עזרה בבחירת אופנוע עד 500 סמ"ק בתקציב של עד 10K

[BMW_525_89]

שלום

אני חייל ואני מחפש אופנוע כביש עד 500 סמ''ק לנסיעות עירוניות ובין עירוניות

אני מחפש משהוא אמין וקל לנהיגה, לא צריך להיות טיל בליסטי אבל שתהיה תאוצה

ושיהיה יציב בסיבובים.

תקציב עד 10,000 ש''ח

על מה אתם ממליצים לי ללכת?

 

 

נ.ב.

אני לא מבין הרבה באופנועים ובייחוד לא בדגמים אז אודה לכם אם תפרטו.

[כRובי]

שלום

אני חייל ואני מחפש אופנוע כביש עד 500 סמ''ק לנסיעות עירוניות ובין עירוניות

אני מחפש משהוא אמין וקל לנהיגה, לא צריך להיות טיל בליסטי אבל שתהיה תאוצה

ושיהיה יציב בסיבובים.

תקציב עד 10,000 ש''ח

על מה אתם ממליצים לי ללכת?

 

 

נ.ב.

אני לא מבין הרבה באופנועים ובייחוד לא בדגמים אז אודה לכם אם תפרטו.

 

טוב שרשמת את הצרכים אבל - לא ציינת מה המחיר כולל : רק אופנוע או שהכל כולל הכל? (קרי: ציוד מגן לעצמך, לאופנוע וביטוח חובה + ג'?)

 

 

בכל מקרה, אני חייב לציין שהתקציב שלך מאוד מצומצם...

[treker]

שלום

אני חייל ואני מחפש אופנוע כביש עד 500 סמ''ק לנסיעות עירוניות ובין עירוניות

אני מחפש משהוא אמין וקל לנהיגה, לא צריך להיות טיל בליסטי אבל שתהיה תאוצה

ושיהיה יציב בסיבובים.

תקציב עד 10,000 ש''ח

על מה אתם ממליצים לי ללכת?

 

 

נ.ב.

אני לא מבין הרבה באופנועים ובייחוד לא בדגמים אז אודה לכם אם תפרטו.

גילוי נאות - אני מוכר את ה-GS500 שלי.

המחיר שלו יכול להתאים והמצב שלו לא ישאיר אותך עם חור בכיס.

עכשיו כשעברנו את זה, 10000 ש"ח הוא סכום מצומצם יחסית.

אם זה הסכום לרכישה בלבד, אתה יכול למצוא GS מודלים 91-92 אולי אפילו 93

אל תשכח שבנוסף אתה צריך ביטוח חובה - 3600 ש"ח נוספים.

ציוד סביר +- 1500 ש"ח.

 

אתה יכול ליצור איתי קשר במסרים לגבי האופנוע שלי.

[נתן.ל]

רק MZ.

אופנוע 250 סמ"ק או 300 סמ"ק (עדיף ה-250), מנוע דו פעימתי, לא נעים לא נורא.

בשבילך זה יהיה מצויין.

אופנוע זול (5000-6000 שקל ואפילו פחות), פשוט וזול לאחזקה, חסכוני ויעיל (עדיף דגם ה-FUN).

אז נכון, טיל בליסטי זה לא יהיה - אבל לקחת אותך מכל מקום לכל מקום הוא יקח ובלי בעיה בכלל - אפס תקלות.

ואז גם ישאר לך עודף לשלם ביטוח ולקנות קסדה טובה ומעיל רכיבה.

 

רחוב בן שמן בתל אביב, מוסך גדליה ארנון, דבר איתו ותראה מה הוא יוכל להציע לך.

אני לא מפרסם ולא ממש מעניין אותי רווחתו הכלכלית של המוסך, אבל באמת שזו אחלה עיסקה שיכולה להיות לך.

[SCOOTERMAN]

כמו שכתב הכרוב ירום הודו

 

אם התקציב כולל הכל מכל כל, לא ישאר לך הרבה לאופנוע. הGS הוא בחירה נהדרת, הרבה יותר אופנוע מה MZ. הMZ הוא כלי מיושן טכנולוגית זול פשוט לאחזקה, רומנטיקה בגרוש במובן החיובי.

