Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4987 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

אשמח לדעת מה השיפור הכי טוב שאפשר להשיג בכוח יחסית לעלות השיפור.

כלומר, אשמח לדעת מהו השיפור הזול ביותר שאוכל לעשות כך שארגיש שינוי בכוח.

 

היות ואני חדש בתחום אז אשמח לדעת כיצד שיפור זה ישפיע על אמינות הרכב...

סה"כ אשמח גם לדעת מהי העלות של השיפור וכמה כוח זה יוסיף.

 

מדובר על סובארו אימפרזה WRX 2006 (מנוע 2.5).

 

אלכס

פורסם

ניהול מנוע של ECUTEK.

לצורך עלות,וכמה כ"ס תפנה לTIG.

don't drive faster than your guardian angel can fly

ההונדה סיויק מטוס.

הונדה סיויק שנת 97 אוטומטית,, מאוד מהירה
פורסם

תגדיר תקציב, תוכנה שתעשה לרכב שלך יכולה לעלות טווחי מחיר של 2500-4000 ש''ח.

מנועי ה-2.5 אינם אוהבים הגזמה בהספקים, לכן לא הייתי ממליץ לחרוג מעבר לשיפור של תוכנה עם צנרת פליטה רחבה יותר.

 

במידה ותבחר לשים תוכנה מומלץ לשדרג את משאבת הדלק שלך לוולברו-בארץ כולל התקנה תעלה כ-1000 ש''ח.

צנרת 2.75-3.5 אינצ' פתוחה, או לפחות דאון פייפ-יכול לעלות כ-2000 ש''ח לצנרת משומשת.

אני מאוד ממליץ על A.R.T במושב בית נחמיה, תפנה לרונן (אם תרצה נייד בפרטי), יצרוב לך תוכנה קאסטום לרכב שלך, והמצב הפיך לחלוטין כלומר, תמיד תוכל לחזור למקורי במידה ולא תרצה יותר צ'יפ.

לגבי ECUTEC אינני בקיא בו, יש בארץ דעות לכאן ולכאן. תתייעץ ותקבל החלטה.

 

וכהמלצה, לפי שתרוץ לשפר כוח, בצע ברכב יישור קו מכני, בדוק שאין צינורות יבשים/קרועים נזילות וכו'.

והכי חשוב הברקסים ב-WRX לא הכי טובים בלשון המעטה, בדוק את מצבם.

 

שיהיה בהצלחה!

×
×
  • תוכן חדש...