עזרה בבחירת אופנוע עד 500 סמ"ק בתקציב של עד 10K

[BMW_525_89]

עם כאלו נתונים, הייתי ממליץ שתתחיל לבדוק היכן תחנת הרכבת הקרובה - כזה קילומטראז' גבוה מדי מצריך כוח סיבולת לא קטן - גם הרוכב וגם מהאופנוע (ואם מדובר על אופנוע בעל נפח קטן ושנתון ישן שצריך לבצע את העבודה...אז בכלל... )

השאלה שלי עדיין נשארה ללא תשובה: כמה כסף אני צריך לאופנוע שיעמוד בזה?

 

אני צריך את האופנוע לנסוע לבסיס בערך 3 פעמים בשבוע לא כולל נסיעות בעיר וכ''ו

המרחק מהבית שלי לבסיס הוא בערך 100 ק''מ טיפה יותר

לכן הק''מ יהיה גבוהה אבל זה לא מפריע לי כל עוד האופנוע יסע מהר ולא ישתה הרבה דלק...

 

 

נ.ב.

מישהוא יודע אולי מה צריכת דלק של אופנוע כזה בנסיעה רגועה מחוץ לעיר?

[tomer104]

ידידי החייל!!!!!

הרבה דובר בשבחו של הGS וכבודו במקומו מונח אך כולם שכחו אופנוע ספציפי ומיוחד (לפחות בשבילי)

הדיוורז'ן 400 של ימהה ( הידוע בכינויו XJ400 )

האופנוע נוח מאוד ( רכיבה לאילת מת"א בעצירה אחת לשחרור עצמות ואני בחור גבוה למדי . . . )

אמין מאוד ( מלבד בעיית חלקים - ימהה אלא מה . . . )

ויחסית זול עקב השנתון שלו ( שווק בארץ ב93 בלבד. . . )

מאוד מומלץ בתור אופנוע כביש ראשון ידידותי מאוד ונוח לנסיעות ארוכות עד מאוד!!!

בתוספת מרשרשים אולי תמצא אחד שמור ויפה

מצורפת תמונה . . .

[כRובי]

השאלה שלי עדיין נשארה ללא תשובה: כמה כסף אני צריך לאופנוע שיעמוד בזה?

 

אני צריך את האופנוע לנסוע לבסיס בערך 3 פעמים בשבוע לא כולל נסיעות בעיר וכ''ו

המרחק מהבית שלי לבסיס הוא בערך 100 ק''מ טיפה יותר

לכן הק''מ יהיה גבוהה אבל זה לא מפריע לי כל עוד האופנוע יסע מהר ולא ישתה הרבה דלק...

 

 

נ.ב.

מישהוא יודע אולי מה צריכת דלק של אופנוע כזה בנסיעה רגועה מחוץ לעיר?

לדעתי? פיג'ו 205 מאמצע שנות ה-90 תעשה את העבודה.

 

 

(השתמש בפורום הרכב הכללי כדי לחקור יותר בנושא).

הרכיבה שאתה מתכנן היא לא קלה לאופנוע - 800 ק"מ בשבוע, עוד לפני טיול סופ"ש?

החסכון שלך ברכישת אופנוע זול או מעבר לאופנוע בשל עלויות הדלק הנמוכות (שגם זה, אגב, ניתן לויכוח) - יחזרו לך כבומרנג בעלויות האחזקה הגבוהות שיהיו תוצאה לבלאי של האופנוע בקילומטראז' שכזה.

[BMW_525_89]

ידידי החייל!!!!!

הרבה דובר בשבחו של הGS וכבודו במקומו מונח אך כולם שכחו אופנוע ספציפי ומיוחד (לפחות בשבילי)

הדיוורז'ן 400 של ימהה ( הידוע בכינויו XJ400 )

האופנוע נוח מאוד ( רכיבה לאילת מת"א בעצירה אחת לשחרור עצמות ואני בחור גבוה למדי . . . )

אמין מאוד ( מלבד בעיית חלקים - ימהה אלא מה . . . )

ויחסית זול עקב השנתון שלו ( שווק בארץ ב93 בלבד. . . )

מאוד מומלץ בתור אופנוע כביש ראשון ידידותי מאוד ונוח לנסיעות ארוכות עד מאוד!!!