GN250 יעשה את העבודה אבל לאט, אם אתה לא פוסל קטנועים אז CH יכול לתת להיות כלי זול וסביר לנסיעה בין עירונית.

 

דבר נוסף שצריך לקחת בחשבון זו אחזקה שוטפת, קצת מזל רע וכלי בן 15 יכול לגרור אותך להוצאות שיהיו חצי ממחיר הקנייה.

 

בהצלחה

[BMW_525_89]

קודם כל תודה לכל העונים

 

עכשיו קטנועים הם אומנם מצויינים בשבילי אבל אני מעדיף אופנוע כביש רגיל

אומנם קצת יותר הוצאות אבל אני יכול להסתדר.

יש לי קשרים אצל מישהוא שמשווק חלקי חילוף אז אני יכול להשיג בזול

ולאבא שלי היה אופנוע שטח כבד (ימאהה 750 סמ''ק), ויש לו המון נסיון על אופנועים אז

בכל מה שקשור לתחזוקה אין בעיה

 

התקציב הוא רק לאופנוע, ואודה לכם אם תרשמו לא רק את הדגם שאתם ממליצים עליו

אלה גם עוד פרטים כגון: חברה, שנה, וכ''ו

 

וגם רציתי לשאול עוד משהוא:

שמעתי מהרבה שאופנועי שטח הם מאוד לא אמינים וגם שותים יחסית הרבה

ורציתי לדעת אם זה נכון?

פשוט אני מחפש אופנוע ואני יכול להסתפק ב 250 עד 300 סמ''ק

וזה יהיה נחמד אם זה יהיה אופנוע שטח לעשות איתו טיולים מידי

פעם (אני לא מדבר על התעללות מסיבית).

[MadCat_LE]

כדאי לך לשקול XT350. אין לו סטרטר אך ההתנעה קלה מאוד. הוא לא מבוקש כמו ה-DR350 ומחירו בפועל יכול להתאים לתקציבך. שנים - סביבות 95. תלוי מאוד במצב ובמוכר.

פיספסת אחד שאני מכיר ב-7K...לא נורא.

אמינות? מה לא אמין?

אל תחשוב שהעובדה שאופנוע שטח דורש תחזוקה תכופה יותר כשהוא מבלה את רוב זמנו בשטח עושה אותו ללא אמין. אתה יכול לנסוע על הכביש, בלי לרדת לשטח אפילו פעם אחת, כמה שתרצה בלי בעיות.

ה-XT350 ודומיו (הרי אין לך תקציב ל-KTM חדש) אינם מתוחים עד הקצה ומרווחי הטיפולים קרובים, או זהים, לאופנוע כביש ממוצע. כל 6,000 ק"מ ב-XT, לדוגמה.

[BMW_525_89]

כדאי לך לשקול XT350. אין לו סטרטר אך ההתנעה קלה מאוד. הוא לא מבוקש כמו ה-DR350 ומחירו בפועל יכול להתאים לתקציבך. שנים - סביבות 95. תלוי מאוד במצב ובמוכר.

פיספסת אחד שאני מכיר ב-7K...לא נורא.

אמינות? מה לא אמין?

אל תחשוב שהעובדה שאופנוע שטח דורש תחזוקה תכופה יותר כשהוא מבלה את רוב זמנו בשטח עושה אותו ללא אמין. אתה יכול לנסוע על הכביש, בלי לרדת לשטח אפילו פעם אחת, כמה שתרצה בלי בעיות.

ה-XT350 ודומיו (הרי אין לך תקציב ל-KTM חדש) אינם מתוחים עד הקצה ומרווחי הטיפולים קרובים, או זהים, לאופנוע כביש ממוצע. כל 6,000 ק"מ ב-XT, לדוגמה.

 

איזה חברה האופנוע הזה?

מה המהירות הסופית (סגירת סקאלה)?

איך האחיזה שלו?

הוא נוח לנסיעות ארוכות?

 

 

חברה אני צריך אופנוע שיסע כל יום מרחק של 200+- ק''מ

שיהיה מהיר כי אני נוסע בכבישים די נטושים

בגלל זה אני מעדיף כביש שיהיה יותר נוח לנסיעה מאשר שטח.

