ומי גונב אותך

4. מפצל USB - במקרה שלי DLINK DAB7 אז המחיר הוא 130 שקלים - אבל האמת היא שאפשר גם עם כל מפצל פשוט שעולה 50 עד 80 שקלים.

5. ספק כוח MINIBOX DCDC USB 200 למי שהטעינה חשובה - בייחוד פרוייקט קבוע ברכב - מחיר כ400 שקלים, רצוי לקבוע את המתח ל5.4וולט או פשוט לקנות ספק שמוציא בין 5 ל6 וולט ולפחות מוצהר להגיע עד ה10 אמפר.

6. DAC\CONVERTER לאופטי של SABRE (או כל ממיר אופטי מUSB אחר שיעבוד) מחיר כ200 שקלים.

7. HDD 500GB כ300 שקלים.

8. מקלט IR (שלט מולטימידה לPC) ביחד עם שלט הגה אוניברסלי - כ200 שקלים נוספים.

 

9. אופציונאלי בשבילי - JOYCON EX - כ200 שקלים נוספים - זה מתאם לשלט הגה שנשלט ע"י תוכנת USB ופולט ערכי מקלדת שניתן לתכנת בנקסוס.

 

10. אופציונאלי בשבילי - מקלט FM רדיו HD של דירקטד HD1000I ביחד עם כבל מתאם לUSB - כ600 שקלים - היות ויש לי אחד, מחזיק אותו אצלי ולא מוכר.

 

11. אופציונאלי בשבילי - VIDEO GRABER - ניתן למצוא בדרך כלל באזור ה100 שקלים בין אם בארץ או בחו"ל ביחד עם מצלמת רוורס - עד 300 שקלים (היות ויש לי מסך שמחובר כבר למצלמת רוורס - אין לי צורך בכך)

 

אפליקציות

--------

 

מערכת הפעלה -

 

Timur Kernel + USB ROM

unlock bootloader

root the nexus

install g-apps

 

סביבת תפעול

 

minimal text

uccw custom widgets

gmd gestures מחיר כ10 שקלים

stick mount pro מחיר כ10 שקלים

screen dimmer

black screen saver

 

נגני מוזיקה ווידאו

 

vlc

bsplayer

mortplayer התוכנה! - מאפשרת לנגן מדיה מאכסון חיצוני כולל הדמיה של STORAGE

8tracks

israel radio

tunein radio

mcntosh music stream

 

ניווט וניטור מנוע OBD

 

waze

torque כ20 שקלים

 

בתוכנת הTASKER כרגע אין לי צורך אך רכשתי גם אותה - כ20 שקלים, היא תשמש לי ביום בו ארצה להפעיל מצלמת רוורס בצורה אוטומטית.

 

סה"כ עלות הפרוייקט הכוללת נמדדת איפשהו באזור ה1500 עד ה3500 שקלים וזה תלוי באם קניתם טאבלט יד2 או לא, אם לקחתם את כל האופציות או לא וכך הלאה.

 

הערות והארות

 

ניתן היום גם לבצע את הפרוייקט הזה בנקסוס החדש - קרנל עד כמה שזכור לי מאליקו של אלמנטל-אקס והרום של טימור אחרי שעבר שינויים קלים ע"י מפתח אחר - ברוס אם אני זוכר נכון את שמו.

 

 

תם ונשלם!