בתוספת מרשרשים אולי תמצא אחד שמור ויפה

מצורפת תמונה . . .

נשמע עיסקה טובה

כמה עולה האופנוע הזה?

 

ואני חושב שאני יסתפק ב 600 ק''מ לשבוע למרות שאני יכול לעשות פחות עם אני ילך ויחזור עם אנשי

קבע אבל הם לפעמים יכולים להיות ממש קוץ רציני בתחת...

את הטיולים של הסופ שבוע אני עושה רק באוטו מפאת הנוחות,

עם האופנוע אני מקסימום יסע בתוך העיר או לעשות קצת פוזות על הידידות (תירגעו אני לא מתכוון להשתולל).

 

חברה אני רוצה להודות לכם על העזרה בבחירת אופנוע

אני יודע שאני בנתיים רק בחצי הדרך אבל באמת תודה לכולם.

[Yogev]

נ.ב.

מישהוא יודע אולי מה צריכת דלק של אופנוע כזה בנסיעה רגועה מחוץ לעיר?

בערך 22-23 ק"מ לליטר, בנסיעה רגועה

[MadCat_LE]

עם הדיוורז'ן השגתי בערך 25 ק"מ לליטר בנסיעה רגועה - שיוט על 110, קצת עיר ושוב שיוט הבייתה.

[BMW_525_89]

צריכת דלק כזאת בהחלט עדיפה על מכונית שצורכת פי 2

 

מה שגם נסיעה על אופנוע משחררת קצת את הנפש מכל הבלאגן של היום יום

אין פלאפון אין רדיו מעצבן אין אף אחד על הראש רק אתה והאופנוע (מקסימום נוסיף גם את הדיסקמן).

 

 

מה המחירון של GS שנת 95?

 

האם לדעתכם אופנוע כזה יכול להחזיק 400 ק''מ בשבוע? (החלטתי להוריד קצת)

 

ועוד שאלה אחרונה: אני יודע שמכונית בד''כ בסביבות ה 100,000 ק''מ נכנסות לתקופה שאני

מכנה תקופת מעבר, אני מתכוון שאחרי ק''מ כזה המכונית צריכה הרבה טיפולים מיוחדים

כמו דיסקים לברקס משאבת שמן חיישנים מתחילים ללכת וכ''ד, אני יודע שלא בכל מכונית זה ככה

אבל אף חלק לא חי לנצח, ורציתי לדעת אחרי כמה ק''מ

זה מתחיל באופנועים תקופת המעבר (או תקופת ההוצאות ) הזאת?

[tygger]

עם כאלו נתונים, הייתי ממליץ שתתחיל לבדוק היכן תחנת הרכבת הקרובה - כזה קילומטראז' גבוה מדי מצריך כוח סיבולת לא קטן - גם הרוכב וגם מהאופנוע (ואם מדובר על אופנוע בעל נפח קטן ושנתון ישן שצריך לבצע את העבודה...אז בכלל... )

מעניין מה זה אומר על אנשים שעשו 200+ ק"מ ביום על מושב מוגבה, מוקשח, על SM עם מתליים מוקשחים...

 

[Yogev]

צריכת דלק כזאת בהחלט עדיפה על מכונית שצורכת פי 2

 

מה שגם נסיעה על אופנוע משחררת קצת את הנפש מכל הבלאגן של היום יום

אין פלאפון אין רדיו מעצבן אין אף אחד על הראש רק אתה והאופנוע (מקסימום נוסיף גם את הדיסקמן).

 

 

מה המחירון של GS שנת 95?

 

האם לדעתכם אופנוע כזה יכול להחזיק 400 ק''מ בשבוע? (החלטתי להוריד קצת)

 

ועוד שאלה אחרונה: אני יודע שמכונית בד''כ בסביבות ה 100,000 ק''מ נכנסות לתקופה שאני

מכנה תקופת מעבר, אני מתכוון שאחרי ק''מ כזה המכונית צריכה הרבה טיפולים מיוחדים

כמו דיסקים לברקס משאבת שמן חיישנים מתחילים ללכת וכ''ד, אני יודע שלא בכל מכונית זה ככה

אבל אף חלק לא חי לנצח, ורציתי לדעת אחרי כמה ק''מ

זה מתחיל באופנועים תקופת המעבר (או תקופת ההוצאות ) הזאת?