[MadCat_LE]

קודם כל - תינעל סופית על מה אתה רוצה.

אם אתה צריך לעשות 200 ק"מ ביום, תשכח מכל טיול שטח. אין אופנועים בתקציב שלך שיכולים לעשות מרחק כזה כל יום בנוחות (ודו-שימושיים לא הכי נוחים) ובמהירות שעדיין יכולים לרדת לשטח.

 

תראה, התקציב שלך הוא בעיה. מצד אחד אתה רוצה משהו מהיר ונוח למרחקים ארוכים. מצד שני 10,000 ש"ח. אם היה לך רשיון בלתי-מוגבל, היית יכול למצוא איזה GSX550\750 עתיק. לא משנה...

 

אתה יכול ללכת בשתי דרכים:

 

1) סוזוקי GS500E. מהיר (שיוט 120-130), כבד, נוח אחרי ריפוד מחודש. בתקציב שלך הוא יהיה די ישן ולא בטוח אם הוא עבר אוברול או שזה יפול עליך.

טיפולים יקרים יחסית לשאר האופנועים. אופציה: תשקיע בסט כלים וספר תחזוקה של היינס ותעשה טיפולים קטנים בעצמך. תלוי ברמת הידע שלך. בעצם, אמרת שלאביך יש ידע. אתה במצב טוב.

אם אתה הולך על האופציה הזו, האופנוע של treker שווה בדיקה. ממש במקרה יש לו גם את הספר של היינס

 

2) הקטנטנים. הונדה CB250, סוזוקי GN250, מ.ז. 251\301 (מוזכר למעלה).

קלים בהרבה מה-GS הנ"ל, טובים למתחילים אבל גם איטיים וחלשים בהרבה. אפשר בכיף להיות על 100-110 איתם (לא בטוח לגבי ה-MZ כי אף פעם לא נגעתי באחד) אולם אין להם הרבה יותר מזה (10-20 קמ"ש אקסטרה).

כולם זולים בהרבה מה-GS מבחינת תחזוקה, בדרך-כלל לא טוחנים אותם כמו שטוחנים GS-ים.

 

אני לוקח בחשבון שאתה לא רוצה קטנוע ואופנוע שטח לא מתאים לך.

לא משנה מה תחליט, קח את אביך לראות אופנועים. לא חסרים משומשים ולכן אל תתלהב מהראשון שתמצא.

אלא אם האופנוע היה סגור בתוך שקית ב-10 שנים האחרונות, כדאי לקחת אותו לבדיקה. עוד תראה שה-GS שנראה כל-כך יפה קרוב לאוברול ושילדתו עקומה, לדוגמה.

 

ולבסוף, שאלה. יש סיכוי שאביך יוסיף לך 5K לסכום הקניה שתחזיר אח"כ בתשלומים?

[BMW_525_89]

2) הקטנטנים. הונדה CB250, סוזוקי GN250, מ.ז. 251\301 (מוזכר למעלה).

קלים בהרבה מה-GS הנ"ל, טובים למתחילים אבל גם איטיים וחלשים בהרבה. אפשר בכיף להיות על 100-110 איתם (לא בטוח לגבי ה-MZ כי אף פעם לא נגעתי באחד) אולם אין להם הרבה יותר מזה (10-20 קמ"ש אקסטרה).

כולם זולים בהרבה מה-GS מבחינת תחזוקה, בדרך-כלל לא טוחנים אותם כמו שטוחנים GS-ים.

אוקי אז האופציה הזאת שנתת נראית לי הכי טובה

אבל כנראה שהם לא יתאימו, אז שיניתי את השאלה שלי למשהוא שיהיה אפשר לעבוד איתו...

 

כמה אני צריך (רק לאופנוע) בשביל אופנוע כביש 500 סמ''ק שיהיה נוח לנסיעות יהיה קל לשימוש

שזה מאוד חשוב לי בתור רוכב מתחיל, צריכת דלק סבירה, ומהירות סופית של 140 קמ''ש.

