שחיקה מוגברת [ מאוד!] בצמיג קדמי שמאלי

[oria1199]

שלום חברים,

בשבוע שעבר יצאתי מאושר ליום מסלול בכוכב יאיר,אחת הסיבות ששמחתי במיוחד היא שאזכה לנצל את סט הצמיגים החדש שהקליאו קיבלה,רביעיית מישלין פיילוט ספורט 3.

 

מה שלא חשבתי שיקרה הוא שאחזור עם צמיג אחד שחוק לגמרי

 

מדובר בצמיג הקדמי שמאלי,הוא גם זה שספג את רוב העומס מכיוון שהמסלול ברובו היה בנוי מפניות ימינה,וגם מכיוון שאת רוב הפניות קלואי עברה עם הגלגל האחורי ימני באויר

כמובן שצפויה שחיקה מוגברת בצמיג הקדמי שמאלי אבל מסיבה שלא ברורה לי השחיקה הגיעה ממש לאמצע הצמיג,חצי מכיתוב ה"מישלין" פשוט נעלם!

 

עלו לי לראש שתי סיבות:

-לחץ אויר גבוהה מדי [38 ברוב במקצים ו42 באחד מהם].

-בולם קדמי עייף [בכל זאת אני בחור גדול + + + + ].

 

 

 

תמונות:

 

שימו לב שהצמיג פשוט נמרח

 

 

 

אחרי יום המסלול-

 

 

 

 

אשמח לאבחנות ויעוץ

[Eily]

שחיקה כזאת דווקא אופיינית ללחץ אויר נמוך.

אולי הצמיג פשוט עבד קשה מדי.

[oria1199]

מדובר בסה"כ ב30 דקות של נהיגה,לא נראה לי סביר שצמיג פשוט יהרס,היו שם עוד הרבה רכבים ובכולם הייתה שחיקה,באף אחד מהם הצמיג לא נהרס.

 

מה גם שעיקר הבעיה היא בכך שהשחיקה הגיעה לדפנות הצמיג,במצב תקין השחיקה לא אמורה לעבור את האזור שמיועד למגע עם הכביש.

[oria1199]

רעיונות יתקבלו בברכה

[4Real]

נראה לי תוצאה של יותר השכבה של הרכב ובולמים/קפיצים גמורים

[oria1199]

בולם היה הדבר הראשון שעלה לי לראש,איפה אפשר לבדוק מה באמת גורם לשחיקה בדפנות הצמיג?

[yochay_s]

אמרת שרביעיית הצמיגים הם חדשים. הניחוש שלי שבגלל שהצמיגים חדשים הם עוד לא הספיקו להתקשות ולהסתגל לחום האספלט הקיצוני(במיוחד על מסלולים) ולכן השחיקה הוגברה על הצמיג שעליו ישב רוב הלחץ בפניות.

[אורן שרותי רכב]

יותר מידי תת היגוי גורם לצמיג להימרח במקום להתגלגל.

אורן

[oria1199]

ובכל זאת האם תקין שהשחיקה תגיע לדפנות הצמיג?

היו שם רכבים שסבלו מהרבההה יותר תת היגוי ובכל זאת לא השמידו את הצמיגים.

[audi t]

אופיני לצמיג רך להישחק כך ,המישלין הנו רך לעומת ה-toyo r1r לכן הוא נשחק מהר יותר בדפנות.