44K כתחזוקה מונעת

[civicowner]

שלום,

 

רכשתי הונדה סיוויק 2009 לפני כמה חודשים ואני מנסה לגשש אם יש דברים שאני יכול לעשות במישור המניעה שיסייעו קצת.

 

אני יודע שתמיד משתמשים ב-44K לפני טסטים וכו' כדי לנקות את מערכת הדלק. האם שימוש שוטף בתוסף שכזה מומלץ גם לרכב שאין בו שום בעיות מכל סוג שהוא ?

 

הרכב בן שלוש, שמור ביותר, קילומטראז' נמוך ביותר, במצב מדהים ולמען האמת מעולם לא נראה לי שעשו בו שישמו בתוספים מהסוג הזה.

 

האם מומלץ לשים תוסף כזה למשל פעם בשנה כדי לעזור לשמור על הקיים או שמא עדיף לא לגעת בבחינת לא להרוס מה שלא שבור ?

 

תודה על העיצות.

[absulut]

אם אין בעיות מיוחדות אין צורך אם לא תעבור תשים אחר''כ אבל אני לא מאמין שיהיה לך בעיה לעבור טסט

בהצלחה.

[עזרה]

באופן כללי העיצה הזאת נכונה וברכב שאין בו בעיות, אין מה לפתור ותוסף בעצם לא יעזור בכלום.

אבל מניסיוני הרבה מאוד פעמים הרכבים האלו עם הקילומטראז' הנמוך במיוחד שימשו בעבר לנסיעות עירוניות קצרות, מה שגורם להצטברות פיח במנוע ולפגיעה בביצועים ובצריכת הדלק. כך שניקוי וטיפול בעזרת תוסף דלק מקצועי בהחלט יכולים לתרום במקרים האלו ובמיוחד אם מדובר ברכב שעבר הרבה נסיעות עירוניות קצרות.

 

בכל מקרה, 44K הוא לא התוסף הטוב היחידי בשוק ולדעתי במקרה שלך יש דווקא תוסף אחר שיוכל לתת תוצאות טובות לא פחות (ואף יותר). ראה כאן שרשור בנוגע לתוסף הדלק של סמוג-דוקטור.

[מוסך אמ הדרך]

באופן כללי העיצה הזאת נכונה וברכב שאין בו בעיות, אין מה לפתור ותוסף בעצם לא יעזור בכלום.

אבל מניסיוני הרבה מאוד פעמים הרכבים האלו עם הקילומטראז' הנמוך במיוחד שימשו בעבר לנסיעות עירוניות קצרות, מה שגורם להצטברות פיח במנוע ולפגיעה בביצועים ובצריכת הדלק. כך שניקוי וטיפול בעזרת תוסף דלק מקצועי בהחלט יכולים לתרום במקרים האלו ובמיוחד אם מדובר ברכב שעבר הרבה נסיעות עירוניות קצרות.

 

בכל מקרה, 44K הוא לא התוסף הטוב היחידי בשוק ולדעתי במקרה שלך יש דווקא תוסף אחר שיוכל לתת תוצאות טובות לא פחות (ואף יותר). ראה כאן שרשור בנוגע לתוסף הדלק של סמוג-דוקטור.

ויש עוד עוד תוסף משובח ומומלץ של ג'סטיס ברודר, אנחנו משתמשים בו אצלינו במוסך עם תוצאות מצוינות

[raanan]

ויש עוד עוד תוסף משובח ומומלץ של ג'סטיס ברודר, אנחנו משתמשים בו אצלינו במוסך עם תוצאות מצוינות

+10

 

מנסיוני,

אם כבר צריך תוסף כל שהוא , אז רק של האחים ג'סטיק :

http://www.justicebrothers.com/

 

רענן

[pasat04]

- מה הסבירות שברכב בן 3 שנים וקילומטראז' של כ-22K (עירוני) הצטבר פיח?

- האם מדובר על כמות משמעותית שיכולה באמת לפגום בביצועים ובצריכת הדלק?

- האם שימוש עכשווי בתוסף, עדיף למשל על בעוד שנה/שנתיים (כשהצפי לנסועה שנתית לא ישתנה)?

 

תודה.

[doras]

ע"פ הוראות היצרן של הונדה, הוא אינו מאשר תוספים למיניהם. חבל על הכסף!

[מוסך אמ הדרך]

ע"פ הוראות היצרן של הונדה, הוא אינו מאשר תוספים למיניהם. חבל על הכסף!

 

לידיעתך , דוקא מכוניות שנוסעות מעט קילומטרים בנסיעות קצרות בתוך העיר מזדהמות בפיח וטיפול כאמור בהחלט מועיל

לניקוי המנוע , שומר עליו, מונע בלאי, מעלה הספק וגורם לחסכון בדלק

[איתמר]

עוד לא נתקלתי ביצרן שאוסר שימוש בתוספי דלק כמו שלא נתקלתי ביצרן שממליץ על תוספים כאלה ואחרים.

 

נושא תוספי הדלק נטחן בפורום עד דק וחיפוש יניב לך שתי מגמות דעה עיקריות:

א': מיותר.

ב': עוזר.

 

אני חושב שהאמת נמצאת איפשהו בין שתי הגישות הללו. לשיקולך.

 

איתמר.

[motorishta]

אם כבר אז רצוי לפני טיפול נכון?

[איתמר]

אין לזה כל חשיבות.

 

איתמר.

[dj_dani]

איתמר, השאלה של מיותר או עוזר אינה נלקחת בחשבון שמדובר בסכום כזה נמוך לעומת התמורה שהוא יכול לתת, השאלה האמיתית היא האם המוצר יכול לגרום נזק?

 

ואיך משתמשים בזה? אני מעוניין גם (ספייס 2001)

[איתמר]

איזו תמורה אתה מצפה לקבל?

על תוספי הדלק צריכים להסתכל כעל תחזוקה מונעת או איזה פינוק לרכב, תוסף דלק לא פותר בעיות וגם יעילותו מוטלת בספק מאחר ואין לנו כל דרך לבדוק אותה.

 

להזיק זה לא מזיק, חד וחלק, בטח אם משתמשים בתוסף על פי הנחיות היצרן (למשל K44 צריך לשים על מיכל מלא ולא כולם טורחים לקרוא את ההוראות שכתובות על הפחית).

 

איתמר.

[roeiw]

התחזוקה המונעת הכי טובה לרכב שלך היא לבצע טיפולים בזמן ע"י חלפים איכותיים ובמוסך מקצועי.

[noamh23]

אם אתה חושש [למרות שאין ממה] להשים תוסף דלק ,פשוט תדלק 98 מידי פעם - זה עובד כמו תוסף דלק. זה יעשה את עבודת הניקוי בפחות אגרסיביות ,ולדעתי לטווח הארוך זה יותר בריא לכל המכלולים ברכב.

שים במכל 4\3 דלק רגיל 95 ,ובשאר תדלק 98.

 

בהצלחה