נהגי מוניות שרות

[themichman]

האם אפשר לעשות משהו חוקי כדי לרסן אותם/להוריד אותם מהכביש/להשבית להם את השירות ?

 

תודה.

[YossiGo]

ועכשיו בוא תסביר מה קרה שבעקבות המקרה אתה שואל את השאלות האלו.

[themichman]

ההתנהגות של רובם היא פשוט דורסנית על הכביש.

 

0 אכפתיות מהאחרים, נראה שהם רק במצוד אחר הכסף שם מרוויחים, אחרת אין הסבר להתנהגות שלהם.

[SuperBamba]

לא צריך שום דוגמאות, מספיק שאתה אומר מונית שירות וכבר יש לך אחת מיני רבות של עבירות בריונות מוטורית וכלמיני שטויות שהם עושים ומסכנים את שאר משתמשי הדרך.

מרגע שהמעסיקים שלהם הכריזו ״זהו, קניתי את כבישי ישראל, עשה בהם כשלך״ (והם בטוח הכריזו את זה, אין הסבר אחר ) הם עושים מה שבא להם בכבישים.

[themichman]

גם אני חשבתי שהכותרת מספיקה.

[nepet]

אתה כנראה תמים מאד, או מעמיד פני תם, או שהוצאת רישיון לפני שבוע ועוד לא נתקלת בהם.

 

3 נתיבים של פניה שמאלה בצומת הסירה מכביש 2 לכיוון הים, פקק של 10 דקות בשעות הבוקר, המונית עוקפת את כל הפקק מימן ונדחפת לתחילת ה "תור".

כשהפקק ארוך מדי, הם אפילו לא מנסים לחתוך משם, הנהג עוצר על כביש החוף (על הגשר) מעל צומת הסירה, ומוריד את הנוסעים שם ואז ממצב של עצירה מוחלטת באמצע כביש של 100 קמ"ש בלי נתיב השתלבות הוא חותך שמאלה וגורם לכולם להאט ולהתעצבן.

כשהוא חוזר מכיוון צפון ועוצר בתחנה שלפני צומת הסירה הוא אפילו לא נכנס לתחנת האוטובוס, הוא נעמד באמצע הכביש ליד המדרכה במקום שמסומן באדום לבן (מול בית אקרשטיין למי שמכיר), וכל מי שרוצה לפנות ימינה ממדינת היהודים לכביש 2 צריך לחכות שכבודו יסיים להעלות ולהוריד נוסעים.

כשהנהג יוצא מפתח תקווה ופונה שמאלה מרחוב יצחק שדה לז'בוטינסקי הוא עושה את זה לרוב באדום מלא כי אין שם מצלמות.

כשהוא נוסע בז'בוטינסקי הן לכיוון מזרח והן למערב הוא עם העניים לכיוון המדרכה וברגע שהוא קולט פוטנציאל ל 10 ש"ח נוספים הוא דופק ברקס למרות שאסור לעצור באותו מקום.

אם הנהג טורח להכנס למפרץ חניה / תחנה להעלאת נוסעים הוא לא מחכה שהתנועה משמאלו תעבור אותו, כי חלילה הוא יפסיד 10 - 20 שניות ואז נהג מונית אחר יאסוף את הנוסע הבא במקומו, הוא יידחף החוצה עם המרפקים ויעצור את כל מי שנוסע עכשיו בציר תנועה יחסית מהיר (מהירות מוגבלת ל 70 קמ"ש בחלק מהקטעים בז'בוטינסקי עד שמגיעים לצומת גהה מכיוון פ"ת) הרי בסוף הרמזור יתחלף לאדום ולא תהיה תנועה לידו והוא יוכל להשתלב בקלות, אבל לא, הוא יידחף בכח.

 

מספיק, או שצריך עוד דוגמאות ?

[themichman]

nepet, מקווה שהבריונות שלהם לא גרמה לנזק לרכב שלך.

 

אצלי זה כבר האוטו השני שבגללם (וכמובן שגם בגללי,כי צריכים להיות שניים למצבים האלה) שנשארתי עם שריטה קטנה על האוטו.

[YossiGo]

גם אני חשבתי שהכותרת מספיקה.

