Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4784 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז כמו שכבר רשמתי אני מחדש את המערכת ברכב אצלי.

לאחר שחיברתי את המגבר 4 ערוצים עברתי לנגן דיסקים. כשהדלקתי אותו שמעתי מן פיצוץ ועשן החל לצאת מהרמקול הקדמי

שמאלי שלי. יצא המון עשן למשך משהו כמו 10 שניות. כמובן שחשבתי שטעיתי בחיבור כלשהו ומיד ניתקתי את הרסיבר.

הרמקולים הקידמיים של BOSS (והאחוריים של SONY XPLOD) מותקנים אצלי כבר מעל 12 שנים וגם אותם רציתי לחדש, אך

יותר מאוחר.

היציאה מהרסיבר לא הייתה מחוברת עדיין לסאונד פרוססור כך שבעצם לא היה בכלל אות שמע. הדלקתי את הרסיבר רק כדי

לבדוק שהוא עובד.

התברר שלא טעיתי בחיבורים, כך שהמצב כרגע הוא שרק 3 רמקולים עובדים.

מה שמעניין אותי - מה יכול לגרות לתופעה הזו ?

פורסם

 

ממש מעניין, תודה רבה.

כלומר יש 2 סיבות:

1. מגבר ישן ללא השהיה - לא מאמין מכיוון שמדובר גם ברסיבר וגם במגבר חדשים (ויחסית די יקרים)

2. מתח DC ביציאת הרמקול - כלומר יתכן והמגבר תקול.

 

מה קורה במצב שאני מחבר את הרמקול הפוך (כלומר ה-"+" וה "-" הפוכים) - האם זה יכול לשרוף רמקול ?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

לא ישנה כלום חוץ מלהפוך את הפאזה (ויש כאלה שאפילו עושים את זה בכוונה).

מה שזה יגרום אם עושים את זה לוופר- הבאס יישמע מוזר וחלש יחסית בנקודת המרכז בין הרמקולים.

בכל אופן זה לא זה.

×
×
  • תוכן חדש...