Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4774 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי ב.מ.וו סדרה 1 לפני מספר ימים והרכב עדיין נמצא באחריות היצרן.

ההגה איינו חוזר למצב "ישר" אחריי סיבוב, ואם ברבע סיבוב ימינה או שמאלה הוא אף נתקע שם וצריך להחזיר אותו ידנית למצב ישר.

בנוסף הוא קשה יותר משאר המכוניות שנהגתי עליהם (גולף, פאסאט, פולו)

האם המצב תקין או שזה משהו שצריך לסדר?

פורסם

יכול להיות שזה קשור להיגוי החשמלי? אני לא יודע מה יש בבמו שלך, אבל אולי יש לך רק גרסא בסיסית שלו?

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
פורסם

אם אינו מתמרכז, לדעתי האישית זה אף מסוכן. מעניין. אבדוק היום באוטו שלי על אף שהוא מיצרן אחר לחלוטין.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

בהחלט ההגה אמור להתמרכז. איני יודע איך זה ברכב של פותח השרשור, אבל ברכבים מסויימים - זה נובע ממסרק הגה שטעון שיפוץ.

הרכב באחריות - גש למוסך ובדוק את הנושא.

alfa 156 2.5.

×
×
  • תוכן חדש...