 

אתה כנראה תמים מאד, או מעמיד פני תם, או שהוצאת רישיון לפני שבוע ועוד לא נתקלת בהם.

 

כמובן שהכותרת אומרת הכל,אני שואל את השאלה הזו בכוונה של איך הם פגעו בך,

 

כי אצלי קרה חתיכת מקרה עם נהג מונית,הרכב חטף מאחד מהם פגיעה רצינית של הכנף הימנית והפנס,נהג מונית שירות פשוט תלש לי את זה מהמקום.

[themichman]

המקרה שלי,

 

צומת הרחובות לבנדה, לוינסקי בתל אביב.

 

אני נוסע במסלול הכתום ברחוב לבנדה מדרום לצפון, כאשר אני עובר את הצומת.

במסלול טורקיז מגיעה מאחורי מונית שירות במהירות גבוהה, כאשר היא מנסה להספיק לעבור את הצומת ולעקוף אותי מצד ימין כדי להשתלב(אני לא חושב שהרוב יודעים מה הכוונה בלהשתלב) למסלול השמאלי, המסלול הימני נגמר אחרי הצומת ויש צורך להשתלב למסלול השמאלי כדי לא להכנס במכוניות שחונות בצד ימין.

בכך שהוא מבצע את הנאמר למעלה הוא בעצם מספיק בשניה האחרונה להשתחל ביני לבין המכוניות החונות ובכך חותך אותי ומסכן: אותי,אותו,נוסעי הרכב שלי,נוסעי הרכב שלו ועוברי אורח.

 

 

הנה תיאור חזותי:

[SlowRide]

לא חסרים מקרים כאלה. אותי נהג מונית החליט לחתוך מהשמאלי לימני כדי לעצור ללקוח וכמעט גרם לתאונת שרשרת, אם הרכב שמאחורי לא היה שומר ממני מרחק.

[YossiGo]

אז במקרה שלי,הוא לא הצליח לחתוך בלי לפגוע,הוא חתך בסגנון הסיטוציה שאצלך(themichman) קרה, רק שבמקרה שלי הוא פגע ברכב.

[themichman]

כנראה הם לא אוהבים רכבי יונדאי (אצלי גם יונדאי), קשה לראות מראות כאלה.

 

מקווה שהכל סודר אצלך באוטו ולנוסעים שלום.

[Yellow Engine]

קודם כל, לא ברורה לי ההשתוללות בשביל להספיק עוד 5-10 ש"ח של נוסע, בשעה שעל הכף מוטלת סכנת אישום בכ"כ הרבה עבירות תנועה שמשמעות כ"א מהן יכולה להיות איבוד רשיון, כלומר - איבוד פרנסה. אני כבר לא מדבר על סכנה לשלומם של המשתמשים בדרך.

אבל סגנון הנהיגה זה כלום - בישוב מגוריי הם השתלטו על מפרץ האוטובוסים ברחוב הראשי של העיר, ומנהלים משם תחנה לכל דבר, כולל סדרן שמנהל את התור, את העלאת הנוסעים ולפעמים בכלל את התנועה (טוב שאין לו גישה לקיריוסיטי, אחרת היה מכוון גם את התנועה על המאדים ). ואין דין ואין דיין ואין מי שיעצור את התופעה הלא חוקית הזו.

[Tzvika-Pick]

האם אפשר לעשות משהו חוקי כדי לרסן אותם/להוריד אותם מהכביש/להשבית להם את השירות ?

 

משרד התחבורה דווקא ממש בעד מוניות השירות. בניגוד לאוטובוסים, למוניות השירות לא צריך לשלם סובסידיות. אז נכון, הן מסכנות את הנוסעים, את המשתמשים בכביש ומזלזלות בציבור הנוסעים ומסכנות חיי אדם. אבל היי, כסף זה הרבה יותר חשוב!

 

מה עושים כדי להוריד אותן מהכביש? לא נוסעים בהן. גם ככה מונית שירות תמיד יוצאת כמה דקות לפני האוטובוס. חכה עוד רגע, סע באוטובוס חוקי ומסודר.

[themichman]

זה כלל שאימצתי לעצמי לפני הרבה זמן.

 

לא משנה באיזה מצב אני נמצא, אני אף פעם לא יעלה על מונית שירות ואתן יד(בכסף) להתנהגות שלהם.