itayduk

שלום שמי איתי אני בן 32 נשוי +1 קטן חובב מושבע של הקונצרט שעדיין לא מודע לזה + 3 גולפים דור ראשון וחיפושית 65 מאז ומתמיד פולקסוואגן זו דרך חיים בשבילי ולא סתם יצרנית רכב במשך השנים היו בבעלותי מעל ל 11 גולפים כיום ברשותי גולף GTI 1977 ספורטיבית מבין הראשונות שיצאו מפולקסוואגן מקורית לחלוטין מלפני 37 שנים אותה מצאתי זרוקה מעל לעשור לאט לאט שיקמתי ושיפצתי אותה בעצמי בחלקים מקוריים והחודש היא עברה טסט היא נולדה עם מנוע 1.6 עם הזרקה מכנית של בוש 110 כ׳׳ס מקוריים ונשארה כך ביום יום אני נוסע בגולף קרם שלי דגם ספורטיבי מרכב 2 דלתות עם מנוע 1.6 שנת 1981 בנוסף אני באמצע פרוייקט שיפוץ ושיפור גולף GTI שנת 1979 אשמח לטוס לGTI Treffen באוסטריה להגשים את החלום ולהנות מחוויה בלתי נשכחת אני מקווה שתצביעו לי תודה מראש איתי

איזו יפה היא הולכת להיראות סחתיין עליך עצה קטנה אל תשתמש בספרי דחוס זו טעות שעולה ביוקר סיבות: 1. הוא עולה הרבה יותר יחסית 2. הצבע שמכניסים לפחית הספרי הוא ללא מזרז (הכוונה מקשה) כי המוכר לא רוצה שיתייבש בתוך הפחית אבל זה צבע דו קומפוננטי שמצריך מקשה בעיקרון וכרגע חסר לו מרכיב הכרחי. כמובן שתתיז אותו הוא מסוגל להתייבש מעצמו באויר אבל נסה לגעת בו עם טינר או ממיס דומה והוא פשוט ירד לעומת זאת עם המקשה שלו הוא לא ירד המקשה עושה פעולה נוספת בנוסף לייבוש מהיר והיא לנטרל את הממיסים. 3. כשתרצה לצבוע את הרכב אפילו לאחר שנה השיכבה של הצבע מהספרי לא הופכת לאבקה ו"משתייפת" היא פשוט נדבקת לפד שיוף והורסת כמויות כאלו עד שהיא יורדת אפשר להגיד שהיא נשארת "רכה". יכול להיות שלפנים הרכב זה מספק בתנאי ששום ממיס לא יכנס אבל בטוח שלא לבחוץ ואל תשאל אותי איך אני יודע

למכירה גולף MK1 GTI שנת 1977 הזרקה מכאנית רב נקודתית לאחר שיפוץ מקיף ויסודי ביותר מוכנה לטסט 0547822427

המון זמן שלא כתבתי פה לצערי הפרויקט לא המשיך והרכב עומד כמו שעזבתי אותו עד היום זה לא קל לי אבל... הרכב למכירה מצרף תמונות ממצבו כיום מבקש 20000ש''ח לפרטים איתי 0547822427

דבר איתי 0547822427

בסוף אתה מוכר? הולכים למשרד הרישוי ומעבירים בעלות לא צריך שיהיה לה טסט גם אחרי 10 שנים כל עוד היא מוגדרת "רכב אספנות" בהצלחה

שלום גם אני שיפצתי את המחלק של הדלק בגולף GTI שלי משנת 77 מצריך עבודה נקייה מאוד את ההדבקה של 2 החצאים הדבקתי בפעם הראשונה עם שרלוק (זה לא עבד הדלק ממיס אותו ואז יש נזילות) בפעם השניה עשיתי את זה עם לוקטייט של ברגים ממש שיכבה עדינה זה פשוט עובד מאז יצא לי לתקן 3 יחידות כאלו ובבדיקה כולם עובדות מעולה בקשר להתנעות קשות לא יודע אם זה קיים במרצדס אבל אבל אצלי יש יחידה בפרונט של המנוע שכשהמנוע חם היא מווסתת את לחץ הדלק המגיע למחלק מצרף 3 תמונות זאת היחידה (מצד ימין) שאחראית על ויסות הלחץ כשהמנוע חם או קר

ממשיכים התמונה של הנאבות לא עלתה אז... צבע: המטרה שלי שהרכב יוכל לנוע אז תא המנוע מקבל צבע לפני שאר הרכב יצא ממש מעולה חוץ מכמה נזילות בודדות שיטופלו בשלב מאוחר יותר בשביל שאוכל להתחיל בהרכבות של הפרונט הייתי חייב לסגור את הכנף הפנימית אז היא מקבלת שיכבת מגן אחרונה "זפת בהתזה" מתחילים בהרכבות כל הבולם עם הנאבה כריות בולם חדשות גומיות וחלקים שריעננו מלפני ( אני חייב להגיד זה ממש כיף להרכיב על נקי) בוסטר ומסרק הגה מורכבים זהו להיום

עידכון טוב אז ממשיכים בשיקום החלקים הישנים בתמונות רואים את הנאבות הקידמיות לאחר ניקוי זכוכית אתם יכולים לדמיין איך הם היו נראים לפני פשוט גוש חלודה הם עברו טבילה באבץ וצבע(אין תמונות) חלצתי את המייסבים הישנים וקנית חדשים התוצאה הסופית בהמשך לתא המנוע אטמתי את כל החיבורים של הפח בתוך התא בעזרת "בוסטיק" חומר אקרילי אוטם שמאפשר לצבוע עליו מחר אני אמשיך לעדכן יהיה צבע בעידכון

מ ד ה י ם איזו השקעה וירידה לפרטים כל הכבוד

אני יודע על 2 סיטרואן ויזה 4X4 שקיימות ואחת אפילו נוסעת השניה כנראה לחלקים הם של ג'קי זית שהשתתף במרוצים האלו

אקטואלי

זאת היא ויש פה עוד מודעה האמת שמאז עברו עליה שנים קשות וקשות מאוד

שלום לגיסי יש חיפושית שנת 62 יד שניה דבר איתי 0547822427