 

אני נוסע בשבוע בערך 600 עד 800 ק''מ

 

ועוד דבר קטנטן:

איזה סוג דלק אופנועים משתמשים?

[noambadash]

קודם כל, ברוך הבא.

 

ממה שאני מבין מהדברים, ההצעה של מאד קט הכי פרקטית.

תמתח את עצמך עוד קצת ותקנה כלי קצת פחות זקן.

לעניות דעתי, הGS הכי טוב (למרות שתשעה מיליון יותר טוב...)

בלי קשר, לא פחות חשוב המיגון.

עם המרחקים שאתה הולך לתפור- תשקיע. גם בקורס רכיבה.

בהצלחה.

[bargal]

קודם כל תודה לכל העונים

 

עכשיו קטנועים הם אומנם מצויינים בשבילי אבל אני מעדיף אופנוע כביש רגיל

אומנם קצת יותר הוצאות אבל אני יכול להסתדר.

יש לי קשרים אצל מישהוא שמשווק חלקי חילוף אז אני יכול להשיג בזול

ולאבא שלי היה אופנוע שטח כבד (ימאהה 750 סמ''ק), ויש לו המון נסיון על אופנועים אז

בכל מה שקשור לתחזוקה אין בעיה

 

 

ועוד דבר קטנטן:

איזה סוג דלק אופנועים משתמשים?

 

כולנו מקווים שאבא שלך, עם הניסיון שלו, יוכל לענות לך על שאלות כאלו.

 

[BMW_525_89]

קודם כל תודה לכל העונים

 

עכשיו קטנועים הם אומנם מצויינים בשבילי אבל אני מעדיף אופנוע כביש רגיל

אומנם קצת יותר הוצאות אבל אני יכול להסתדר.

יש לי קשרים אצל מישהוא שמשווק חלקי חילוף אז אני יכול להשיג בזול

ולאבא שלי היה אופנוע שטח כבד (ימאהה 750 סמ''ק), ויש לו המון נסיון על אופנועים אז

בכל מה שקשור לתחזוקה אין בעיה

 

 

ועוד דבר קטנטן:

איזה סוג דלק אופנועים משתמשים?

 

כולנו מקווים שאבא שלך, עם הניסיון שלו, יוכל לענות לך על שאלות כאלו.

 

 

בעיה אחת

הוא כרגע בחופשה והוא שומר שבת...

 

אז לפי מה שהבנתי אני צריך ללכת על הסוזוקי GS500

רציתי לדעת אם יש דבר כזה באופנועים רמת גימור?

אני מתכוון האם האופנוע בא בגרסאות עם אבזורים כמו כיסא יותר נוח, מד טורים וכ''ו

[כRובי]

אוקי אז האופציה הזאת שנתת נראית לי הכי טובה

אבל כנראה שהם לא יתאימו, אז שיניתי את השאלה שלי למשהוא שיהיה אפשר לעבוד איתו...

 

כמה אני צריך (רק לאופנוע) בשביל אופנוע כביש 500 סמ''ק שיהיה נוח לנסיעות יהיה קל לשימוש

שזה מאוד חשוב לי בתור רוכב מתחיל, צריכת דלק סבירה, ומהירות סופית של 140 קמ''ש.

 

אני נוסע בשבוע בערך 600 עד 800 ק''מ

 

ועוד דבר קטנטן:

איזה סוג דלק אופנועים משתמשים?

עם כאלו נתונים, הייתי ממליץ שתתחיל לבדוק היכן תחנת הרכבת הקרובה - כזה קילומטראז' גבוה מדי מצריך כוח סיבולת לא קטן - גם הרוכב וגם מהאופנוע (ואם מדובר על אופנוע בעל נפח קטן ושנתון ישן שצריך לבצע את העבודה...אז בכלל... )

[bargal]

בעיה אחת

הוא כרגע בחופשה והוא שומר שבת...

 

אז לפי מה שהבנתי אני צריך ללכת על הסוזוקי GS500

רציתי לדעת אם יש דבר כזה באופנועים רמת גימור?

אני מתכוון האם האופנוע בא בגרסאות עם אבזורים כמו כיסא יותר נוח, מד טורים וכ''ו

באותו הזמן?

ואו