מכיוון שמובן מדבריך שאין לך ניסיון בכלל ברכיבה יומיומית על הכביש,

אני לא חושב שאתה מבין כמה רכיבה כזאת יכולה להיות "משחררת", כשכל שתי דקות,

מוניות חותכות ימינה, אוטובוסים חותכים אותך שמאלה, נהגים סתם לא נותנים זכות קדימה

ועוד אלף ואחת סיבות לברך "הגומל" אחרי שאתה מסיים רכיבה מנהלתית!!!

[ez rider]

מכיוון שמובן מדבריך שאין לך ניסיון בכלל ברכיבה יומיומית על הכביש,

אני לא חושב שאתה מבין כמה רכיבה כזאת יכולה להיות "משחררת", כשכל שתי דקות,

מוניות חותכות ימינה, אוטובוסים חותכים אותך שמאלה, נהגים סתם לא נותנים זכות קדימה

ועוד אלף ואחת סיבות לברך "הגומל" אחרי שאתה מסיים רכיבה מנהלתית!!!

אם אתה כל כך סובל, למה אתה רוכב? כל רוכב הרי צריך לקחת את הדברים האלו בחשבון עוד לפני שהוא מתחיל לרכב.

לי יש נסיון רכיבה של כמה שנים על הכביש,ואפילו עם כל הגורמים שציינת אני חושב שרכיבה היא הגורם המשחרר מס' 1 -איך אומר המשפט: ! LIVE TO RIDE,RIDE TO LIVE

[Yogev]

אם אתה כל כך סובל, למה אתה רוכב? כל רוכב הרי צריך לקחת את הדברים האלו בחשבון עוד לפני שהוא מתחיל לרכב.

לי יש נסיון רכיבה של כמה שנים על הכביש,ואפילו עם כל הגורמים שציינת אני חושב שרכיבה היא הגורם המשחרר מס' 1 -איך אומר המשפט: ! LIVE TO RIDE,RIDE TO LIVE

אז זהו, שאני לא רוכב בכביש.

הבנתי מזמן, שלצערי הכביש בארץ הוא לא שטח המחייה שלנו,

וטעות שלי, או של נהג רכב (שזו גם טעות שלי, כי לא צפיתי את זה) נגמרת לא תמיד בטוב.

החלטתי לוותר על התענוג המפוקפק של ליחוך אספלט, ועברתי לשטח, אפילו שזה כלל לא עניין אותי.

הדרך היחידה שאני חושב שמומץ בה ללחך אספלט זה בסופרמוטו.

 

אבל אנחנו קצת גולשים מהדיון המקורי

[AuH81]

ובכן

 

אני הייתי הולך על הGPX

אפשר למצוא אפילו 95-96 ב10 אלף במצב מצויין.

אני גם מכיר מישהו שמוכר אם אתה רוצה. יש לו אופנוע שמור, בצביעה דיי יפה.

זה אופנוע 4 פעימות כביש

הוא דיי מהיר.

[BMW_525_89]

אוקיי חברה תודה רבה על העזרה

אני צריך לקבל את החסכונות שלי בקרוב אז אני יודיע לכם כבר מה קניתי

 

ודרך אגב הדרך לבסיס שלי הלוך חזור 80 אחוזים ממנה זה כבישים כמעט רקים אין בהם

הרבה תנועה

[בנצי]

הבעיה היא שאתה לא ממש נעול, אז גם אני אמליץ על GS יש כלים רבים בשוק ואפשר למצוא משהו ישן שמתוחזק היטב, רק צריך לחפש, האחזקה לא מי יודע מה יקרה וגם פה יכולות להיות נפילות בקניה שגוררות הוצאות נוספות בדיוק כמו ב4 גלגלים, אבל תראה את זה ככה - אוטו הוא יותר גדול ויש בו יותר דברים שיכולים להתקלקל...

 

בקיצור, שיהיה בהצלחה וסע בזהירות...

 

[focus RS]

ומה עם איזה GPZ נחמד??

איך הוא?

גם אמין?

ביצועים?