אורות גבוהים בעיר

[חן ג.]

חח מה זה האתר של של דון פאלמר, מי זה? מומחה בנהיגה? אז סעו בזהירות ותקשיבו לדר פאלמר.

 

הוא מדריך נהיגה מתקדמת מאוד ותיק וידוע, ולו רק מקריאה ניתן להבחין בידע שלו, אפילו מבלי לראות אותו מחליק רכבים לרוחב על אגמים קפואים בסקנדינביה. כשמישהו כזה אומר (או כותב) משהו - מקשיבים לו!

[zax]

בדקתי את זה במכון רישוי, הבדיקה יצאה תקינה.

מכון רישוי בודקים כשאתה לבד באוטו וכשהכפתור של האורות על מצב 0 (עומס מינימלי על האוטו).

אם אתה נוסע עם עוד אנשים האוטו "שוקע" מאחורה, ויוצא שהאורות מכוונים גבוה מידי ואתה מסנוור בלי לדעת בכלל.

[Superdror]

כל זה תוצאה של מערכת אכיפה אימפוטנטית שמתעסקת ב"נסעת 95 במקום 90" במקום להתעסק באנשים שנוהגים ברכב שלהם בכביש עירוני עם תאורה קדמית כאילו הם נוהגים על דחפור במחצבה חשוכה עם אורות רגילים+גבוהים+ערפל+איזה כמה פסי קישוט של לד....

מסכנים, לא רואים שום דבר.

ביום שיתחילו להעמיד בצד רכבים ויתחילו לדפוק דו"חות על הבדיחה הזאת שכל ילד עם פיאט אונו מנסה לגרום לפנסים הקדמיים שלו להראות כמו של במוו סדרה 7 כשבדרך הוא מסנוור את כל העולם ואשתו, רק אז זה ייפסק.

 

עד אז - אנחנו נמשיך להפגש כאן ולקטר על כל טמבל שדוחף לפנסים המצ'וקמקים שלו נורות ב80 שקל וחושב שיאמינו לו שזה קסנון....נו באמת!!!

[carbuyer]

בעניין דר פאלמר:

הוא מדריך נהיגה מתקדמת מאוד ותיק וידוע, ולו רק מקריאה ניתן להבחין בידע שלו, אפילו מבלי לראות אותו מחליק רכבים לרוחב על אגמים קפואים בסקנדינביה. כשמישהו כזה אומר (או כותב) משהו - מקשיבים לו!

 

לינקים תמיד ייתקבלו בברכה.

אני אישית הייתי מעדיף מקשיב לנהגים מנוסים. דווקא נהגי מרוץ יכולים להיות עם תובנות מעניינות בנושא. גם משאיות. ואפונועים. העיקר שיהיו מנוסים. אבל כמובן, אם כבר יש סמכות בנושא אז מי אני שאחלוק על פאלמר. ממה שראתי הוא בסדר - קצת יסודי מדי אם יש כזה דבר אני לא בטוח שזה רע.