שיפוץ מחלק דלק של מרצדס

[itayduk]

שלום

גם אני שיפצתי את המחלק של הדלק בגולף GTI שלי משנת 77

מצריך עבודה נקייה מאוד את ההדבקה של 2 החצאים הדבקתי בפעם הראשונה עם שרלוק (זה לא עבד הדלק ממיס אותו ואז יש נזילות) בפעם השניה עשיתי את זה עם לוקטייט של ברגים ממש שיכבה עדינה זה פשוט עובד מאז יצא לי לתקן 3 יחידות כאלו ובבדיקה כולם עובדות מעולה

בקשר להתנעות קשות לא יודע אם זה קיים במרצדס אבל אבל אצלי יש יחידה בפרונט של המנוע שכשהמנוע חם היא מווסתת את לחץ הדלק המגיע למחלק מצרף 3 תמונות

 

 

 

זאת היחידה (מצד ימין) שאחראית על ויסות הלחץ כשהמנוע חם או קר

 

[yanivk]

יגאל,

 

הפרסומים שלך תמיד גורמים לי נחת!!!!

 

תמשיך לשפץ ולכתוב

[kobyiso]

עובדה מעולה.

 

 

דרך אגב פעם נתקלתי בפרויקטים של הסבה די פשוטה של מערכת ניהול מנוע של MS , אני חושב שלמי שלא נעול על המערכת ההזרקה המקורית זה פיתרון מדהים.

[Spider-man]

נכון מאוד.

גם אצלי זה קיים כמובן. WUR warm up regulator

הוא אחראי לכמה דברים.

בהתנעה קרה הוא מפחית את לחץ הדלק על הטובלן וכך הטובלן עולה יותר גבוה ונותן יותר דלק.

בהאצה הוא מפחית רגעית את לחץ הדלק (ע"י וואקום) וכך הטובלן עף למעלה וגורם למה שנקרא swing over (הקלפה נפתחת לרגע הרבה יותר ממה שצריך) ושוב יש יותר דלק.

 

המערכת הזו בדיוק מותקנת בגולף, בפורשה, בפרארי וכמובן במרצדס וכשהכל תקין היא מצויינת.